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순정 머스탱 헤드라이트는 전구를 H13 커넥터를 쓰는데 프로젝터 라이트는 H7 커넥터써서 H13 어답터를 달아쓰더군요. 쓰기 때문에 옛날 LED 헤드라이트를 쓸수가 없어서, 아마존 프라임으로 하루만에 받았습니다.
현재 LED는 7000루멘 (3500)인데, 12000루멘(6000) 짜리로 바꿨습니다.
전구가 작습니다.
안들어가네요...
전구의 플라스틱 케이싱을 제거하고 달았습니다.
H7 커넥터입니다. 이걸 또 H13 어답터에 달아줍니다.
신속하게 범퍼와 헤드라이트를 분해해줍니다. 한 3-4번하니깐 인제 20분정도 밖에 안 걸리네요.
헤드라이트를 대충 고정만 시켜주고, 헤드라이트가 작동하는지 확인합니다. 만약에 작동을 안하면 전구 어답터를 뒤집어서 끼면 됩니다.
순정에 LED 장착한 것과 비교입니다.
색감은 둘다 6000K, 즉 흰색이여야하는데. 새로 단게 좀 푸르스름하더군요. 거의 8000K 같은 느낌이 듭니다.
밝기도 더 밝은건 모르겠습니다. 적어도 덜 어둡지는 않아서 다행이네요.
비교 입니다.
파킹 라이트를 DRL LED와 페어를 해줍니다. 작동하는지 확인하고, 제대로 연결해줍시다.
작동을 하니, 인데 제대로 연결 해줍시다.,
그릴도 교체할 예정이니, 제거해줍시다.
탈거 해주시고.
불리트 스타일의 그릴 입니다.
그릴을 장착하기전에, 그릴 범퍼 밑 부분을 닦아 줍시다. 이럴때 아니면 언제 청수해주겠습니까.
범퍼를 얹어놓고 봅니다. 좋네요.
괜찮네요.
헤드라이트 성능은 괜찮지만, 전보다 막 확 나아졌다는건 안 느껴지네요. 그냥 드레스업 파츠로 룩딸한걸로 치죠, 뭐.
개인적으로 불릿트를 인상적으로 본지라, 디자인이 굉장히 맘에 듭니다.
불릿트 오리지널 머스탱.
S197 불릿트 에디션 머스탱,
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크~~~ 이래나 저래나 쌔걸로 바꾸면 어찌됫든 좋은것 같습니다 !!
어우 저는 바꾸는대 범퍼 안때고 했는데.. (이전에 인터쿨러 잠깐 때느라 범퍼 탈거해봣는데 불~편 했엇습니다.)
무쪼록 능수 능란 하십니다. 개러지도 부럽구요 ㅜㅜ
광량때문에 고생하시네요.ㅋㅋㅋ
S197 전조등은 한국 동호회에서도 두손두발 들은 분위기로 기억하는데요.
렉시움 벌브가 아닌 익스테리어용 커스텀 헤드라이트도 광량은 답 없다고...
저도 밝기 어두운건 둘째치고 한쪽이 간당간당해서, 할로겐으로 구하려다보니 그나마 밝은 편이라는 필립스 익스트림 비전 벌브를 주문했는데 솔직히 기대 안하고 있습니다. 그냥 H13, H10 규격이나 한국에서 쉽게 구할 수 있었으면 좋겠습니다.