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페라리 FF
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권영주 | 4411 |
페라리 최초의 4인승이자 4륜구동형 Shooting brake타입의 바디를 가지고 세상에 등장한 것은 2011년이었다. Ferrari Four의 이니셜을 따 FF라는 이름으로 데뷔했으며, 자연흡기 V12 6.3리터(6,262cc)자연흡기 엔진은 660마력을 ...
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페라리 488 스파이더
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권영주 | 3906 |
페라리는 NA대신 터보를 올리던 말던 시대가 변하면서 받아들이는 기술적 변화가 어떤 것이든 페라리의 상품적 가치와 선호도에 그 어떠한 영향도 끼칠 수 없다는 것은 488을 통해 입증했다. 페라리의 터보화는 극렬 매니어들...
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페라리 캘리포니아
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운영진 | 2656 |
250GT를 모티브로 페라리 최초로 metal roof를 적용한 컨버터블형 GT가 바로 캘리포니아다. 압도적으로 강력한 성능도 섹시한 바디라인 속에서 더욱 더 빛이 난다는 사실을 페라리만큼 확실하게 증명한 브랜드는 없을 것이다. ...
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페라리 F12 베를리네타
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운영진 | 3361 |
페라리를 운전하면서 느끼는 짜릿함은 페라리를 실제로 소유한 오너들보다 나처럼 어쩌다가 시승기회를 통해 접할 기회가 있는 객들에게 더 클 것이다. 명품을 소유할 기회를 가진 소수의 사람들의 특권은 이 세상에서 사람이 ...
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페라리 458이탈리아
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운영진 | 8274 |
348스파이더 수동을 처음으로 만났던 것이 2001년 캐나다에서였고, F355수동, 360모데나 F1, 수동, F430역시 F1, 수동을 모두 시승하면서 세대별의 차이점에 대한 이해도가 높다 자부했었다. 어떻게 보면 세대별로 성능이나 완성...
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페라리 F430스파이더
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운영진 | 5685 |
2006년 F430 쿠페를 시승한 이후 만 4년반만에 다시 만난 F430은 스파이더였다. 2001년 캐나다에서 348 스파이더를 시승한 이후 2시터 페라리 스파이더를 시승한 것이 10년만이었다. 348, F355, 360모데나, F430을 모두 시승해...
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페라리 360 모데나, 피아트 500
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운영진 | 4150 |
가상의 나는 피아트 500과 페라리 360모데나를 소유하고 있다. 사람들이 어쩌면 어처구니 없는 이 극단적인 조합에 의아해하지만 내 나름의 논리는 충분하다. 1.4리터와 3.6리터, 100마력과 400마력, 6단 수동변속기와 시퀜셜 6단...
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