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1. 차량명 : 랜서에볼류선 9세대(jdm)

2. 연식(연도와 출고월) :  2005년

3. 신차구매 또는 중고차구매 여부 : 중고차

4. 참가대회 및 성적 : (경기차가 아닐 경우 해당없음)

5. 주행거리 : 126,xxx

6. 구입가격 :

7. 희망 판매가격 : 2200

8. 차량 소재지 : 남양주

9. 현금/할부/리스 여부, 거래 특이 요청사항 :

10. 판매자(성명/연락처) : 김태호 010-2652-1280

11. 추가 옵션 : 하단표기

12. 사고내역: 단순접속으로 알고있음. 저와 이전 차주는 무사고

    -사고내역을 상세하게 작성하지 않을시에는 게시글 삭제됩니다.

13. 차량 사진 및 상세설명:


9월 중순에 평소 친분있는 동생의 차량을 가져왔습니다.

저도 예전에 에보를(6기) 몇년 타왔기에 더더욱 확실한 차량을 골라서 가져왔습니다.

이차량은 09년? 08년? 당시 같이 에보를 타시던 분이 일본에서 가져왔을 당시부터 알던 차량입니다...

6기를 타던시절 막연하게 9기에대한 동경이 있었던터라..이번에 들였는데....

중간에 NA VTEC 차량을 좀 탔더니....이젠 빵터지는 터보 차량보단 고알피엠 NA차량이 더 재미나네요..ㅜㅜ

그래서 들인지 얼마안되 다시 방출하기로 맘먹고 이렇게 올립니다..

본차량은 작년에 초반스풀업 컨셉으로 맵핑을 실시하였습니다.

그래서 악셀링을 해보면 초반 반응이 확실히 다르다는걸 느끼실겁니다.

간만에 에보를 타보니 역시 와인딩로드에선 발군의 성능을 보여줍니다.

아직 서킷주행은 못해봤는데, 서킷에서의 능력도 역시 탁월하리라 예상됩니다.

차량상태는 자부합니다..현재 메인터넌스외 뭐 돈들여서 뭐 할것이 없어보입니다.

하체도 부싱 및 볼트류 교체한지 오래되지 않았고, 코스코 3종? 2종? 하부보강대도 설치 되어있습니다.

그리고 타이어도(설4) 많이 남아있고...

백파이어 팍팍터지는게 뒤에서 보면 멋집니다..^^

그리고 저는 개인적으로 물건팔대 빡빡하지 않은 성격입니다...네고 문의는 찬찬히 차량보시고, 동승도 해보시고 말씀나누셨으면 합니다.

관심있으신분은 연락바랍니다..

주중에는 제가 창원에 있어서 차량을 보여드리기가 힘들고 약속후 주말에 남양주나 그근처에서 차량 보여드릴수 있습니다.


인젠흡기킷, 블리츠 대용량 라디에이터, 순정블롭벨브, aem 320lph연료펌프 , 토메이매니폴드, 토메이 터빈아울렛, HKS 엔드, act 싱글클러치(70토크대응),
오토래쉬 교환, spoolinup 다이렉트 점화코일인스톨 되어 있습니다. 최근에 인젝터 크리닝을 미국 튜너에서 받아서 장착 하였습니다 원래 검정색이었으나 랩핑으로 현재는 흰검으로 되어 있습니다.

현재 레드나인 맵핑 되어 있는 상태입니다(초반 빠른스풀위주)

3단
로드 튠 파워 숫치 335 / 6375rpm(휠 마력) / 로드 튠 토크 숫치 316 / 4688rpm (45.7)
다이노 파워 숫치 368/ 6375rpm(휠 마력) / 다이노 토크 숫치 362/ 4688rpm (50)

플랫풋 쉬프트와 런치컨트롤도 맵이 되어 있습니다.

Flat Foot Shifting, 런치 컨트롤 5500rpm

* Flat foot shift:
Full throttle and step on the clutch and change the gearwithoutloose the gas paddle
It’s change the gear without release the gas paddle

EX:
This option can add it to when tuning with Tactrix.
When the car is full throttle and you stop on the clutch andtheRPMs drop to shift point.
Leave full throttle the whole time.
It no need to take your foot off the gas.
But you have to keep the foot down.
It’s hard for people to get used to it.

플랫 풋 쉬프트:
풀 악셀과 동시 클러치 패달을 밟고 기어 변속이 가능한 기능.
이 기능을 쓸때 악셀 패달에서 발을 띠지 않고 기어 변속이 가능 합니다.

