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TRS수퍼패키지는 브랜드와 차종을 불문하고 전차종에 걸쳐 여러분께서 원하시는 최고의 차를 최고의 조건에 구입하여 최상의 컨디션으로 출고해드리는 서비스입니다.
국내 유일의 서비스이며, 최고 수준의 경험과 노하우 그리고 투명성을 바탕으로 한분 한분을 Private하게 응대해 드림으로서 가용한 모든 서비스를 제공하는 것을 원칙으로 합니다.
차가 출고된 이후에도 차량 관리를 수월하게 하실 수 있도록 모든 종류의 서비스를 제공하며, 그 서비스는 투명성과 편리성을 극대화시키는 것을 목표로 합니다.
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이번에 소개해드릴 차종은 포르쉐 957 카이엔 GTS입니다.
포르쉐의 1세대 SUV인 카이엔은 데뷔한지 제법 오래되었지만 여전히 매력적인 전천후 SUV입니다.
초대 955에서 957로 페이스리프트가 된 후 상품성이 개선되었고, V8의 경우 4.5리터 MPI방식에서 4.8리터 직분사로 변경되었습니다.
GTS는 400마력 자연흡기를 갖춘 포르쉐가 8기통 자연흡기로 만든 최고성능 엔진으로 이제는 더이상 만들어지지 않기 때문에 그 매력에 오랫동안 회자될 그런 엔진입니다.
의뢰주신 회원분께서는 원하시는 사양에 대한 명확한 의지를 표현하셨고, 차에 대해서는 저희가 알아서 잘 만들어주십사하는 말씀을 남겨주셨고, 저희는 시장 조사를 하고 현재 시장상황에 대한 설명을 자세히 드렸습니다.
결론적으로 저희의 선택은 4만8천킬로 탄 개인 차량을 확인하러 가는 것이었는데 보통 이전 오너 숫자가 적고 주행거리가 낮은 차량은 상태가 좋을 것이다라고 판단하기 쉽지만 저희가 그동안 500대가 넘는 중고차를 매입하면서 내린 결론은 실제 차량을 확인하기 전에는 아무것도 단정할 수 없다입니다.
그냥 주행거리 짧고 명의이전 횟수가 적은 차를 찾아서 잘 만들었다. 실제로 저희가 하는 검증 작업이 이렇게 단순하고 간단하지 않으며, 저희가 소위 민트급일거라 예측하고 가더라도 결격이 발견되어 매입할 수 없는 차인 경우는 객관적 민트급 차량중에서도 30~40%가 됩니다.
개인 거래를 하는 경우 차를 판매하시는 분들의 성향과 관심 있어서 보러온 매수인을 대하는 태도가 가지각색이기 때문에 요령껏 차량의 상태를 판단하는 작업을 건너뛰지 않으면서도 매도인과 기분 나쁜 상황이 연출되지 않도록 아주 세심하게 접근하는 것이 중요합니다.
저희도 차를 사랑하는 사람으로서 차를 대하는 방식이 가지각색인 것을 인정하고 차에 대한 확신을 가지기 위한 저희만의 노하우를 통해 검증하되 절대 거부감을 주는 방식을 선택하지 않습니다.
지금 이시대에 957 GTS를 바라봐도 하이테크 SUV인 것을 감안해야하고 주행거리가 짧지만 변속기, 트랜스퍼케이스 등의 상태가 좋은지 테스트를 통해 검증하는 작업을 거쳐 매입하게 되었습니다.
매입한 후 충분한 테스트 주행과 정밀한 인스펙션을 통해 차의 상태를 다시한번 확신할 수 있었고, 당장 정비를 요하는 부분은 후륜 브레이크 패드 이외에는 없어서 기본적으로 모든 오일류와 필터류 그리고 점화플러그 점화코일까지만 정비하기로 했습니다.
V8 자연흡기 사운드를 뽐내는 957 GTS의 매력은 시동을 거는 순간부터 끄는 순간까지 라이브로 포르쉐의 멋진 V8사운드를 즐길 수 있다는 점입니다.
화사한 베이지 실내는 G3청담점의 풀코스 작업을 통해 원래의 모습에 최대한 가깝게 탈바꿈시켜 새로 이차를 운행하실 분 입장에서는 민트급 중고차량이 주는 만족도를 극대화시켰다고 볼 수 있습니다.
이밖에도 글라스틴트 열차단 선팅과 하이퍼메탈릭으로 휠복원을 마쳤고, PPF보호 필름으로 상처가 생기기 쉬운 부위를 마감하였고, 유리막 코팅까지 마쳐 누가 보더라도 10년이 넘은 SUV로 보기 힘들 정도의 상태로 만들었습니다.
저희가 957 GTS는 매년 여러대를 만들어왔지만 TRS의 검증을 받고 유지되고 있는 차량들은 철저한 관리를 통해 정기적으로 TRS에 맡겨지는 차량들의 상태는 매우 훌륭한 상태를 유지하고 있습니다.
