Q & A
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안녕하세요
2008년식 E66 750Li입니다.
2개월 전부터 바닥에 오일 누유되어서 하부를 보니 프런트 스테이빌라이저 부분에서 누유되고 있네요.
정품 스티어링 오일이 펜토신 CHF11S인데 이게 또한 Dynamic Drive용으로도 쓰이고 있는 걸로 알고 있습니다.
약간 녹색을 띠고 있는데 파워 오일이 맞죠?(부동액은 아닙니다). 정확히 어느 부분에서 새는지 알 수가 없네요.
옛날 샌쿠스 & 피데스가 있으면 거기 갔을건데 지금은 안하고 있고..막막합니다. 이런 경험 있으신분 조언 좀 부탁합니다, 어디서 부터 손대야 할지 모르겠네요.
2008년식 E66 750Li입니다.
2개월 전부터 바닥에 오일 누유되어서 하부를 보니 프런트 스테이빌라이저 부분에서 누유되고 있네요.
정품 스티어링 오일이 펜토신 CHF11S인데 이게 또한 Dynamic Drive용으로도 쓰이고 있는 걸로 알고 있습니다.
약간 녹색을 띠고 있는데 파워 오일이 맞죠?(부동액은 아닙니다). 정확히 어느 부분에서 새는지 알 수가 없네요.
옛날 샌쿠스 & 피데스가 있으면 거기 갔을건데 지금은 안하고 있고..막막합니다. 이런 경험 있으신분 조언 좀 부탁합니다, 어디서 부터 손대야 할지 모르겠네요.
2019.01.30 16:39:07 (*.214.87.95)
파워오일 누유이니 당분간 보충하면서 타셔도 될 것 같습니다. 대부분 오일통 호스만 교체하면 되고 비머에서는 흔한 증상이라 크게 놀라시지 않아도 될 것 같습니다.
2019.01.31 02:59:44 (*.229.79.75)
이런 유사한 제품을 사용해보세요효과가 (시간을 조금 늘리는 정도) 있는 경우도 있습니다.
하지만 결국에는 모든 누유문제는 교환을 해야지만
해결되더군요.
2019.02.14 13:49:34 (*.131.144.204)
다른차종이지만 제 알티마 3.5 도 파워오일 누유로 인해 두달간 보충하면서 탔습니다
제차는 다행히 현대자동차 P 무슨 오일 11800원짜리가 호환이 되어서 현대차 오일로 보충을 해줫는데 보통 일주일에 한통정도는 썻어요
닛산 센터에 처음가니 중고로 800하는차에 수리비를 400 청구해서 물어보니 의심가는곳들은 다 수리할거라고 X소리를 늘어놓더라고요
그래서 조금 더 캐보니 누유가 많으면 고압호스 부분에 문제가 있지 모터에는 문제가 잇을가능성이 적다합니다. 그래서 고압호스 세트를 사서 60만원에 교환한 경험이 있어요
BMW 정식에가서 정비 한번 받으시고 부품은 인터넷에서 주문시키신후 가까운 공임나라를 이용하시는게 제일 싸게 먹힐듯 합니다.
제차는 다행히 현대자동차 P 무슨 오일 11800원짜리가 호환이 되어서 현대차 오일로 보충을 해줫는데 보통 일주일에 한통정도는 썻어요
닛산 센터에 처음가니 중고로 800하는차에 수리비를 400 청구해서 물어보니 의심가는곳들은 다 수리할거라고 X소리를 늘어놓더라고요
그래서 조금 더 캐보니 누유가 많으면 고압호스 부분에 문제가 있지 모터에는 문제가 잇을가능성이 적다합니다. 그래서 고압호스 세트를 사서 60만원에 교환한 경험이 있어요
BMW 정식에가서 정비 한번 받으시고 부품은 인터넷에서 주문시키신후 가까운 공임나라를 이용하시는게 제일 싸게 먹힐듯 합니다.
저도 파워오일이 부족해서 보충용으로 사다 놨었는데 차량을 교체하고 나니 필요가 없네요.