| 공지 |
공지
글로벌 오토뉴스 신설과 관련하여...
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123791 | 2010-06-11 |
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시승기
현대 아반떼MD 시승기
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2570 | 2010-07-29 |
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시승기
푸조 밀레짐 207CC 시승기
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3108 | 2010-07-28 |
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푸조 밀레짐 207CC는 기존 모델에 비해 5백만 원이나 저렴하다. 큰 할인이기 때문에 200대만 한정 판매한다. 국내에서 팔리는 오픈 보디 중에서는 가장 저렴한 모델이 밀레짐 207CC이다. 전동식 하드톱임을 감안하면 밀레짐 에디션은 더 매력적인 가격으로 느...
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시승기
푸조 3008 프레스티쥬 시승기
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2515 | 2010-07-26 |
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푸조 3008 프레스티쥬는 2리터 디젤과 6단 자동변속기가 조합된 모델이다. 1.6리터 디젤+MCP(엑셀랑) 조합 보다 연비를 제외한 모든 면에서 우수하다. MCP에 비한다면 6단 자동은 꿈결처럼 편안하다. 163마력으로 업그레이드 된 2리터 디젤도 기대 이상으로 넉...
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시승기
스바루 아웃백 3.6R 시승기
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2506 | 2010-07-23 |
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스바루 아웃백은 레거시에 왜건과 SUV의 기능성을 더했다. 크로스오버로 분류되지만 세단 못지않게 편하고 레거시의 편의성을 그대로 누릴 수 있다. 넓어진 2열과 적재 공간도 빼놓을 수 없는 장점이다. 레거시에서 확인한 것처럼 3.6리터 엔진과 5단 변속기의...
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시승기
쏘나타, 긴장하다 - 기아 K5 2.0 시승기
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2411 | 2010-07-21 |
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기아 K5 2.4 GDI를 시승한 이후에 기아차에 대한 편애는 극에 달했다. 2005년 기아 프라이드를 시승한 이후 기아자동차가 현대의 그늘에서만 머물지만은 않을 거라는 막연하고도 당시 뜬금없던 기대가 2010년, 5년이나 지나서야 확연하게 드러난 것 같아 내심 ...
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시승기
아우디 Q5 3.0 TDI 시승기
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3636 | 2010-07-20 |
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시승기
메르세데스 벤츠 E350 카브리올레 시승기
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6241 | 2010-07-19 |
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시승기
인피니티 M37 시승기
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14615 | 2010-07-16 |
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시승기
기아 K5 2.0 시승기
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2029 | 2010-07-15 |
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기아 K5는 대중 브랜드의 중형 모델이라고 생각하기 힘들 만큼 화려하고 편의 장비도 많다. K5를 준비했던 기아의 각고가 어느 정도였는지 곳곳에서 묻어난다. 이름값 빼면 쏘나타 보다 못할 게 하나도 없다. 그만큼 전반적인 상품성이 우수하다. 안팎에 너무 ...
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시승기
2010 재규어 XK 시승기
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1148 | 2010-07-13 |
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시승기
스바루 레거시 3.6R 시승기
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2972 | 2010-07-09 |
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스바루 레거시 3.6R 시승기 레거시는 스바루를 대표하는 모델답게 전반적인 패키징이 우수하다. 무난한 스타일링은 오래 봐도 질리지 않는 매력을 갖고 있으며 넓은 실내 공간도 갖추고 있다. 실내 소재가 기대에 못 미치는 것은 아쉬운 점이다. 3.6리터 엔진...
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시승기
아우디 A5 카브리올레 시승기
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2155 | 2010-07-07 |
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시승기
2010 재규어 XK 쿠페 시승기
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1478 | 2010-07-01 |
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시승기
메르세데스-벤츠 E 200 CGI 블루이피션시 시승기
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2459 | 2010-06-29 |
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시승기
스바루 레거시 3.6R 시승기
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2542 | 2010-06-28 |
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시승기
아우디 A5 카브리올레 2.0TFSI 콰트로 시승기
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2991 | 2010-06-23 |
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아우디 A5 카브리올레를 시승했다. 대부분의 카브리올레가 하드톱으로 전환한데 반해 아우디는 소프트 톱을 고집하고 있다. 다만 전동식 자동 개폐 시스템을 채용했다. 스포티한 디자인, 다이내믹한 성능, 높은 품격을 표방하는 4인승 2도어 소프트 탑 모델 A5...
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시승기
메르세데스 벤츠 E200 CGI 블루 이피션시 시승기
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4479 | 2010-06-17 |
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시승기
2010 BMW X5 x드라이브35i 시승기
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3812 | 2010-06-14 |
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2010년형 BMW X5는 엔진과 변속기가 확 바뀌었다. BMW는 효율 개선이라는 숙제를 가장 빨리 실행하고 있는 것이다. X5는 변속기가 8단으로 업그레이드되면서 성능은 물론 연비까지 좋아졌다. 싱글 터보 N55 엔진은 지체 현상을 더욱 줄였지만 고회전에서도 날...
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