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BMW 740iS E38
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운영진 | 11977 |
E38 740iL을 처음 시승했던 기억은 96년도로 거슬러 올라간다. 당시 정식으로 수입된 740iL을 타본 기억은 BMW를 몸과 머리속에 확실히 각인시키기에 충분할 정도로 흥분되는 시승이었다. 건장하고 운동으로 매우 잘 다져진 몸...
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BMW 135i
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운영진 | 8043 |
모든 브랜드가 세그먼트와 세그먼트 사이의 틈새를 공략하는 것은 매우 자연스런 기획이다. 해당 세그먼트가 세대를 거듭할수록 사이즈가 커져야하는 요구를 만족시키다보면, 소형차였던 차종이 시간이 흘러 준중형이 되어 있고, ...
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E92 M3 수퍼차져
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운영진 | 8035 |
600마력이라는 수치가 M3에게는 별로 부담스런 숫자가 아닌 그저 만만한 숫자가 되어버렸다는 것이 수퍼차져가 장착된 E92 M3를 시승한후의 총평이다. Active Autowerke사의 수퍼차져로 무장한 시승차는 0.6바 정도의 부스트압으...
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BMW E46 M3 수동
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권영주 | 7956 |
BMW가 유명한 것보다 더 중요한 존재이유는 매니어들로부터 엄청난 사랑을 받아왔다는 부분이다. 이는 단지 고급브랜드이기 때문만은 아니며, 신구를 넘나들며 BMW가 창조해낸 샘플들이 가진 고유의 색깔과 높은 완성도 그리고 ...
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53만킬로 달린 730i
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운영진 | 7029 |
“이제 목표의 반을 채운 것 뿐이다.” 그의 애마 1992년식 BMW E32 730i로 얼마전 53만킬로를 돌파한 장형주님의 말이다. 그는 100만킬로를 반드시 타야한다며, 최근에 새로 복원하고 있는 BMW E30 325E를 많이 타느라 73...
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BMW New 535i
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운영진 | 5696 |
523i는 신형 F10 5시리즈를 보여주는데는 확실히 한계가 있었다. 신형 M5가 나오기전까지 F10 5시리즈의 능력을 증명해줄 유일한 대안은 현재로선 535i뿐 일 것이다. 7시리즈 같은 5시리즈로 탄생한 F10은 스포츠성을 계승한다...
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BMW X3 2.0d
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운영진 | 5492 |
지난 10월달 독일과 프랑스 일대를 다니면서 시승한 X3 2.0d는 이제 단종직전의 모델로서 177마력 2.0디젤엔진에 6단 자동변속기를 가지고 있었다. 2004년 데뷔한 초대 X3는 북미에서 큰 성공을 거두었지만 국내에서는 X5가 ...
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BMW 730i(E32)
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운영진 | 5385 |
1986년 데뷔한 E32는 E38로 풀모델체인지되기 전인 94년까지 생산되었다. 750iL에 올라간 300마력의 V12 5.0엔진은 7시리즈 최초의 12기통 엔진으로 기억된다. 근본적으로 E34와 흡사한 플랫폼을 가지고 있기 때문에 실내의 구성...
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BMW Active Hybrid 7
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운영진 | 4753 |
BMW코리아에서 진행한 BMW Active Hybrid시승행사에서 Active Hybrid 7을 시승한 소감을 소개한다. CO2와 관련해 환경친화적인 마케팅은 최근 자동차회사에게는 아주 골치 아프면서도 뭔가 브랜드 고유의 그것과 제대로 매...
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BMW F30 328i Sport(SKN tuning)
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권영주 | 3345 |
BMW가 E시리즈의 코드를 F시리즈로 바꾼 것은 어쩌면 과감한 도전이었을지도 모른다. 그 결과에 대해서 미리 단정짓지 못하는 이유는 아직 F시리즈의 여운이 남아있기 때문이다. E시리즈중에서 3시리즈의 라인업을 보면 BMW가 ...
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