Boards
TRS하프 패키지는 수퍼패키지와 마찬가지로 브랜드와 차종을 불문하고 전차종에 걸쳐 여러분께서 원하시는 최고의 차를 최고의 조건에 구입하여 최상의 컨디션으로 출고해드리는 서비스입니다.
수퍼패키지와의 차이점은 이미 구입을 원하시는 차를 정해놓으신 경우 해당 차종 한대에 대한 검증을 요청하시고 저희가 실차 확인한 후 전문적인 의견을 드려 구입을 하게 되는 경우 매입 이후 인스펙션과 테스트 그리고 정비 복원 등의 모든 작업은 수퍼패키지와 동일한 혜택을 누릴 수 있습니다.
2023년까지 100만원, 올해부터 110만원에 신청이 가능한 실속 있는 패키지이며, 차량 상태가 좋지 않아 구매를 안하게 되는 경우 차액을 내시면 수퍼패키지로 바로 전환이 가능합니다.
이러한 고도의 전문적인 서비스는 국내 유일의 서비스이며, 최고 수준의 경험과 노하우 그리고 투명성을 바탕으로 한분 한분을 Private하게 응대해 드림으로서 가용한 모든 서비스를 제공하는 것을 원칙으로 합니다.
차가 출고된 이후에도 차량 관리를 수월하게 하실 수 있도록 모든 종류의 서비스를 제공하며, 그 서비스는 투명성과 편리성을 극대화시키는 것을 목표로 합니다.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
이번에 소개해드리는 차종은 포르쉐 997 4 GTS입니다.
해당 차량은 국내 모 중고수입차 매매단지에 위치하고 있었고, 하프패키지는 광고글이나 매물글에 대한 링크를 보내주시면 바로 신청이 되기 때문에 신속하게 차량 확인 후 구입을 결정하셔야할 때 유용하게 서비스를 이용하실 수 있습니다.
차량의 위치나 저희의 동선에 따라 신청하신 시점으로부터 1시간 내에 실차 옆에서 차에 대한 검증작업을 시작할 수 있었습니다.
997은 기본 카레라 모델부터 GT3 RS까지 모든 엔진의 997을 극한까지 다뤄본 경험이 있기 때문에 모던 포르쉐에 대한 TRS에 대한 경험은 단순히 몇 대의 차량을 고쳐본 경험을 뛰어넘는 다양한 조건에서 어떠한 부분을 유심히 관찰해야하는지에 대한 노하우와 연결됩니다.
구입을 확정하기 전에 시운전을 통해 엔진의 질감과 파워전개가 정확한지 그리고 1세대 듀얼클러치 변속기인 PDK가 정상적으로 작동하는지를 확인했습니다.
4륜 구동이기 때문에 트랜스퍼케이스의 작동상태에 문제가 없는지 등도 함께 체크했습니다.
이렇게 매입이 결정되어 차는 TRS에 입고되었고, 마침 눈이 많이 오는 날씨여서 눈내리는 겨울날 운명적으로 TRS의 전문적인 손길을 거쳐 의뢰주신 회원분께 전달될 예정인데다가 이차를 매일 출퇴근 때 이용하신다고 하시니 차의 기계적인 상태에 대해 좀 더 강도 높은 검증을 했습니다.
포르쉐를 타고 내리는 순간은 특별합니다. 특히 리어 엔진은 더욱 더 그러하지요.
스포츠카로서 이보다 더 독특한 주행감각을 보여주는 차는 없으며, 묵직한 주행감각에 무거운 후륜의 질량이 부담되는 듯 느낄 수도 있지만 실제로 운전을 하면서도 속도가 높아져도 익숙해지면 두렵지 않으며, 매우 안전하게 속도를 즐길 수 있는 스포츠카입니다.
차량의 정밀한 점검결과 예상대로 훌륭한 상태였고, 기본적인 오일류와 필터류 그리고 점화플러그 코일 정도를 하면 되는 정도였습니다.
