Testdrive
안녕하세요. (_ _) 오랜만에 뵙습니다.
네이버에서 GT의 자동차 독후감이라는 블로그를 운영하고 있습니다..
이번에 좀 재미있는(?) 글을 써서 여러분에게 보여드리고자 네이버 블로그를 찾아왔습니다.
http://grandtourer.blog.me/20160689684 : 토요타 86 vs 현대 제네시스 쿠페 vs 마츠다 RX-8
이 글인데요, 아래에 이미지 첨부해두었습니다. (_ _)
혹시나 관심 가시면 블로그에 방문해주시면 더 감사하겠습니다. 굽신굽신
글에 첨부되어있는 동영상은 86과 RX-8 엔진음입니다.
86 : http://youtu.be/BWIidzkg9v4
RX-8 : http://youtu.be/BwcW4O4Zj1o
모처럼 비싸고 괜찮은(?) 글 썼는데 팔러 나온거 맞습니다. (_ _) 잘 부탁드립니다...
같은 주제를 다루고 있지만 서로의 시각이 다르기 때문에 의미 있는 글도 있습니다.
토요타 86 오너의 시승기 : http://mockory.blog.me/160405383
마츠다 RX-8 오너의 시승기 : http://blog.naver.com/tuscan/70141045724
같은 주제를 다루고 있지만 서로의 시각이 다르기 때문에 의미 있는 글도 있습니다.
토요타 86 오너의 시승기 : http://mockory.blog.me/160405383
마츠다 RX-8 오너의 시승기 : http://blog.naver.com/tuscan/70141045724
스바루코리아 최승달 CEO 님과 페친(-_-)인데, 아직 여쭤보진 않았지만 BRZ 국내 출시를 위해 굉장히 노력하시는 것으로 보이던데, 아직까지 뭔가 크게 진행된 이슈는 없어 보였습니다. (물론, 지극히 제 개인적인 추측입니다) 다만, 나온다고 한들 86 가격대를 생각해 보면 BRZ 쪽도 가격적인 메리트는 크지 않을 거 같습니다. 아니 그렇게 예상됩니다. 들리는 소문에는 86 과 BRZ 의 셋팅이 조금 다르다고 하는 거 같던데, 과연 그 차이가 얼마나 크고 오너 입장에서 크게 와닿을지도 미지수이고. 결과적으로 86 과 BRZ 가 같은 차량이라는 기준에서 본다면, 브랜드 뱃지와 인익스테리어 정도 차이인데... 정말 스바루 매니아가 아니고선 도요타에 비해 부족한 판매 및 A/S 망과 이로 인한 중고감가 등을 종합적으로 고려해 보면 BRZ 의 메리트가 더 낮을 거 같아서요. 개인적으로 아웃백을 고려하고 있는 터라 스바루의 선전을 기대하고 있습니다만, 소비자 입장에서의 행보는 조금 안타깝고 답답하네요.
오랜만이시네요. 좋은 글 잘 읽었습니다.^^
86은 저도 한번 타보고 싶은 차종인데.. 4천rpm 리밋이 좀 아쉽긴 하지만 와인딩에서의 시승이라니 부럽습니다.
저는 86 시승회에서 오너의 허락없이 rpm 을 좀 더 썼을때 실내 사운드 제네레이터가 역할을 하는 것 같았습니다 ㅎㅎ
제가 미니를 타서인지 젠쿱은 좀 무른 느낌이었고 86은 미니랑 비슷한 느낌이었고요
암튼 86이 가격대만 경쟁력 있게(?) 나왔다면 개인적으론 강추하고픈 차량이었지만 도요타가 배짱인건지
살사람은 사고 말사람은 말라는 듯한 가격으로 나오게 되어 현실적 대안으론 젠쿱의 승이라 생각되네요...
세분의 글 다 잘 읽었습니다 ^^