반갑습니다
1세대 벨로스터 터보 수동 차량을 타고 있습니다(커스텀맵핑차량)
최근 이상증상이 발견하여 도움을 받고자 글을 올립니다

증상은 에어컨 작동시에만 수온이 계속 오릅니다
중고속 항속시에는 수온상승은 더디나 결과적으로 수온이
상승합니다

시내주행시나 정차시에도 서서히 계속 상승합니다
OBD2로 확인한결과 정차시 117도까지 오르는것을 확인하고
바로 시동을 껐습니다

항상 에어컨을 가동하면 수온이 계속 상승합니다
OBD2로 115도쯤 되면 순정 수온게이지도 서서히 오르기
시작합니다

보통 정차시 100도에서 110도까지 오르는데 10분정도
걸리는듯 합니다 문제는 에어컨 가동을 안하면 수온상승이
전혀 없다는겁니다

에어컨은 시원한 바람 잘 나옵니다
냉각팬은 저속고속 잘 돌며 냉각수양,부동액비율
정상입니다

최근 이상증상 및 정비 내역입니다
올해 초봄쯤 냉각라인에서 누수가 발생되어 누수방지제를
한통 넣었지만 효과 없었습니다

단골 정비소에서 워터펌프 셋트 밎 호스류,써머스탯 교환했지만
증상이 동일하여 라디에이터를 교환 합니다
(순정품 라디에이터 재고가 없어 비품?두원회사의 순정규격
사제품을 장착했습니다)

교환후 증상이 여전하여
맵핑샵에 입고하고 엔진을 열어보니 실린더 블럭에 크랙이
발견하여 실린더헤드 오버홀(면가공포함) 및 실린더블럭 신품교환했습니다

증상이 말끔히 사라지고 세차처럼 조용하고 출력이 회복되었습니다(당시 초봄이라 에어컨 가동은 안해봄)

그리고 잘 타다가 여름이 오고 에어컨을 가동하기 사작하면서부터
수온상승 문제가 발견되었습니다

또한 최근 에어컨 콘덴서 핀이 누워있어서 정품으로 교환했지만
증상은 여전합니다

수년간 운전해오면서 에어컨으로 인한 수온상승 문제는
이번이 처음입니다 추가적으로 말씀 드리면 약2년전쯤
경량 워터풀리를 장착했고 이번 워터펌프 교환시에 경량풀리는
그대로 사용중입니다 하지만 작년 여름에도 이상없이 잘
사용했습니다

또한 커스텀맵핑도 작년 봄쯤에 하였고 작년 여름을 이상없이 지냈습니다
지금까지의 상황과 의심되는 부분을 말씀 드렸습니다
과연 어떤 문제로 에어컨 키면 수온상승이 되는걸까요?
다시 말씀 드리지만 에어컨 가동을 안하면 수온상승 문제는
전혀 없습니다

긴글 읽어주셔서 감사합니다