브레이크 디스크는 마모가 좀 많이 진행되었지만 당장 바꿔야할 정도는 아니었습니다.
하지만 어차피 데일리로 탈 차에 있어서 제동을 완벽하게 하는 것은 아주 가치있는 작업이기에 안내를 드렸고,
작업 컨펌을 받은 후 디스크와 패드 모두 브렘보 제품으로 장착했습니다.
작업을 하던중 구동벨트 소음이 있어서 이 역시 선제적으로 벨트와 베어링 텐셔너를 교체했습니다.
회원분의 요청에 따라 검정 차체를 폴리싱 한 후 전체 PPF 작업도 진행했습니다.
아무래도 매일 타시는 특성을 감안하여 차체를 보호하고 세차를 용이하게 하는 목적으로 전체 투명 PPF는 매우 긍정적인 의미가 있습니다.
정비를 마치고도 충분한 테스트 주행을 통해 새로 바뀐 브레이크 길들이기는 물론 다양한 조건에서 차가 완벽하게 작동하는지 점검하는 과정은 TRS에서만 받으실 수 있는 서비스입니다.
차의 가장 완벽한 검증은 정비파트와 테스트 파트가 분리되어서 진행되어야 완성됩니다.
정비사들은 정비를 하지만 차의 미세한 주행 질감에 대해서 모든 부분을 감지할 수는 없습니다. 따라서 전문적인 테스트드라이버가 이렇게 차의 모든 부분이 완전하게 박자를 맞춰 작동하는지를 최종 테스트하는 것이 가장 이상적인 검증방법입니다.
차마다 다른 엔진사운드와 회전질감, 그리고 파워전개, 즉 파워커브가 모두 다릅니다.
게다가 변속기 특유의 특성을 감안하면 모든 차는 각각의 캐릭터와 특징이 있는 것인데, 그 캐릭터를 잘못 해석하면 문제나 고장으로 오진할 수 있으며, 반대로 실제로 문제가 있는 부분을 이게 원래 특성인가? 라고 오진하는 상황도 비일비재합니다.
TRS에서는 같은 차종을 수십대를 다뤄본 경험으로 이렇게 애매한 경계의 차량 상태에 대한 확신성을 가지고 안내가 가능하기 때문에 안내드리는 정비에 대한 효과와 기대치에 대한 설명을 충분히 들으실 수 있다는 점은 이렇게 고성능 스포츠카를 유지관리하는 차원에서 매우 중요한 정보들입니다.
겨울철 911로 매일 주행하셔야 하는 것을 감안해 신품급 중고 미쉐린 파일럿 알파인 윈터타이어 세트까지 맞춰드렸습니다.
윈터타이어와 신품 브레이크 그리고 붉은 캘리퍼는 바라만 봐도 흐뭇하고 든든한 조합이 아닐 수 없습니다.
실내크리닝과 광택 폴리싱 그리고 글라스틴트 열차단 선팅에 전체 PPF 작업 그리고 AGM 배터리까지 모두 TRS를 통해 한번에 해결하고 완전한 주행테스트를 통해 차가 전달하는 모든 언어를 이해하시기 쉽게 설명드림은 물론 PDK의 냉간상황에서 차에 유익한 주행법까지 직접 안내드리고 출고해드렸습니다.
차를 즐기는 방법이나 선호도는 모두 제각기 다릅니다.
TRS는 이 모든 조건과 기호에 대한 부분을 존중하며, 최대한 원하는 방식대로 맞춰드린다는 철학을 가지고 있습니다.
일년에 1,000km를 탈 차종에서부터 일년에 10만킬로를 타실 차까지 신차급의 차량부터 25만킬로가 넘은 SUV까지
TRS는 브랜드와 연식, 주행거리를 따지지 않고 선택할 수 있는 최상의 선택지속에서 최상의 결과를 만들어왔습니다.
TRS를 통해서 누리시는 혜택은 차를 만드는 과정속에 실제로 회원분께서 참여한다는 느낌을 드리는 것도 중요하게 생각합니다.
