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1. 브랜드, 정확한 모델명, 연식: VW 페이튼 V8 4.2 NWB 4륜 구동, 2011년식

2. 주행거리, 순정부품교환된 것들, 튜닝내역, 특이사항 혹은 차량에 대한 설명:
90,300키로. 완전무사고


국내에 있는 가솔린 페이튼 중 주행거리 및 차량 상태 최상이라고 자부합니다.
제가 2대 차주이며, 고급유 주유, 지하주차장 관리하였고 출퇴근용 차량이 따로 있어 주말용 가족 장거리 투어러로 운영하였습니다.
페이스리프트 된 후기형이라 인테리어도 전혀 올드하지 않으며, 흔치 않은 숏 휠베이스 버전이라 5명이 탈 수 있습니다.
구매 이후 5만키로 때에 TRS에서 점검 받았을 때 엔진 및 미션 상태 매우 양호하다고 확인받은 바 있으며
폭스바겐 아우토플라츠 공식서비스센터 및 과천 그리핀모터스에서 관리하였습니다.(모든 정비내역서 및 영수증 보유)
차에서 클래식 음악 듣는 것을 좋아하여 19년 4월 광진구 온리베이스에서 700만원 가량 들여 프런트 포칼 Utopia Be 3way 및
리어 포칼 ES165 KX2 2way 스피커 교환하였습니다.
겨울에는 18인치 윈터타이어 휠 세트를 따로 운영하여 현재 18인치 휠에 브리지스톤 블리작VRX를 신고 있습니다. 구매하시는 분께 19인치 순정 헬리오스 휠(한국타이어 v12evo2 장착)도 드립니다.
판매사유는 둘째 아이가 태어나 3열 시트가 있는 더 큰 차량으로 변경하고자 합니다.

정비내역
19.3 엔진미션마운트,미션오일 교환
19.4 엔진오일 교환
19.11 엔진오일 교환
19.12 조수석 뒤 도어락 교환
20.1 운전석 에어쇼바 교환
20.8 전륜 브레이크패드,디스크 교환
20.12 운전석 뒤 선쉐이드 교환, 엔진오일 교환
21.3 후륜 브레이크패드 교환
21.8 트렁크 모듈 전체 교환
21.9 조수석 에어쇼바 교환
21.10 보조배터리 교환
22.1 파워펌프 및 파워오일 교환
22.3 엔진오일 교환

수리가 요구되는 부분 : 운전석 고스트클로징 고장, 조수석 뒤 휀더 문콕 있음

3. 가격 : 

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