승용차와는 전혀다른 계기판.......전장에 가는 듯 비장해 집니다. ㅋㅋ


곡선이라곤 하나 없는 각진 깍뚜기 센터페시어입니다^^ 원형을 유지하기 위해 테잎데크입니다. XD에 달려있는 소니 CDP를 옮겨달까 말까 목하고민중^^


드디어 속살 공개.....나이는 속일 수 없는 것이 안타깝네요.....


완전 기계식 연료분사장치입니다. 일명 '부란쟈~'


세월의 흔적으로 완전 경화되어서 부스러지는 본넷높이 조절 고무빠킹~


갤로퍼 호강합니다.......세라~텍~ GTI에 넣어보고 감동받아서 XD에도 한 병, 갤로퍼에도 한 병....


안녕하세요^^
오랜만에 갤로퍼 복원기를 다시 연재(?)하는 것 같습니다.
이제 관리만 잘 해주면 될 정도로 복원이 완료되었습니다.
관심가져주시고 응원해주신 여러분들 덕분이 아닌가 합니다^^

모르시는 분들을 위해 제 갤로퍼의 간략한 프로필과 복원과정을 요약합니다.

1.차종: 갤로퍼 6인승 엑시드 N/A디젤 수동
2.색상: 흰색 (갤로퍼1 롱바디로서는 매우 레어아이템^^)
3.등록년월: 1992년 6월 24일(공교롭게도 제 XD Ver.BTR보다 딱 9년하고 하루 빠르네요^^)
4.주행거리: 연식대비 매우 짧은 78,000Km가량입니다. ㅎㅎ
5.히스토리: 한국방송공사 부산방송국 명의로 최초등록(1992년 6월)
                KBS 총무부에서 근무하셨던 저희회사 대리님 장인어른께서 인수(2001년)
                장인어른께서 대리님께 불하(2004년)====>이때 총 주행거리가 18,000km였다는..
                대리님 신차구입으로 제가 불하받음(2007년 8월)====>인수 시 77,000km
6.수리 및 정비내역
   a.엔진오일 및 에어필터 교환(순정)
   b.미션오일 교환(순정)
   c.디퍼렌셜 오일 교환(순정)
   d.전륜 디스크 교환(순정)
   e.전륜 브레이크패드 교환(순정)
   f.연료필터 교환
   g.브레이크액 교환(순정)
   h.앞쪽 깜빡이 양쪽 및 테일램프 양쪽 신품교환
   i.안개등 전구 교환(모비스순정)
   j.와이퍼 및 와이퍼 암 교환(모비스순정)
   k.워셔액 통 교환
   l.타이어4짝 교환(한국타이어 다이나프로 HL 235/75/15)
   m.신품 타이로드엔드로 교환
   n.신품 댐퍼로 교환(순정)
   o.각종 하체부싱류 일체 교환(순정)
   p.엔진마운트 및 트랜스미션 마운트 신품 교환
   q.광택작업(부산 Perfect car)
   r.데코레이션 테잎 신품 구입 후 재부착
   s.라디에이터 팬클러치 교환
   t.에어콘 개스 보충
   u.모튤 디젤엔진크리너(연료첨가제) 주입
   v.2번째 가득 주유시에는 리퀴몰리 디젤엔진클리너(연료첨가제) 주입
  
이상입니다. 일반인들 같으면 중고차 인수 후 그냥 엔진오일, 미션오일정도만
교환하고 타고 다니겠지만, 환자들은 그냥 넘어갈 수 없는게 인지상정^^
빤~히 보이는데 안갈고 그냥 탈 수도 없고.....
배보다 배꼽이 훨씬 클테지만 그래도 완벽하게 수리해서 타야 잠도 잘 올테고 말입니다^^

어제와 오늘 한 작업내역입니다.
1.록타이트 디젤엔진컨디셔너로 엔진내부 청소
(거품식인데, 안타깝게도 시동건채로 흡기매니폴드에 분사할 때 마다 탕탕탕 치는
  강력한 노킹이....T_T 뿌린다고 고생했습니다.ㅋㅋ)
2.오일캐치탱크 부착(이대현님께서 협찬해주심....다시한 번 감사~~)
3.리퀴몰리 엔진플러싱액으로 오일교환 전 엔진내부 청소
4.모튤 Specific CRDi 오일로의 교환(비록 기계식 분사방식이지만서도^^ 6리터 깔끔하게
  들어갑니다.)
5.냉각수 교환 전 리퀴몰리 라디에이터 세정제로 내부 청소
6.Caltex 노란통에 든 부동액과 물을 잘 섞어서 냉각수 교환

이상입니다.
그동안 읽어주셔서 감사합니다^^