각 작업에 대한 상세한 설명, 그리고 원하시는 바에 대한 충분한 경청, 결과물에 대한 리포트까지 항상 차곁에서 차를 보시는 느낌을 전해드리려고 노력합니다.
이시대에 997을 타야겠다라고 맘을 먹는것!
참으로 멋진 일입니다. 이제는 만들지 않으며, 앞으로 그 개체수는 줄어들면 줄어들었지 절대 늘어날 수 없습니다.
사람들이 꼭 그렇게 말해서가 아니라 997은 역대 포르쉐가 만든 911중 가장 포르쉐 다우면서도 모던하고 안전하며, 튼튼한 차량이라고 힘주어 말할 수 있습니다.
그 결과물은 바로 운전하면서 느끼는 만족감과 행복감입니다.
991로 이어지는 족보를 생각했을 때 지금 이순간 997과 991 그리고 987과 981을 사야겠다고 맘을 먹는 바로 그 순간이 축복입니다. 그 축복의 순간을 찰라에 스쳐지나가는 즉흥적인 감정으로 흘려버리지 마시기 바랍니다.
이런 명차를 아무렇게나 운에 맡겨서 구입할 수 밖에 없었던 시절이 있었습니다만 지금은 TRS가 이런 명차들을 타시는데 필요한 모든 솔루션을 제공합니다.
6만킬로도 채 타지 않은 민트급 997을 내차로 맞이할 때의 감격도 차에 대한 확신성과 신뢰성이 뒷받침되어야 누릴 수 있는 감정입니다.
수수료 100만원을 지불하셨지만 차량 구매에서 400만원을 네고했던 부분으로 발생한 금전적 이득이 과연 이 차를 검증하고 만드는 과정 그리고 차가 전달될 때 확신성 있게 전달해드린 만족도와 과연 비교가 될 수 있을까요?
저희는 확신하며, 장담하는데, 차를 싸게 사는 것도 중요하지만 더 중요한 것은 신뢰할 수 있는 차를 내차로 들이는 것입니다. 그래서 저희는 정말 좋은 조건에 차를 구입하며 네고를 위해 최선을 다하지만 그 노력이 차를 만드는 모든 과정에 투입되는 전문적인 노하우를 뛰어넘는 가치가 될 수는 없다고 생각합니다.
이 997을 매일 타시는 회원분께서는 어떠한 것을 중요하게 생각하실까?
처음으로 잡으시는 포르쉐의 스티어링 휠, 무엇을 어떻게 설명드리는 것이 좋을까?
이러한 호기심과 궁금증을 선제적으로 말씀드리고 소통하는 과정은 저희에게도 소중하며 행복한 과정입니다.
세계 최고의 스포츠카를 최상의 컨디션으로 전달드리는 것만큼 전문가로서 기쁜 일은 없을 것입니다.
오늘도 997과 함께 하시는 것이 매우 만족스럽다고 하셨습니다.
앞으로도 매일 함께 하실 997 4 GTS와 행복하고 즐거운 드라이빙, 그로 인해 피로한 삶에 힐링과 에너지를 듬뿍 받으시길 바라며 믿고 맡겨주신 점 진심으로 감사드립니다.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TRS는 철저히 테스트 기반으로 차를 검증하고 거기서 얻은 데이터를 통해 차의 수준을 평가함은 물론 보석과도 같은 차를 편안하게 소유하고 유지관리할 수 있도록 돕는 역할을 합니다.
좋은 차를 선택하는데 대한 특별한 기호가 없으신 분들은 TRS가 가진 다양한 경험을 토대로 진지한 상담도 해드립니다.
예산의 범위 안에서 가장 훌륭한 선택을 하실 수 있는 가이드 라인을 드리고 어떤 과정으로 서비스가 진행되는지 상세한 설명을 드립니다.
