안녕하세요.
경남 김해 회원 정원우 입니다.

재작년에 데려온 i30가 이제 15만km를 넘었습니다. :D
끝까지 안고 가야 함이 확실시 되었다고 봐도 되겠지요.

하여, 스프링도 순정보다 굵고 단단한 아이박 프로킷으로 교체해 넣었고
뭔가 살짝 언더댐핑인 듯 하면서도 잡을 건 잡아주는 착한 매칭에 만족 중입니다.
순정 스프링이 순정 치곤 단단한 편이었던지 승차감 저하도 그다지 없고요.
오히려 순정보다 증가했을 스프링레이트에도 여전히 소프트하다고 느끼고 있습니다.

순정휠이 17인치 7J +53이고 휀더에서 안으로 들어가 보이는게 좀 그랬는데,
로워링 후 휠이 더 들어가 보이면서 마치 낡아 주저앉은 것처럼 보이는거 있죠. 흑... ㅠ

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마침 순정휠도 돌빵도 맞고 상태가 좋지 않아, 겸사겸사 휠 교체를 고려 중입니다.
햇수로 10년차 카라이프에서 처음으로 휠 고민 중이네요.
XD 스포츠는 쎄라토 초기형 16인치, XD 레이싱은 낡은 순정휠 크랙으로 중고휠 구하려다가
찝찝해서 엔케이 RP-01 16인치 신품을, MD는 손쉽게 제 것 17인치로 교체해서 탔는데...
다즐링 블루의 i30에 어울리는 휠을 찾기란 생각보다 너무 어렵군요.
일단 요즘 유행하는 다크그레이나 블랙 계열은 너무 칙칙해 보일 것 같아 제외 중입니다.

우선, 대략 계획은 이러합니다.

1. 포트홀이나 무서운 과속방지턱, 돌빵에도 굳건한 강성
2. 휀다 끝에 딱 맞아떨어지는 옵셋과 7J 이상의 림 폭
3. 오래 쓸 수 있으며, 만일 한 개 파손시 같은 걸 쉽게 구할 수 있을 것
4. 양카스럽지 않고 차분한(혹은 댄디?) 분위기일 것
5. 너무 비싸지 않을 것 ㅠ

언스프렁 매스나 서스펜션 레버비 증가에 의한 롤 강성 등의 문제는 고려치 않고 있습니다.
서킷주행 0%, 와인딩 가도 OE 수준 타이어 한계 내에서 악셀도 설렁설렁 평균연비 8km/l 입니다.(...)
승차감도, MD나 GD나 순정 상태에서도 좌우로 튀고 예민해서 그러려니 합니다.


지인으로부터는 벨로스터N 19인치 순정휠을 추천받고 있지만, 아무래도 그건 아닌거 같고;;;
추천될만한 휠이 있을까요? 'ㅡ'a...
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