Street Battle
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7월 말, 국방부 퀘스트를 깨기 위해 논산으로 향했다가 나도 몰랐던 내 질병을 발견하고 집으로 반송조치를 당했다.
이후 병무청 지시사항에 따라 여러번의 대학병원 검사 후 청천벽력같은 진단을 받고 요양과 학업과 업무를 병행하는 지친 일상을 보내는 중, 뚜벅이로 다닐 수는 없으니 급하게 300에 구해온 TG 380은 2개월만에 수리비로 300을 먹는 기염을 뿜는다.
10월이 끝나가는 어느 날, 월례행사인 대학병원 방문 후 밀린 과제와 시험기간, 그리고 업무의 피크시즌을 맞아 하염없는 현타와 밤이되면 찾아오는 우울감과 외로움을 떨치기 위해 모든 일을 제껴놓고 차키를 들고 나선다.
시동을 걸자마자 '나는 ㅈ구형이다!' 를 당당히 외치는 듯한 람다엔진의 고질병 cvvt 굉음...
300짜리 차에 뭘 바라겠냐며 애써 스스로를 위로하고 예열을 하며 문산으로 향하기로 한다.
통일로ic를 지나 양주톨게이트 방향으로 달리고 싶지만 이 차는 ㅈ구형이라 하이패스가 없다...
파가니니와 클라우를 들으며 느지막히 갔다와야지 했던 다짐은 온데간데 없어지고
빠른 비트의 철이 지나도 두 번은 지난 오래된 걸그룹 노래와 함께
구간단속 카메라를 지나 악셀을 짓누르니 순식간에 X80 돌파
카메라 전부터 짜증나게 왔다갔다거리던 여러 차량들을 백미러에 가둬버리고
Y00 도달 - 카메라 감속 - Y00 도달 - 카메라 감속을 반복 후
성동ic를 지나 유유히 고속크루징을 즐기고 있는데 시퍼런 hid 불빛이 보인다..
우측 깜빡이 점등 후 하위차선 이동을 하니 비상등을 점멸하며 빠르게 지나가는 아방스
다시 오른발에 힘을 주고 Y20에서 간신히 추월을 한다..
낭창거리는 하체와 말도 안되는 차대강성이 스티어링을 잡은 손에 땀이 나게 한다..
비상등 인사 후 이름모를 Ic로 나와 담배 한 모금 후 여유롭게 복귀 중,
칼질하는 GLC 220d와 장항ic까지 즐겁게 달리고 주차장에 고이 주차를 하고
맑은 정신으로 밤샘 벼락치기를 했다
매출의 압박, 졸업의 압박, 여러 의무로부터의 압박때문에 숨이 막혀 죽을 지경이었는데
애증의 TG380과 함께하는 시간은 나를 여러 압박들로부터 자유롭고 행복하게 해준다...
친구들에게 차를 보여줄 때 스스로 개썩차라고 낄낄거리지만 오래도록 나와 함께 해줬으면 좋겠다.
연료효율, 스포츠성과는 사실상 담을 쌓은 녀석이지만, 모든 사람이 완벽할 수 없듯 모든 차가 완벽할 순 없는거니까...!
나 또한 완벽할 수가 없는걸ㅎㅎ
숙원사업인 cvvt 정비를 하기 전에
GP500 또는 VS500으로의 기변을 꿈꾸며...
이후 병무청 지시사항에 따라 여러번의 대학병원 검사 후 청천벽력같은 진단을 받고 요양과 학업과 업무를 병행하는 지친 일상을 보내는 중, 뚜벅이로 다닐 수는 없으니 급하게 300에 구해온 TG 380은 2개월만에 수리비로 300을 먹는 기염을 뿜는다.
10월이 끝나가는 어느 날, 월례행사인 대학병원 방문 후 밀린 과제와 시험기간, 그리고 업무의 피크시즌을 맞아 하염없는 현타와 밤이되면 찾아오는 우울감과 외로움을 떨치기 위해 모든 일을 제껴놓고 차키를 들고 나선다.
시동을 걸자마자 '나는 ㅈ구형이다!' 를 당당히 외치는 듯한 람다엔진의 고질병 cvvt 굉음...
300짜리 차에 뭘 바라겠냐며 애써 스스로를 위로하고 예열을 하며 문산으로 향하기로 한다.
통일로ic를 지나 양주톨게이트 방향으로 달리고 싶지만 이 차는 ㅈ구형이라 하이패스가 없다...
