Q & A
글 수 25,367
안녕하십니까
올해 가입한 신입 회원입니다.
IS300 수동을 테드에서 중고로 가져온지 1년 반이 되었네요. 17만 킬로정도 탔고 제가 가져와서 2만키로 정도 탄 것 같습니다. 슬립이 나거나 하는 건 아니지만 정확히 클러치를 언제 갈았는지 알 수 없고 릴리즈 베어링 소음도 있고 최근엔 클러치를 밟을때마다 미션쪽에서 삐그덕 거리는 소음도 생겨서 클러치 세트와 릴리즈 포크 등을 교체 할까 생각 중입니다.
미국에만 판매된 모델이다 보니 rockauto 사이트에서 몇몇 회사의 클러치 세트를 판매 중입니다.
순정 OEM인 아이신이 228달러 LUK사 제품이 144달러입니다. 80달러 차이면 사실 아이신 제품을 쓰려고 했었는데 200달러 초과 제품은 직구시 관세가 붙어서 두 제품간의 가격차이는 실제로는 15만원 이상이 될 것 같습니다. LUK도 검색해보니 독일차량, 벨로스터N 등에 순정으로 클러치를 납품하는 회사 같던데 LUK사 클러치도 믿을만 한가요?
엔진은 순정 그대로 NA 220마력 30토크입니다.
올해 가입한 신입 회원입니다.
IS300 수동을 테드에서 중고로 가져온지 1년 반이 되었네요. 17만 킬로정도 탔고 제가 가져와서 2만키로 정도 탄 것 같습니다. 슬립이 나거나 하는 건 아니지만 정확히 클러치를 언제 갈았는지 알 수 없고 릴리즈 베어링 소음도 있고 최근엔 클러치를 밟을때마다 미션쪽에서 삐그덕 거리는 소음도 생겨서 클러치 세트와 릴리즈 포크 등을 교체 할까 생각 중입니다.
미국에만 판매된 모델이다 보니 rockauto 사이트에서 몇몇 회사의 클러치 세트를 판매 중입니다.
순정 OEM인 아이신이 228달러 LUK사 제품이 144달러입니다. 80달러 차이면 사실 아이신 제품을 쓰려고 했었는데 200달러 초과 제품은 직구시 관세가 붙어서 두 제품간의 가격차이는 실제로는 15만원 이상이 될 것 같습니다. LUK도 검색해보니 독일차량, 벨로스터N 등에 순정으로 클러치를 납품하는 회사 같던데 LUK사 클러치도 믿을만 한가요?
엔진은 순정 그대로 NA 220마력 30토크입니다.
2019.11.05 14:49:57 (*.36.136.49)
저희 그룹사 중에 하나인데... 말씀하신바와같이 폭스바겐에 듀얼클러치를 공급하고있습니다. 기술력은 충분히 믿을만합니다. 다만 품질관리에있어서는 일본 회사가 좀 더 우위에 있지 않을까합니다.
2019.11.06 10:20:29 (*.117.171.75)
LUK은 독일 부품사인 Schaeffler 그룹 소속일겁니다. 유명 회사죠. GM CVT 밋션 체인도 LUK 거 가져다 써요.
2019.11.06 13:11:20 (*.111.23.67)
국산중에도 현대 그랜드 스타렉스 수동에 들어가는 플라이휠과 클러치도 LuK 제품입니다, 듀얼매스라서 가격이 눈을 의심하게 하긴 하지만... ^-^ 멀쩡할땐 괜찮은 물건이였다고 생각합니다. 제 주변에서는 결국 LuK 제품의 가격에 질려서 국산 싱글매스로 개조하시긴 했지만요 ^-^;;
2019.11.06 19:47:29 (*.7.54.106)
해외 포럼을 좀 더 찾아봤는데 is300 수동이 미국에서도 적게 팔리고 같은 미션을 쓰는 차가 적어서 LuK 클러치 후기가 거의 없더라구요... 믿을만한 브랜드에 가격도 반값이지만 위험을 감수하기보단 안전하게 아이신으로 가야겠습니다. 답변해 주신분들 감사드립니다.