차는 기본적으로 비슷한 구조를 가지고 있다하더라도 고성능차량을 이해하고 접근하는 것과 그렇지 않은 것은 큰 차이가 있습니다. 이유는 차량의 특성을 모르면 정상범위의 현상인지 아닌지 명쾌한 답을 내리기 힘들기 때문이며, TRS는 고성능 차량에 대해 그 어떤 업체와 비교해도 독보적인 영역에서 수없이 많은 테스트와 실데이터를 보유하고 있다고 자부합니다.
957 GTS의 묵직한 스티어링 휠을 통해 전해지는 무게감은 150m에 이르는 길이에 걸쳐 레이져 용접을 둘러 장갑차와 같은 튼튼함과 강성을 보증하기 때문에 더욱 더 듬직합니다.
에어서스펜션은 초고속주행을 염두해두고 설계된만큼 2톤이 훌쩍 넘는 무게를 전혀 버거워하지 않고 어떠한 상황에서도 핸들링 우선으로 조정능력을 잃지 않습니다.
이러한 완벽한 설계와 투입된 엔지니어링이 특별했던 이유는 포르쉐가 왜 SUV를 만들어야하느냐?는 비판을 잠재워야했던 당시의 절박함과 자존심을 건, 최고를 입증해야하는 부담감을 이겨냈어야 하기 때문입니다.
따라서 이런 시대적 비판의 한복판에서 955, 957이 세상에 선보였을 때 비판가들의 냉정한 평가에서조차 고민없이 엄지를 들어올릴 수 있는 차여야했을 것입니다.
이미 세월이 제법 흘러 오랜시간 달려온 차량을 평가하는 것에 있어서 위에 언급한 것과 같은 정확한 이해가 없이 제대로된 평가와 검증을 할 수는 없는 것입니다.
TRS에서 다루는 모든 차량은 차가 만들어진 배경은 물론 전세대나 후기 세대와의 차이점, 최대 강점과 약점에 대해 정확히 이해하기 때문에 저희가 다루는 차와 완성시킨 차의 완성도는 다를 수 밖에 없는 것입니다.
더불어 저희가 다루는 차에 대한 이해를 높이기 위해 그리고 해당차 자체를 배우기 위한 끊임없는 투자 역시 한번도 멈춘 적이 없다는 점은 명차에 대해 현실에서 고려해야할 모든 부분에 대해 직접 모든 것을 경험해본 상태에서 안내하는 것이기 때문에 그 깊이는 다를 수 밖에 없다고 생각합니다.
저희가 진행하는 작업에 대해 무한한 신뢰를 바탕으로 편안하게 작업에 임할 수 있게 해주신 회원분께 진심으로 감사드리며, 957 GTS와 함께 즐거운 추억 많이 만드시길 바랍니다.
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TRS는 철저히 테스트 기반으로 차를 검증하고 거기서 얻은 데이터를 통해 차의 수준을 평가함은 물론 보석과도 같은 차를 편안하게 소유하고 유지관리할 수 있도록 돕는 역할을 합니다.
좋은 차를 선택하는데 대한 특별한 기호가 없으신 분들은 TRS가 가진 다양한 경험을 토대로 진지한 상담도 해드립니다.
예산의 범위 안에서 가장 훌륭한 선택을 하실 수 있는 가이드 라인을 드리고 어떤 과정으로 서비스가 진행되는지 상세한 설명을 드립니다.
궁극적으로 TRS수퍼패키지는 이런 부분에 있어서 전문적인 평가방법으로 차의 중요한 요소들을 파악하고 차의 구매 여부와 관련된 다양한 부분에 있어 고민하지 않게 정확한 정보를 제공하는 것을 원칙으로 합니다.
저희는 독보적인 경험과 노하우를 차를 단순히 선택하고 만드는 것에 그치지 않고 최적의 선택을 도와드리는 작업에 큰 의미를 부여합니다.
이미 존재하는 차이지만 그 차를 선택하는 과정은 의미있고 소중한 순간이며, 좋은 선택은 만족도를 극대화시킬 수 있습니다.
이런 차별화된 서비스와 좋은 사례들이 쌓여가는 과정속에서 저희 스스로도 차에 대한 열정을 더욱 뜨겁게 하고 있습니다.
여러분께서 구상하시는 어떠한 차량이라도 먼저 TRS에 문의를 주시기 바랍니다.
정말 좋은 애마와 가족 또는 친구가 될 수 있는 최상의 기회의 서비스를 TRS수퍼패키지를 통해 꼭 이루시길 바랍니다.
문의 : info@testdrive.or.kr (365일 유선연락 : 010-2707-4369)
TRS 서비스 종합안내 : Boards - 2023년도 TRS 서비스 종합안내(수퍼패키지 포함, 365일 유선상담 가능) (teamtestdrive.com)
TRS Shop : 강남구 삼성동 58번지 G3 & TRS
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TRS를 통해 카이엔 957의 차주가 된 사람입니다.
사실, 8기통 SUV를 타고 싶다는 생각을 처음 했을 때,
테스트드라이브의 TRS 수퍼패키지를 알지 못했다면 과연 10년 넘은 8기통 SUV를,
그것도 포르쉐의 SUV를 감히 구입하려는 시도조차 할 수 있었을까? 라는 생각이 들었습니다.
