Boards
글 수 27,403
주장이 구체적이어서 두 번 놀란 기사인데요
결과가 몹시 궁금하나 알 수가 없네요
회원님들 중 혹시 아시는 분이 계실까 하여 올려봅니다....
2018.01.08 04:42:58 (*.126.53.153)
택시기사님과 선수분까지 사전에 양측 협의를 다 끝내고 아자대에서 짐카나 김선동 선수와 배틀하기로 했었습니다.. 경기 하루전 택시기사님이 말바꿔 짐카나는 코스가 복잡하고 자신에게 불리한것 같다며 일방적으로 경기 취소를 하고 택시기사님이 생각하는 공정한 평가방법으로 영암 KIC에서 김양호 선수와 배틀끝에 패배하여 1000만원을 김양호 선수 이름으로 탈북자동지회에 기부하였습니다.
2018.01.08 07:59:19 (*.140.110.11)
참나 그렇게 양발로 운전하고 싶으면 수동을 몰면 될것이지.
애초에 매직기능은 무슨 뜻일까요. 제동이랑 가속을 같이하면 그냥 엔진이랑 트랜스미션 말이 먹기 딱 좋은 행동인데 말 입니다.
2018.01.08 10:37:42 (*.11.98.154)
두 경기 다 페이스북 라이브로 중계했고, 당연히 양발운전이 처참히 패했습니다 ㅋㅋ
블로그 폐쇄는 안하고 계속 쓸데없는 변명만 하다가, 다시 양발운전 찬양중입니다.
블로그 폐쇄는 안하고 계속 쓸데없는 변명만 하다가, 다시 양발운전 찬양중입니다.
2018.01.08 10:53:57 (*.7.57.159)
1차 때는 언더로 인해 코너를 한번에 돌지 못하고 후진하는 “실수”를 해서 패배했고, 2차 때는 엑셀 페달 옆에 대놓은 스티로폼 쪼가리가 빠져서 걸리는 바람에 엑셀이 끝까지 밟히지 않아서 패배했다는 “패인 분석”과 함께 다시 원점으로 되돌아가서 여전히 “계몽” 활동을 하고 계십니다.
2018.01.08 11:15:12 (*.244.220.251)
뭐 저렇게 까지 주장하는걸 보면, 오토 양발운전도 나름 장점이 있을 것 같긴 합니다.
일반운전(오토 한발운전)하는 분들도, 아주 가끔 찾아오는 상황엔 왼발로 브레이크 잡는 경우가 있기도 하겠죠.
그럼에도, 수동을 몰 줄 아는 분들은, 왼발에 브레이크가 가는게 본질적으로 어색하긴 하죠.