Q & A
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부스트관련 트러블 해결이 안되어 조언을 구하고자 글써봅니다
차종 fs벨텁
증상
목표부스트(순정ecu는 1바 맵ecu는 1.3바) 80프로 정도까지 부스팅 되다가
80프로가 넘어가면 느리게...목표부스트에
도달 혹은 좀 부족한 상태로 유지..되거나 혹은
80프로 부스트가 차고 그담에 헌팅이 심하게 생깁니다 예를들면 맵ecu의경우 0.8바까지 되고 1.5바~0.8바 사이로 막흔듭니다
순정ecu도 0.8바 도달후 흔들림이 나올경우 1.3바~0.8바 사이로 널뛰기하면서 흔듭니다
그리고 이 증상이 나타나기 전에는 잘 안봐서 정확한건 아니지만 느낌상 부스트가 조금 늦게 차는거 같기도 합니다
그리고 경고등도 없습니다
진공 엑츄에이터 에 솔레노이드밸브 제어...단순 진공식이어서 스캔에도 아무것도 안나오는건가?싶기도 하구요
데피 게이지상 그리고 다이어게이지상 모두 같은 증상이고 체감상으로도 차가 요동칩니다
조치내역
맵센서 2가지 연료펌프 점화코일(스페어 중고)
점화플러그 wga rcv밸브 ocv밸브 크랭크각센서
캠각센서 pcsv 순정블로우밸브 다이어프램등...교환 했는데 별소득은 없습니다
그리고 인터쿨러 실리콘밴드 모두 점검 이상없구요
wga호스도 교환했습니다
지금 의심은 터보 엑추에이터 내부 다이어프램이 터졌나 싶기도 한데... 혹시 아시는분 계시면 경험담이나 조언해주시면 감사하겠습니다
부스트관련 트러블 해결이 안되어 조언을 구하고자 글써봅니다
차종 fs벨텁
증상
목표부스트(순정ecu는 1바 맵ecu는 1.3바) 80프로 정도까지 부스팅 되다가
80프로가 넘어가면 느리게...목표부스트에
도달 혹은 좀 부족한 상태로 유지..되거나 혹은
80프로 부스트가 차고 그담에 헌팅이 심하게 생깁니다 예를들면 맵ecu의경우 0.8바까지 되고 1.5바~0.8바 사이로 막흔듭니다
순정ecu도 0.8바 도달후 흔들림이 나올경우 1.3바~0.8바 사이로 널뛰기하면서 흔듭니다
그리고 이 증상이 나타나기 전에는 잘 안봐서 정확한건 아니지만 느낌상 부스트가 조금 늦게 차는거 같기도 합니다
그리고 경고등도 없습니다
진공 엑츄에이터 에 솔레노이드밸브 제어...단순 진공식이어서 스캔에도 아무것도 안나오는건가?싶기도 하구요
데피 게이지상 그리고 다이어게이지상 모두 같은 증상이고 체감상으로도 차가 요동칩니다
조치내역
맵센서 2가지 연료펌프 점화코일(스페어 중고)
점화플러그 wga rcv밸브 ocv밸브 크랭크각센서
캠각센서 pcsv 순정블로우밸브 다이어프램등...교환 했는데 별소득은 없습니다
그리고 인터쿨러 실리콘밴드 모두 점검 이상없구요
wga호스도 교환했습니다
지금 의심은 터보 엑추에이터 내부 다이어프램이 터졌나 싶기도 한데... 혹시 아시는분 계시면 경험담이나 조언해주시면 감사하겠습니다