Garage
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오늘은 셀리카의 스트럿 인서트와 쇼크 업소버를 교체할겁니다.
아마존 프라임을 찬양합시다! 프라임의 최대 장점은 미국내에서 2일 밖에 안 걸리는 엄청난 배송시간 입니다.(가끔 당일배송이나 1일 배송이 가능한 경우도 있죠)다른 자동차 부품 리테일러 따위들은 흉내 낼수 없죠!
기존에 있는 먼로의 쇼크 업소버를 제거해줍시다.
페네트레이팅 오일 좀 뿌려주고
볼트들을 빼줍시다.
기존 먼로와 신품 KYB GAS-A-JUST의 비교입니다. 차이가 상당하죠. 제 셀리카가 고카트 같은 느낌이었는데, 체감이 될 정도로 핸들링이 나아졌으면 좋겠네요.
먼로 제거후. 스프링이 최대 전개 된 모습 입니다.
KYB 쇼크 업소버를 달아 줍니다.
스프링을 컴프레스 해줄 필요가 있군요.
잭 스탠드로 리어 액슬을 쇼크 옵소버와 높이를 맞춰 줍니다.
손으로 볼트를 돌렸습니다.
볼트를 인제 조심히 토크 렌치로 토크를 맞춰 돌려줍니다. 정비 매뉴얼 보면 나오니, 다들 참고하세요.
볼트가 끊어졌다...
2편에 계속...
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