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1. 폭스바겐, 시로코R 2.0 가솔린 6속DSG, 2013년
2. 약9만5천(조금씩 증가), 올순정
3.
4. 보험기록상 접촉사고는 있는 것으로 판단됩니다. 성능기록부 상에는 용접 판금 흔적 없음으로 나왔습니다.
5.

7. 정비내역 : 

20200715-88210KM, 신품 폭바 순정 캠팔로워, MOTUL 300V 엔진오일, 에어필터 및 오일필터, DSG 오일 및 DSG 필터 교체(펜토신 FFL2) ; ACHTUNING KOREA 에서 작업.
20200730-89854KM, 한국타이어 V12 에보2 235/35ZR19 신품 타이어 4짝 교체, 휠 밸런스, 얼라인먼트 ; 부산 티스테이션 LUXTUDIO ; 교체 이후 지렁이 박거나 떼운 적 한 번도 없습니다
20200809-90063KM, 보쉬 점화플러그 신품 4개, 보쉬 점화코일 신품 4개 교체
20201017-92387KM, MANN 연료필터, 캐스트롤 엣지프로패셔널 5W-30 폭스바겐 순정 VW 50400 50700 엔진오일 및 오일 필터, 에어필터, 폭스바겐 순정 엔진오일 드레인볼트 N90813202 신품 교체, 독일차몰 TTF 활성탄 캐빈필터
20201105-93002KM, 워터펌프, 타이밍 벨트, 아이들 베어링 2개, 텐션베어링, 외벨트, 외벨트 텐셔너, 터빈 아웃파이핑 O링 교체, 폭스바겐 정품 부동액 신품 교체 및 에어빼기 작업 ; 란에보 및 수프라 같은 터보차량 전문으로 유명한 부산의 게러지9(구. 토크코리아, RB660)에서 작업. 사장님이 과거에 시로코R을 타셨던 분이라 믿고 부탁드렸습니다. 다음의 링크는 게러지9 블로그에 올라온 제 차량 작업사진입니다. https://blog.naver.com/assa1788/222164952379
20201126-94534KM, 브렘보 09.A200.11 뒷 브레이크 디스크 신품 두개, 브렘보 뒷 브레이크 패드 신품 두개, 폭스바겐 정품 DOT4 브레이크액 B 000 750 M3 2통 순환식 교체 및 에어빼기 작업 완료.
 

8. 차량설명 :
안녕하세요, 13년식 시로코 R 순정 차량 판매합니다.
현금차량이라 압류 저당 없어 즉시 이전 가능하고, 부산 직거래만 합니다. 판매사유는 내년에 해외 이주가 결정되어 판매를 시작하게 되었습니다.

올해 7월 14일, 88148 KM에 수원의 딜러에서 차량을 가져왔습니다.
흡배기, 맵핑, 로워링, 휠 교체가 안 된 올순정 상태에, 뼈대에 손상이 없는(자잘한 보험 이력과 앞 범퍼 재도장 흔적을 고려해볼 때, 단순접촉사고는 있었던 것으로 추정됩니다. 성능기록부에도 차대수리 이력 없습니다. 하단 구글드라이브 "각종서류 및 자료들" 링크에 공유된 성능기록부 참고) 차량을 찾다보니 딜러에 있는 매물을 가져오게 되었습니다.