궁극적으로 TRS수퍼패키지는 이런 부분에 있어서 전문적인 평가방법으로 차의 중요한 요소들을 파악하고 차의 구매 여부와 관련된 다양한 부분에 있어 고민하지 않게 정확한 정보를 제공하는 것을 원칙으로 합니다.
저희는 독보적인 경험과 노하우를 차를 단순히 선택하고 만드는 것에 그치지 않고 최적의 선택을 도와드리는 작업에 큰 의미를 부여합니다.
이미 존재하는 차이지만 그 차를 선택하는 과정은 의미있고 소중한 순간이며, 좋은 선택은 만족도를 극대화시킬 수 있습니다.
이런 차별화된 서비스와 좋은 사례들이 쌓여가는 과정속에서 저희 스스로도 차에 대한 열정을 더욱 뜨겁게 하고 있습니다.
여러분께서 구상하시는 어떠한 차량이라도 먼저 TRS에 문의를 주시기 바랍니다.
정말 좋은 애마와 가족 또는 친구가 될 수 있는 최상의 기회의 서비스를 TRS수퍼패키지를 통해 꼭 이루시길 바랍니다.
문의 : info@testdrive.or.kr (365일 유선연락 : 010-2707-4369)
TRS 서비스 종합안내 : Boards - 2024년도 TRS 서비스 종합안내(TRS수퍼 및 하프패키지 포함) (teamtestdrive.com)
TRS Shop : 강남구 삼성동 58번지 G3 & TRS
-TRS-
- 1 (1).jpg (245.0KB)(0)
- 1 (2).jpg (272.7KB)(0)
- 1 (3).jpg (298.9KB)(0)
- 1 (4).jpg (320.4KB)(0)
- 2 (1).jpg (453.6KB)(0)
- 2 (2).jpg (398.7KB)(0)
- 3 (1).jpg (243.1KB)(0)
- 3 (2).jpg (194.7KB)(0)
- 3 (3).jpg (237.7KB)(1)
- 3 (4).jpg (310.7KB)(0)
- 3 (5).jpg (272.6KB)(0)
- 3 (6).jpg (253.9KB)(0)
- 4 (1).jpg (471.2KB)(0)
- 4 (2).jpg (443.8KB)(0)
- 4 (3).jpg (403.1KB)(0)
- 4 (4).jpg (370.3KB)(0)
- 4 (5).jpg (375.9KB)(0)
- 5 (1).jpg (327.5KB)(0)
- 5 (2).jpg (480.5KB)(0)
- 5 (3).jpg (409.6KB)(0)
- KakaoTalk_20240121_102906940.jpg (341.6KB)(0)
- KakaoTalk_20240121_102906940_01.jpg (353.0KB)(0)
- KakaoTalk_20240121_102906940_02.jpg (319.5KB)(1)
- KakaoTalk_20240121_102906940_03.jpg (399.7KB)(0)
- KakaoTalk_20240121_102906940_04.jpg (413.3KB)(0)
- KakaoTalk_20240121_102906940_05.jpg (371.5KB)(0)
- KakaoTalk_20240121_102906940_06.jpg (354.1KB)(0)
- KakaoTalk_20240121_102906940_07.jpg (387.8KB)(0)
- KakaoTalk_20240121_102906940_09.jpg (316.7KB)(1)
- KakaoTalk_20240121_102906940_10.jpg (333.7KB)(0)
- KakaoTalk_20240121_102906940_12.jpg (313.9KB)(0)
- KakaoTalk_20240121_102906940_13.jpg (350.8KB)(0)
- KakaoTalk_20240121_102906940_14.jpg (332.9KB)(1)
- KakaoTalk_20240121_102906940_15.jpg (258.7KB)(0)
- KakaoTalk_20240121_102906940_16.jpg (286.8KB)(0)
- KakaoTalk_20240121_102906940_17.jpg (288.6KB)(0)
- KakaoTalk_20240121_102906940_18.jpg (295.8KB)(0)
- KakaoTalk_20240121_102906940_19.jpg (226.8KB)(0)
- KakaoTalk_20240121_102906940_20.jpg (262.5KB)(0)
- KakaoTalk_20240121_102906940_08.jpg (380.6KB)(0)
- TRS image.png (141.8KB)(0)
글을 쓰는 이 시점에서도.... 꿈만 같습니다. 1995년 뉴욕에서 바람을 가르며 달리던 911을 보고 포르쉐와 사랑에 빠진지 거의 30년만에 꿈에도 그리던 911을 드디어 품에 앉게 되었습니다.
