Q & A
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F80m3입니다
어제 브렘보gt로 변경하고 에어빼기까지 다 하였습니다.
푹푹들어가는 답력이 맘에들지않아서요 한 일주일정도타면 괜찮아진다고하는데...
에어빼기를 또해야할까요.
F바디 브렘보가 좀 답력이 다른차에비해 들어간다거는하는데...
어제 브렘보gt로 변경하고 에어빼기까지 다 하였습니다.
푹푹들어가는 답력이 맘에들지않아서요 한 일주일정도타면 괜찮아진다고하는데...
에어빼기를 또해야할까요.
F바디 브렘보가 좀 답력이 다른차에비해 들어간다거는하는데...
2021.03.05 19:29:03 (*.236.132.52)
바뀐 캘리퍼의 총 피스톤면적이 순정보다 커지면 페달 스트로크가 늘어납니다. 캘리퍼를 바꾸실때 답력이 신경쓰이시면 피스톤면적이 순정과 동일한 제품으로 선택하시면 됩니다.
2021.03.06 09:23:48 (*.33.181.41)
순정 마스터실린더가 충분히 커버가능한 캘리퍼임에도
설치 직후에 '어 이게 아닌데' 싶은 느낌이 오신것 같은데요
다른 차종이지만 비슷한 경험을 했던적이 있어요
브레이크시스템에 충분한 부하를 줄 정도의 마일리지가 쌓이고
다시 에어빼기작업을 하니깐 조금씩 나아졌습니다.
이걸 계속 반복... 거의 1년동안 집착했습니다 ㅡㅡ
이 기간이 정말 지옥같았구요ㅜ
설치 직후에 '어 이게 아닌데' 싶은 느낌이 오신것 같은데요
다른 차종이지만 비슷한 경험을 했던적이 있어요
브레이크시스템에 충분한 부하를 줄 정도의 마일리지가 쌓이고
다시 에어빼기작업을 하니깐 조금씩 나아졌습니다.
이걸 계속 반복... 거의 1년동안 집착했습니다 ㅡㅡ
이 기간이 정말 지옥같았구요ㅜ
2021.03.10 10:50:20 (*.103.115.101)
고가의 브레이크는 아니였지만... 1p->4p 갔을때 담력이 저아래 끝에서 잡히는 느낌이있었습니다.. 제차는 아니였고.. 친구차의 차였는데.. 에어빼기, 추가로 진동탱크도 달아보고.. 다했는데 못잡아서 내렷습니다..ㅠ