구입 시 엔진, 미션, 등속, 쇽 등에서 누유가 없고(11월 26일 확인해보니 그렇습니다), 제가 판단하기엔 차대에 부식이나 수리흔적을 찾아볼 수 없었고, 딜러가 차량을 갖고 있을 때 폭바 바우처 100만원을 모두 사용하여 하체 부속들을 구입한 기록이 있어서 그런지 하체 잡소리가 없고, 전륜 디스크, 전륜 패드가 교체된지 얼마 안 된 상태로 보여서 어느정도는 관리를 받아온 차량이다 싶어서 매입을 하였습니다.
차량을 타면서도 성능이나 차량의 내외부 생김새에 대한 아쉬움을 느끼지 못하여 유지보수만 해가며 탔고, 내역은 위에 기재해두었습니다. 제가 타는 동안엔 고급유만 넣었습니다(이 차는 고급유 필수입니다. 차량 구입 후 주유 영수증 모두 모아둔 것을 같이 드립니다). 구입 후 주 용도는 주말 고속도로 장거리용입니다. 평일에는 아파트 실내주차타워에 보관 중이라 문콕은 없고, 달리는 차량이라 그런지 범퍼와 후드 쪽에 돌빵들이 꽤 있습니다. 터치업은 되어 있습니다. 앞 유리에는 금가거나 돌빵 같은게 전혀 없습니다.
참고로 말씀드릴 것이라면, 하이패스 기계가 원래 태양열 충전인데, 평일에는 어두운 주차타워에만 세워놔서 그런지 충전이 원활하지 않아서 주말운행시에 충전선을 끼워서 쓰고 있습니다. 블랙박스는 2채널에 상시전원 작업이 되어있고, 잘 작동합니다. 네비게이션은 안드로이드로 교체되어 있어, 휴대폰 테더링 및 블루투스를 사용하여 아이나비 네비, 인터넷 서핑, 음악감상, OBD 스캐너 사용등이 가능합니다(핸들버튼 및 공조기와 연동됩니다). 롱롱키가 작업되어 있지 않아 순정 리모콘 수신거리가 짧고(폭스바겐 차량이 원래 그렇습니다), 딜러에서 가져올 때부터 키는 1개만 있었습니다. 뒷 트렁크의 와이퍼를 제거하고, 트렁크 버튼을 작업해두어 편리하게 트렁크를 외부에서 열 수 있습니다.(순정은 트렁크 외부에 트렁크 열림 버튼이 없어서 운전석 문 안쪽의 버튼을 누르거나, 리모콘 버튼을 눌러야 합니다) 
얼마전에 뒷 패드와 로터를 모두 신품으로 교체하였는데, 순정대비 서기 직전에 약간 소리가 납니다. 
아래 구글드라이브 공유링크들을 들어가보시면, 최근에 찍은(10월 17일, 11월 26일 촬영) 하체 사진들과 차량의 각 부위 상태, 이런저런 차량에 대한 자료들이 담겨있으니 약속을 잡으시기 전에 상태를 꼼꼼히 확인해보시고 마음에 드시면 연락 부탁드립니다. 이 차량은 신차가 아니라 7년차 차량임을 감안하셔야 합니다.

엔진 https://drive.google.com/drive/folders/18JvDSFjvHoTubkIowXQRM0WqOOTj_AYh?usp=sharing

하체 https://drive.google.com/drive/folders/1L6502-Hps0cquW9FhjppB7KZgYIiJSkM?usp=sharing

외관 https://drive.google.com/drive/folders/18sycW177yvF8iBEki96uNL50X28K0uaV?usp=sharing

실내 https://drive.google.com/drive/folders/1T-JaWTFeI4IB74hvtbR-rHCIHmk1fAEP?usp=sharing

기타자료 https://drive.google.com/drive/folders/1MNfx9dSVlbQ3ZANeMOlmsevth_WGUgHa?usp=sharing
 
평일은 오전 10시 이전, 저녁 8시 이후(화요일 저녁에는 불가), 주말은 미리 약속 잡으시면 차량을 보여드릴 수 있고, 재미삼아 시승하시려는 분들을 막기 위해 직접 운전은 불가능하고 동승만 시켜드립니다.
구글드라이브 사진들 꼼꼼히 살펴보시고, 보험료 확인해보시고 난 뒤에 약속 잡으시길 바랍니다. 개인이라 할부 이런 것 안되고, 해외 이주로 판매하는 것이라 대차도 안됩니다. 
판매완료라 수정되어 있지 않으면 여전히 팔고 있는 것입니다.


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