아시는 분들은 아시겠지만, 997 매물 개체수가 이제 많지 않는데다가 GTS는 더더욱 희귀해져버렸습니다. 습관처럼 중고차 싸이트를 뒤지면서 997을 찾아헤맸지만 맘에 드는 매물을 구하기가 어려웠는데... 어느날 꿈을 꾼듯마냥 갑자기 6만키로도 뛰지 않은, 실내외 색상까지 완벽하게 제 취향에 부합하는 997 Carrera 4 GTS가 제 앞에 나타났습니다. 게다가 혹시나 해서 열흘 정도나 기다려봤는데도 매수자가 나타나지 않았습니다! 그래서 용감한 자가 미녀를 얻는다라는 심정으로, 30년동안 기다려왔던 911 매수버튼을 누르기로 마음 먹었습니다.
문제는 이 997의 상태가 어떤지를 제가 평가할 자신이 없었습니다. 그래서 TRS에 문의를 드렸고 하프패키지로 진행을 결정하였습니다. 마침 매물이 권대표님 근처에 있었고 시승 결과 차량 상태가 좋다고 평가해주셔서 속전속결로 이틀만에 차를 받아오게 되었고, 이후 상태를 끌어올리기 위한 정비 및 케어작업을 거쳐 지난주 금요일에 차를 받아왔습니다.
TRS 서비스가 출시했을때부터 관심이 많았는데, 이번에 진행을 해보면서 역시 저같이 차알못이 연식있는 차량을 구매할때 '신뢰'를 더한다는 점에서 가치가 있는 서비스 같습니다. 본문에 써주신 것처럼 저는 이번이 처음 경험해 보는 포르쉐이며, 400마력이 넘어가는 고성능 차도 처음입니다. 차량의 상태를 잘 이해한 후 구매를 결정함으로서 얻는 마음의 평화가 제가 TRS에 기대한 부분이었으며, 실제로 지불한 금액보다 훨씬 더 높은 가치를 준 결정이었습니다. 시승 후에 전화로 차량상태를 설명해 주실때, 제가 직접 매수를 하려 했다면 생각도 못했을 부분까지 평가의견을 주셨는데, 바로 이런 가치를 얻는 것이 전문가에게 의뢰하는 목적이라고 생각합니다.
911은, 제 또래 많은분들의 심정과 비슷하겠지만 삶에 치이고 지쳐서 안식처를 찾고 싶은 마음으로 구매를 하였습니다. 좋은 매물이 나타났을때, 이를 구매로 이어질 수 있도록 잘 평가해주시고 정비해주신 권대표님과 TRS 직원분들께 감사드립니다. 3일밖에 안 타봤지만, 911은 정말로 특별한 차량으로 와닿습니다. 와인이든 자동차든 상급을 경험해보면 좋은것에 대한 기준을 세울 수 있다고 하는데, 911은 제 자동차 경험에 새로운 기준으로 정립할 수 있을 것 같습니다.
전 이 모델을 배우 이병헌씨가 출연한 영화 레드2 에서 캐서린 제타존스가 운전하는 장면이 아주 강렬하게 기억에 남습니다.
중간에 캐서린이 차량을 미끄러뜨리며 운전석 문을 열고 유연하게 조수석으로 이동, 브루스가 차에 탑승하는 모습이 아주 강하게 기억납니다.
아참, 영화 속 모델은 똑같은 블랙 GTS 이지만 후륜 모델이었네요. ^^;;
오늘도 좋은 차량 잘봤습니다.