아무리 포르쉐의 내구성이 좋다한들 차량의 고질병이나 전차주의 관리상태 등
불확실한 차량 상태를 감수하고 눈을 감은채로 차량을 구입하고서 받을 스트레스 등을 생각하면
어림 없는 일이었을 것입니다.
TRS 수퍼패키지를 통해 8기통 SUV의 꿈을 이룰수 있게 해주신 마스터님께 감사말씀 드립니다.
TRS 수퍼패키지를 통해 957 GTS모델의 구매를 의뢰하던 시작부터 인도받던 순간까지
그야말로 놀라움의 연속이었습니다. 의뢰를 드리면서도 08~09년식 정도에
10만~12만키로 정도의 주행거리를 가진 차량을 만나지 않을까? 라고 간단히 생각했었는데
제안을 주셨던 것은 보기도 힘든 10년식에 5만키로도 되지 않는 차량이었던 것입니다.
또한, 이러한 짧은 거리의 차량을 구매해야 하는 이유를 정확히 짚어주셨으며,
결과적으로는 이러한 선택을 통해 기계적으로는 기본 국물류와 플러그/코일교환 정도로
최종 수리를 마무리 할 수 있어서 비용을 상당부분 세이브한 셈이 되었습니다.
매물 탐색 이후의 과정도 상당히 인상깊었는데,
당시 수일간의 매물에 대한 탐색이 완료된 후, 적합한 후보가 정해지고나서 매입 의향을 전달드리니
그날 밤 11시에 즉시 매도인과 만나셔서 차량상태의 확인 및 리포트까지 완료해주셨던 것입니다.
지인을 통한 구입의 경우에도 그렇게까지 적극적이고 빠른 피드백을 받기가 어려운데
여기에 전문성까지 더하여 차량 상태를 신속히 확인해주셨으니 더할나위가 없었지요.
중간에서 매도자에게 적정수준의 네고까지 이끌어주셔서 결과적으로는
TRS 수퍼패키지를 거저 이용한것과 다름이 없는 것은 덤이기도 합니다.
나름 긴 기간동안 바이크, 차량 등 수많은 차량을 사고팔고 이것저것 타고다녔던
경험에 비추어보면, 차량 구매후 필수적인 이전등록/상태점검/수리/내외관복원의 절차는
즐겁고 설레는 시간일 수도 있겠으나 일반적인 직장인 신분에서 시간적으로는 매우 손해인 것도 사실입니다.
이를 위해 업체를 섭외하고 예약하고 작업 퀄리티를 항상 의심하고 하는 일련의 절차는
나이가 들면 들수록 귀찮아지기도 합니다.
이런 면에서 TRS의 수퍼패키지를 통한 구입은 차량의 구매부터 인도까지 이르는 과정을
올-인-원으로 해결할 수 있는 엄청난 시간절약 솔루션이 아닌가 하는 생각이 들었습니다.
썬팅이나 내외관 복원 관련하여 제안해주셨던 금액은 상당히 합리적이었으며,
해당 차량에 대한 높은 이해도를 바탕으로 어느정도까지 작업을 해야할지에 대한 어드바이스를
제공해주시는 것은 매우 도움이 되었습니다. 작업 퀄리티는 뭐 당연한 것일테구요.
사실, TRS 수퍼패키지를 통한 구입이 마음에 들었던 점은
주기적인 인스펙션이 가능할 것이라는 믿음이 큰 부분을 차지하고 있습니다.
TRS 수퍼패키지를 통해 완벽한 상태로 완성된 차량을 인수하고 주행하면서
매번 오일/소모품 교환시 주기적인 인스펙션을 통한 주행거리 누적/연식 노후로 인한 이상징후의
조기발견 및 예방수리가 가능할 것이며, 이는 곧 이 차량을 원하는 만큼 오래오래 탈 수 있을 것이라는
믿음 그 자체이기 때문입니다.
일이 바빠서 많이 주행하지는 못하였지만,
간간히 주말에 뒷자리 두돌배기 아기를 태우고서 8기통 SUV를 타고 배기음을 들으며
고속도로를 드라이브 하면 평일에 쌓인 피로가 확 풀리는 느낌입니다.
연식이 제법 있는 이 큰 차량을 운전하면 일말의 불안감이 아니라
당시 포르쉐의 기술력과 차량 상태에 대한 신뢰성을 느낄 수 있다는 점은
TRS 수퍼패키지가 주는 큰 선물이 아닌가 싶습니다.
이미 TRS 수퍼패키지를 통한 편리성과 신뢰성을 충분히 경험했기에
다음 차량을 구입할 때도 또다시 TRS 수퍼패키지를 이용하지 않을까 합니다.
아무쪼록 완벽한 상태의 차량을 만들어주신 TRS와 고생하신 마스터님께 다시한번
감사의 말씀을 드리며, 다음 오일교환때 찾아뵙겠습니다ㅎㅎ
감사합니다