메르세데스-벤츠가 CL 63 AMG를 공개했다. 신형 CL 63 AMG는 구형 보다 성능과 연비가 동시에 좋아진 게 특징이다. 새로 개발된 AMG의 5.5리터 V8 트윈 터보는 571마력, 최대 토크는 91.6kg.m에 이른다. 변속기는 AGM의 스피드시프트 MCT-7단이 기본이다.
M157로 불리는 새 V8 트윈 터보 엔진은 스프레이 가이드 방식의 직분사와 피에조 인젝터 등의 기술이 망라돼 있다. 기존의 6.3리터(6,208cc) 자연흡기를 대체하는 성격으로 배기량이 5,461cc로 줄은 다운사이징 엔진의 성격이다.
출력은 544마력(81.4kg.m)과 571마력(91.6kg.m) 두 가지 버전으로 나온다. 두 버전의 차이는 트윈 터보의 최대 부스트가 1바, 1.3바로 차이가 나며 기본적인 시스템은 동일하다. 공인 연비는 11.43km/L로 구형 대비 3.14km/L가 향상됐다. 연비가 좋아지면서 CO2 배출량도 29%나 감소해다. 0→100km/h 가속 시간은 4.4초, 최고 속도는 250km/h에서 제한된다. 퍼포먼스 패키지를 선택하면 최고 속도는 300km/h에서 제한된다.
AMG의 스피드시프트 MCT 7단에는 C(Controlled Efficiency) 모드가 내장돼 효율을 더욱 높준다. C 모드에서는 항상 2단으로 출발하고 변속 시점도 앞당겨 진다.
외관은 AMG의 특유의 보디 킷으로 마무리 된다. 더블 5스포크 디자인의 알로이 휠에는 앞-255/40R/19, 뒤-275/40R/19 사이즈의 초광폭 타이어가 매칭된다. CL 63 AMG에는 다이렉트 스티어 시스템과 토크 벡터링 브레이크 등의 기술이 적용돼 능동적 안전성이 더욱 향상됐다. 
