Q & A
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저같은 경우는 보조베터리를 시가잭 타입으로 사용을 하고 있습니다.
트렁크 시거잭이 상시라 매일 빼고 끼는데.. 이게 상당히 귀찮습니다.
아래와 같은 방식 입니다.
그래서 검색을 통해 아주 주옥같은 diy 글을 발견후 작업을 할려고 하는데..
https://blog.naver.com/unitik/222533944560
https://blog.naver.com/jjmsys89/221498119109
[카이엔957 퓨즈맵] https://fuse-box.info/porsche/porsche-cayenne-9pa-e1-2003-2010-fuses-and-relays/amp
트렁크 시거잭은 [운전석 5번] / 라디오는 [조수석 11번] 이 퓨즈 위치라. 할수가 없내요.
카이엔은 퓨즈함이 운전석 옆에 1개 / 조수석에 1개 / 본네트에 1개가 있더라구요..
블로그 내용대로 운전석쪽에 라디오오 퓨즈도 함께 있어야 하는데..
카이엔은 라디오 퓨즈는 조수석 쪽 퓨즈함에 있어서 연결을 아예 할수 없는 구조 라 포기를 했습니다.
근데 포기를 하자니 뭔가 방법이 있을것 같은데.. 혹시 카이엔 타시는 분들중에 해결 하신 분이 계신가요.?
아래 방식 처럼 퓨즈박스로 바꿔볼까 하고 업체에 문의하니
15만원 달라고 해서 업체 갈일은 없을것 같고.. 조언좀 구하려고 합니다. ;;
2. 트렁크 시거잭 B+ 전원을 우측 패널에서 acc 회로를 찾아 릴레이를 트리거 하도록 변경하는 방법이 있겠습니다
3. 메인배터리 방전위험을 줄이려면 타이머 릴레이를 이용해서
acc off시 일정시간 충전 후 회로가 차단되게 할 수도 있습니다
4. 잘 모르시겠다면 15만원을 지출하시는게 가장 좋을것 같습니다