설명:
이 기능을 하기 위해서는 차량 주행중 기어 변속 하기전 풀 악셀을 하고, 그와 동시에 클러치 패달을 밟는다, 그러면RPM이 기어 변속 할수 있는 구간으로 이동시켜 줍니다.
그러면 풀악셀과 동시에 클러치를 밟고 RPM이 기어 변속하기 적합한 구간으로 이동하는 동시에 업단 기어를 넣고 클러치만 패달에서 빼면 됩니다. 이때 기어 변속 하는 모든 구간 동안 악셀 패달의 발은 전혀 띠지 않아도 됩니다. 그리고이기능을 하는순간 악셀 패달에서 발을 떼시면 안됩니다.
이기능은 모든 단수에 응용할수 있습니다.
이기능을 완벽하게 익히고 적응되기까지는 많은 연습과 실습이 필요 합니다.


Boost: 25psi (1.72bar)
MAX RPM Limit: 7600rpm
Knock: 0
IDLE AIR FUEL: 14.7-16.5


Modification List (Update Aug/14/2018)
Intake: Brand: INEJN / Model: SP SERIES SHORT RAM INTAKE KIT / Size: Inlet 3” (80mm) Part#: SP1898P
IntakeFilter: Brand: INJEN / Model: SPSERIES SHORT RAM INTAKE KIT / Part#: SP1898P
Intercooler: OEM / Model: OEM / Size: N/A
UpperIntercooler Pipe: Brand: INEJN / Model: SP SERIES SHORT RAM INTAKE KIT / Size:2.5” (65mm) / Part#: SP1898P
LowerIntercooler Pipe: Brand: INEJN / Model: SP SERIES SHORT RAM INTAKE KIT / Size:2.5” (65mm) / Part#: SP1898P
Radiator: Brand: BLIZ / Model: RACING RADIATOR TYPE ZS / Size: 42mm / Part#: 18855
Engine OilCooler: Brand: OEM / Model: OEM /Size: N/A
BOV: Brand: OEM / Model: OEM / Size: N/A
Turbo: Brand: OEM / Model: OEM / Size: N/A
InternalActuator: Brand: OEM / Model: OEM /Size: N/A
ExternalWastegate: Brand: OEM / Model: OEM /Size: N/A
Cam Shaft: Brand: OEM / Model: OEM / Size: N/A
Cam Gear: Brand: OEM / Model: OEM / Size: N/A
Pistons: Brand: OEM / Model: OEM / Size: N/A
Head StudBolts: Brand: OEM / Model: OEM /Size: N/A
Crank Bolts: Brand: OEM / Model: OEM / Size: N/A
ValveSprings: Brand: OEM / Model: OEM /Size: N/A
ConnectingRods: Brand: OEM / Model: OEM /Size: N/A
EngineBearings: Brand: OEM / Model: OEM /Size: N/A
Clutch: Brand: Act / Model: xdss single
Manifold: Brand: TOMEI / Model: EXPREME EXHAUST MANIFOLD /Part#: 193083
O2 Housing: Brand: TOMEI / Model: EXPREME ELBOW / Size: 2.5”/ Part#: 193093
Downpipe: Brand: TOMEI / Model: EXPREME / Size: 2.5” (65mm)/ Part#: 193093
CatalyticConverter: Brand: HKS / Model: HIGH FLOWPIPE / Size: 3” (76mm)
Cat BackExhaust: Brand: HKS / Model: HKS / Size:3” (76mm)
FuelInjectors: Brand: OEM / Model: OEM /Size: N/A
Fuel Rail: Brand: OEM / Model: OEM / Size: N/A
Fuel Pump: Brand: AEM / Model: HIGH PRESSURE IN-TANKFUEL PUMP / Size: 320LHP / Part#: GSS-342/400-847
IgnitionCoils: Brand: spoolin up / Model: / Size:direct
Spark Plugs: Brand: hks / Model: IRIDIUM / Size: Heat Range 8
BoostController: Brand: COBB / Model:3-Port Solenoid / Size: N/A / Part#: 752750
Boost Gauge: Brand: depo
TuningDevise: NONE
Wideband: Brand: AEM / Model: UEGO Air Fuel Ratio Gauge30-4110 / Size: N/A / Part#: 30-4110
Suspension: Brand: RS-R / Model: RS-R LOWEREING SPRING /Size: F: -35 to 30, R: -20 to -15 / Part#: RS-R B058D
Tires: Brand: NEXEN / Model: SUR4G / Size: 245/40/18

인젠흡기킷, 블리츠 대용량 라디에이터, 순정블롭벨브, aem 320lph연료펌프 , 토메이매니폴드, act 싱글클러치(70토크대응), 오토래쉬 교환, spoolinup 다이렉트 점화코일인스톨 되어 있습니다.
 

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