주말을 맞이해 방문해준 저의 지인차들입니다.

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우핸들 n47디젤에 m팩...아마 국내 유일한 모델 일듯 합니다.
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E61 차주의 또다른 냉동차 터비 1.8입니다.
오리지날 순정에 4만9천키로의 마일리지...
아무리 키로수가 짧아도 세월의 힘은 거스를수가 없어서 대쉬보드랑 각종 내장제를 싹 교체했었죠. 
투카 대용량 원피스톤 캘리퍼에 리어 디스크 교체
그리고 레이싱하트 초 경량휠...
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그리고 또 다른 냉동차...
3만2천키로의 구삼수.
이건 그냥 13년전 출고차 입니다.

어떻게 이런차들을 구해오고 관리하시는지 신기할 따름입니다. ㅎㅎ
 
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