| 공지 |
ETC
Garage란 신설 및 이용방법(붉은색 수정내용 확인요망)
 1
|
| 59156 | | 2010-07-02 |
| 50 |  |
ETC
[MINI] R56S N18B16 이제 슬슬 하고싶은 것..
5
 |
| 2298 | | 2024-01-19 |
|
|
| 49 |  |
ETC
[MINI] R56S N18B16 다소 극단적 선택
2
|
| 4129 | | 2023-08-03 |
|
|
| 48 |  |
ETC
[MINI] R56S N18B16 한 달에 한 번..
2
|
| 3748 | | 2023-07-25 |
|
|
| 47 |  |
ETC
[MINI] R56S N18B16 경고등 파티의 시작
6
|
| 3987 | | 2023-07-21 |
|
|
| 46 |  |
ETC
[MINI] R56S N18B16 구입부터 살짝 맛보기..
2
|
| 4312 | | 2023-07-19 |
|
|
| 45 |  |
ETC
길고 길었던 캠리 서스펜션 소음 정비 스토리
10
|
| 15091 | | 2021-05-10 |
|
|
| 44 |
ETC
(Toyota) 1977 토요타 셀리카 GT 복원일지 - 1
|
| 16724 | | 2020-09-18 |
|
슬레이브 실린더를 작업 했습니다.
|
| 43 |  |
ETC
(Toyota) 1977 토요타 셀리카 GT, 변속기: 기어오일 교체
3
|
| 16587 | | 2020-05-26 |
|
|
| 42 |  |
ETC
(Toyota) 1977 토요타 셀리카 GT, 바디: 범퍼 장착
1
|
| 16514 | | 2020-05-26 |
|
|
| 41 |  |
ETC
(Toyota) 1977 토요타 셀리카 GT, 바디: 재도색
|
| 16959 | | 2020-05-19 |
|
|
| 40 |  |
ETC
(Toyota) 1977 토요타 셀리카 GT, 엔진: 셀리카 1년만에 부활하다.
18
|
| 20134 | | 2019-09-18 |
|
|
| 39 |  |
ETC
도요타 mr-s 터보작업
2
|
| 20340 | | 2019-09-11 |
|
|
| 38 |  |
ETC
Lotus Exige S 알터네이터 교환
3
|
| 20534 | | 2019-05-21 |
|
|
| 37 |  |
ETC
MINI R53 TGDI ABS 삭제
2
|
| 22065 | | 2019-01-18 |
|
|
| 36 |  |
ETC
MINI R53 TGDI 스왑 .. CV joint 제작 1
3
|
| 23183 | | 2018-11-15 |
|
|
| 35 |  |
ETC
(Dodge)1992 닷지 다코타 - 엔진 하프 리빌드
8
|
| 23369 | | 2018-11-03 |
|
|
| 34 |  |
ETC
(Ford) 2007 포드 머스탱 GT, 3D 프린팅 작업기 2편: 커스텀 쉬프터 장착 2018.07.16
9
|
| 24264 | | 2018-07-17 |
|
|
| 33 |
ETC
MINI R53 TGDI Dyno run
1
|
| 24515 | | 2018-07-09 |
|
이제 작업의 막바지에 다달은 느낌입니다. 업체의 도움으로 누락된 센서와 솔레노이드 등을 연결하고 1차 맵을 진행했습니다. 배기쪽 때문에 개선의 여지가 있어서 그래프는 따로 받지 않았습니다. 주말동안 배기라인 수...
|
| 32 |  |
ETC
MINI R53 TGDI 스왑 ..3
6
|
| 23624 | | 2018-06-18 |
|
|
| 31 |  |
ETC
(Toyota) 1977 토요타 셀리카 GT, 변속기: 디지털 스피드 센서 업그레이드
5
|
| 22205 | | 2018-05-21 |
|
|
