집근처에 셀프 정비소가 있다는 정보를 입수하였습니다.

30분에 5천원의 비용으로 리프트 및 각종 전용 공구를 사용할 수 있는 곳입니다.

 

최근 정비 주기가 다가온 몇가지 것들이 있는데. 그것들을 직접 해보기로 합니다.

오늘 작업할 내용은

 

- 엔진 오일 교환(디비놀 5W 30, 3.5L 소모 예상)

- 엔진 오일 필터 교환(시보레 정품)

- 흡기 필터 교환(유니 필터 리필 교환)

- 점화 플러그 4개 교환(시보레 정품)

- 점화 플러그 배선 교환(시보레 정품)

 

퇴근후 오후 7시가 넘어서 정비소에 도착했습니다.

처음이다보니 리프트 사용부터 좀 헤멥니다. 담당 기사분께 물어보고 천천히 차를 들어 올립니다.

 

일단 오랜만에 바닥을 좀 봅니다.

엔진 오일 빼내는 볼트 주변으로 오일이 약간 새어 나옵니다. 예전에는 보지 못한 증상입니다.

신경이 쓰입니다.

 

볼트를 풀고, 오일 필터도 빼내고 전에 쓰던 오일을 제거합니다.

오일 교환후 약 10,000km 주행하였습니다. 오일이 줄거나 하지는 않았습니다.

적당량이 빠진후 suction 장비를 물려서 남은 오일을 제거합니다.

 

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약 15분 정도 오일을 슬슬 뱉어 내줍니다. 이 작업이 효과가 있는지는 모르겠습니다. 제 짧은 지식으로는.

 

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올해 장마가 오기전에 바닥 녹제거 및 언더 코팅을 하였습니다. 초기에는 노면 소음이 좀 많이 줄어든것 같더니.

익숙해지니 그 효과마저도 없어지네요. 자동차는 손을 본 직후가 가장 좋은 것 같습니다. ^^;;

(+)접지도 접지 작업 직후에는 정말 깜짝 놀랄 정도로 차가 변했는데. 지금은 또 그저 그렇습니다..

 

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리프트는 총 2대가 있는데. 리프트별로 거의 대부분의 공구가 셋트별로 구비가 되어 있습니다.

 

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공동 구매로 박스채로 구매했던 디비놀 5W 30 오일입니다. 오일에 대해서는 지식이 짧고 오일의 극한 성능까지 나오게

차를 운행하지도 않으므로..그냥 보통의 광유보다는 좋겠지..라는 심정으로 쓰고 있습니다.

첨가물도 심리적인 효과를 좀 기대합니다. 예전에 역시나 효과를 좀 느꼈거든요. ^^

 

오일/필터류 교환이 무사히 끝나고(과연?) 이제 점화 플러그 및 배선 교환에 들어갑니다.

배선들을 제거하고 전용 공구로 플러그를 하나씩 풀어나갑니다.

 

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before & after입니다.

점화 플러그 교환 주기에 대해서는 이런 저런 의견들이 있던데. 약 20,000km 정도 주행한 상태입니다.

새것이 아무래도 좀 더 좋겠지요. 역시나 심리적으로도..(무슨 정비를 심리 치료 목적으로 하는것 같습니다..^^)

 

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문제가 발생합니다.(역시나!!) 처음 풀어본 1번 점화 플러그에서 엔진 오일이 묻어 나옵니다.

폭풍 검색을 시작합니다. 엔진 헤드 및 실린더 관련 부품 노화 및 기타 이유로 묻어 나올 수 있답니다.

수리 견적은 수만원에서 수십만원(엔진 오버홀)까지 다양합니다...

 

일단 정상은 아닌것 같습니다. 2,3,4번(좌측부터) 점화 플러그는 문제가 없습니다.

조만간 사업소에 입고해서 정확한 원인 진단 및 수리가 필요할 것 같습니다.

큰 비용이 들지 않기를 바랍니다.

 

헤드 블럭쪽에 오일이 묻어 있는걸 보니 좀 걱정이 되긴 합니다.

플러그 배선은 위쪽에는 1,4번. 아래쪽에는 2,3번을 연결합니다.

 

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모든 작업이 완료가 되었습니다. 약 1시간 10분이 걸렸습니다.

년식이 있다고 해도 최근 평균 연비가 좋지 않았습니다. 고속 주행 연비도 수동 기어임에도 13km/L를 겨우 마크합니다.

연비가 절정이던 시절에는 고속 주행 연비가 17km/L 가량 나왔습니다만..요새는 뭔가 정상 수준이 아닌 것 같습니다.

 

작은 작업이지만 오늘의 작업으로 조금이나마 나아지기를 일단 바래봅니다.

점화 플러그 문제 때문이라도 조만간 사업소에 한번 방문해야 겠네요.

 

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187,600km에 엔진 오일 및 기타 교환 작업 하였습니다.

요새 거의 시내 주행만 하다보니 평균 연비가 10km/L 수준입니다. 곧 주유 경고등이 뜰 것 같습니다.

 

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대시 보드 상단에 부착해서 사용중인 '엔진 마스터'입니다. 출발 직후에 찍은 것이라. 평균 연비가 무려 0.268km/L이네요.

 

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어제 그제는 좀 따뜻하더니. 비가 내리면서 또 추워집니다.

로미오와 세번째 겨울입니다. 이번 겨울도 무사히 보냈으면 합니다.

히터는 이제 1단을 틀어야 하네요.