이제 10만km 뛴 2010년식 e90 320i 입니다. N46 엔진으로 알고 있습니다. 

얼마전부터 간헐적으로 주황색 체크엔진 경고등이 들어오더니, 요즘은 늘 켜져있는 상태입니다.
토크프로 앱으로 확인해보면 P2188/2190 : system too rich at idle bank1/2 라고 나옵니다.
BMW 서비스에서는 혼합기 문제인데, 이제 연식이 있으니 굳이 수리하지 말고 그냥 타라고 합니다.
그런데 이 상태로 정기검사를 통과할 수 있을지 약간 걱정입니다. ^^;
수리를 해야만 한다면 그 범위는 어느 정도일까요?

특이 사항이라면 제작년에 엔진오일 과다소모로 약 3~4개월 정도 고생하다가, 밸브스템씰을
교체했는데, 헤드커버만 열어서 작업했고, 2차 공기 시스템쪽은 확인하지 않았던 것으로 기억합니다.
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