파가니니와 클라우를 들으며 느지막히 갔다와야지 했던 다짐은 온데간데 없어지고
빠른 비트의 철이 지나도 두 번은 지난 오래된 걸그룹 노래와 함께
구간단속 카메라를 지나 악셀을 짓누르니 순식간에 X80 돌파
카메라 전부터 짜증나게 왔다갔다거리던 여러 차량들을 백미러에 가둬버리고
Y00 도달 - 카메라 감속 - Y00 도달 - 카메라 감속을 반복 후
성동ic를 지나 유유히 고속크루징을 즐기고 있는데 시퍼런 hid 불빛이 보인다..
우측 깜빡이 점등 후 하위차선 이동을 하니 비상등을 점멸하며 빠르게 지나가는 아방스
다시 오른발에 힘을 주고 Y20에서 간신히 추월을 한다..
낭창거리는 하체와 말도 안되는 차대강성이 스티어링을 잡은 손에 땀이 나게 한다..
비상등 인사 후 이름모를 Ic로 나와 담배 한 모금 후 여유롭게 복귀 중,
칼질하는 GLC 220d와 장항ic까지 즐겁게 달리고 주차장에 고이 주차를 하고
맑은 정신으로 밤샘 벼락치기를 했다
매출의 압박, 졸업의 압박, 여러 의무로부터의 압박때문에 숨이 막혀 죽을 지경이었는데
애증의 TG380과 함께하는 시간은 나를 여러 압박들로부터 자유롭고 행복하게 해준다...
친구들에게 차를 보여줄 때 스스로 개썩차라고 낄낄거리지만 오래도록 나와 함께 해줬으면 좋겠다.
연료효율, 스포츠성과는 사실상 담을 쌓은 녀석이지만, 모든 사람이 완벽할 수 없듯 모든 차가 완벽할 순 없는거니까...!
나 또한 완벽할 수가 없는걸ㅎㅎ
숙원사업인 cvvt 정비를 하기 전에
GP500 또는 VS500으로의 기변을 꿈꾸며...
2021.02.15 11:31:10 (*.50.189.84)
하체 살짝 만져주면 관성드리프트머신으로 활용할수있어요 2010년 면허따고 아버지가 운전연습하라고 타시던2005년부터 타시던 330 tg를 물려받고 입맛대로 바꾸다가 계속탈수있었는대 날시 꾸리꾸리한날 급발진 한번나고 아는사람 차주고 새차뽑았어요 급발진 전초증상이 시동을 건후 엔진음은 들리는대 알피엠이 1이아닌 0을가리키면 의심해봐야함 그상태에서 기아바꾸면 알피엠 치솟고 차튀어나감 그후 무서워 차시동 끄고 조금있다 다시거니깐 정상작동 하더라고요 불안해서 아는 정비업체에 가서 찍어보니깐 모든게 정상으로 나오더라고요 정내미가 뚝떨어지더라고요 그후 오토기어는 수입차 국산차 안가린다고 들어서 포르쉐 박스터 수동갈려다 수동은 2014년부터 국내정식수입이 안되고 로터스로 알아본후 시승해봤는대 너무협소하고 몸집이있는편이라 내차는 아니다라는 생각이 바로들더라고요 쥐29 z4도 알아봤지만 수동이 안나오더라고요 아방스는 너무 흔하고 벨엔은 문짝이 3개인게 마음에안들음 두개면두개고 네게면네게지 3개가 뭐임 홀수로 주면 정없다는 말 모르나 생긴건 그래도 친구차 시승해보니깐 성능은 좋더라고요 그러다가 유튜브를보고 mx5라는차가 나오길래 알아보니깐 대전 학하리에 수입사지점 오픈했더라고요 직장옆이라 시간날때 가서 전시차에 착석을 해보니깐 의자 최대한 뒤로땡기고 의자 살짝 눕히니깐 탁 제몸에 맞더라고요 내차다 싶어서 지름신 강림해서 그자리에서 수입계약후 현금싸들고 차받으러 냅다달려갔어요 차가가벼워서그런지 180마력 언저리 인대도 빠따감이 죽이더라고요 하체튜닝 거의다 손보니깐 코너링은 거의 롤러코스터 탄거처럼 안정적으로 돌더라고요 아시는 사장님이 bbr220을 올렸다고 한번 자기차 타보라고 하셔서 한바퀴 조수석에서 느껴보니 40마력이 이렇게 차이가 나나 라는생각이 들 정도로 차가틀려지더라고요 나도올릴까 생각하다가 외국포럼보니깐 골뱅이 올려서 400~500마력 찍었다는사람도있다고 해서 그골뱅이패키지에 대해 알아보고 아는 정비업체에 알아보니 국내는 맵핑 노하우가 없어 엔진깨질수도 있다고해서 bbr220이나 올릴까 생각중인대 조금 더기다리면 골뱅이패키지도 나올거 같고해서 220도 못가고 갈팡질팡 중이네요