Boards
글 수 27,403
안녕하세요
비 내리는 월요일, 최근 판매한 지프 랭글러가 그리워 호기심에 중고차 사이트를 검색하다 저로서는 도무지 이해가 안되어 다른 분들은 어떻게 생각하시는지 궁금해서 써봅니다.
"안전진단 결과 무사고" "성능점검 - 교환:없음 판금:없음"
으로 되어 있고 보험이력을 보면 내차 피해 타차 피해 금액들이 나열되어 있는데, 그럼 엄연히 사고가 있는 차량인데 왜 무사고라고 쓰는지요?
물론 사고에 따라 차량 성능/기능에 전혀 영향없는 사고가 있는건 알지만 그래도 사고는 사고이므로 무사고라는 단어 자체를 사용하면 안되는거 아닐까요?
PS. 논외로 랭글러 7년 운행했는데 운행할때는 종종 임도길도 거의 막히고 오프로드 길도 거의 없고 어디 이동할때도 고속도로 타고... 왜 이차를 타고 있지... 하면서도 제 동시 소유차량 3~4대중 데일리 였는데 나머지 차량들 운행안하고 서있는게 너무 아까워 고심 끝에 랭글러를 보냈는데 너무 그립네요. "어디든 갈 수 있다" 라는 심적 안정감을 주는 대체 차량이 없네요 장마철 도로 침수 되어도 걱정 없고 모르는 시골길 갈때도 두렵지 않았는데...
비 내리는 월요일, 최근 판매한 지프 랭글러가 그리워 호기심에 중고차 사이트를 검색하다 저로서는 도무지 이해가 안되어 다른 분들은 어떻게 생각하시는지 궁금해서 써봅니다.
"안전진단 결과 무사고" "성능점검 - 교환:없음 판금:없음"
으로 되어 있고 보험이력을 보면 내차 피해 타차 피해 금액들이 나열되어 있는데, 그럼 엄연히 사고가 있는 차량인데 왜 무사고라고 쓰는지요?
물론 사고에 따라 차량 성능/기능에 전혀 영향없는 사고가 있는건 알지만 그래도 사고는 사고이므로 무사고라는 단어 자체를 사용하면 안되는거 아닐까요?
PS. 논외로 랭글러 7년 운행했는데 운행할때는 종종 임도길도 거의 막히고 오프로드 길도 거의 없고 어디 이동할때도 고속도로 타고... 왜 이차를 타고 있지... 하면서도 제 동시 소유차량 3~4대중 데일리 였는데 나머지 차량들 운행안하고 서있는게 너무 아까워 고심 끝에 랭글러를 보냈는데 너무 그립네요. "어디든 갈 수 있다" 라는 심적 안정감을 주는 대체 차량이 없네요 장마철 도로 침수 되어도 걱정 없고 모르는 시골길 갈때도 두렵지 않았는데...
2022.06.27 07:37:36 (*.220.221.100)
말씀하신 교환, 판금 없는데 보험이력만 있는 정도면 양반이고 위 김우진님 말씀대로 아예 교환이나 판금 있는 차도 '무사고'로 치니..저도 용어가 잘못됐다는 생각이 듭니다. 오죽하면 '완전 무사고' 라는 웃기는 용어가 따로 있겠습니까.
2022.06.27 08:03:58 (*.12.208.191)
내가 알기로는 무사고, 누유없음..이라고 보는게 더 현실적이겠죠..성능지에 누유없음 차량을 구입했는데, 1주일 타보니 모든 라인에서 온갖 오일이 다 새어나왔지만, 파워오일 부분만 보증 수리 겨우 받고 나머진 자비 처리했습니다...
2022.06.27 17:15:42 (*.178.85.194)
애석하지만 우리가 생각하는 무사고-그냥 뭐든 사고 자체가 없는- 와 법적 무사고 기준이 다르기 때문에 어쩔 수 없지요.
보험이력이 있다는게 유사고를 의미하진 않아요. 또 거꾸로 보험 이력 제로라고 해도 현찰수리- 교환이나 골격 판금등 이 있으면 이 역시 다 표기가 되죠.
보험이력이 있다는게 유사고를 의미하진 않아요. 또 거꾸로 보험 이력 제로라고 해도 현찰수리- 교환이나 골격 판금등 이 있으면 이 역시 다 표기가 되죠.
2022.06.28 10:55:27 (*.235.5.209)
일반적으로 생각하는 무사고의 기준이 중고차시장에서는 다른 거 같습니다..그래도 보험이력을 조회할 순 있으니 잘 확인해봐야죠 ㅜㅜ
2022.06.30 13:07:33 (*.235.44.92)
소비자 입장에서는 재도색도 사고차라고 여겨질 수도 있지만, 중고차 시장에서는 차대가 먹어야 사고차로 치더군요.
티 안 나게 수리된 경우 정확히 알기도 어렵지만 약간은 티가 나도 그냥 무사고로 기재되는 경우도 보았습니다.
티 안 나게 수리된 경우 정확히 알기도 어렵지만 약간은 티가 나도 그냥 무사고로 기재되는 경우도 보았습니다.
2022.07.29 09:37:12 (*.155.249.60)
사람으로 치면(물론 적절한 비유는 아니지만..) 후유증이 남지않는 단순 골절등으로 신체검사시 장애판정을 주지않는것과 마찬가지라고 생각하면 이해가 빠릅니다.
성능검사 및 보험이력 안남아있으면 아예 접촉사고도 없었는지는 구별 하는게 정말 힘듭니다.... (작업자가 스킬이 있다는전제하에)
그리고 그정도가 차량 성능이나 안전에 문제될수가 없다고 보는거죠.
결국 감성적인 영역인데 그 감성차이의 가격을 누가 어떻게 매길까요? 그리고 그 말을 누가 믿을까요? 어차피 못믿는건 똑같죠. 그래서 정말 성능과 안전에 위협이 되는 확실한 사고,침수를 걸러내는광정이라고 보면 됩니다.
완전 순결한 차량을 원하면 신차 구매가 답입니다.
근데 신차는 100% 순결할까??? 물론 이것도 아닙니다.
성능검사 및 보험이력 안남아있으면 아예 접촉사고도 없었는지는 구별 하는게 정말 힘듭니다.... (작업자가 스킬이 있다는전제하에)
그리고 그정도가 차량 성능이나 안전에 문제될수가 없다고 보는거죠.
결국 감성적인 영역인데 그 감성차이의 가격을 누가 어떻게 매길까요? 그리고 그 말을 누가 믿을까요? 어차피 못믿는건 똑같죠. 그래서 정말 성능과 안전에 위협이 되는 확실한 사고,침수를 걸러내는광정이라고 보면 됩니다.
완전 순결한 차량을 원하면 신차 구매가 답입니다.
근데 신차는 100% 순결할까??? 물론 이것도 아닙니다.
몇년 전에 KCar에서 중고차 구입하면서 알게 되었는데, 중고차 시장에서는 앞뒤 범퍼, 본넷, 트렁크 뚜껑 수리까지는 무사고로 규정한다고 하더라구요. -_-;