Q & A
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BMW X1 20d E84 (2011) Xdrive 모델입니다.
주차장에서 핸들을 좌우 한쪽으로 완전히 돌린 상태에서 나올때 뭔가 "주행 저항"이 걸린듯하면서 "노이즈"도 발생합니다. 소리 발생하는 곳이 좌우측 또는 앞뒤쪽인지 살펴보려고 했는데 엔진소리때문에 알기가 어렵네요(여건 되는데로 체크해보려고 합니다).
혹시 해당 증상 관련하여 아시는 분 조언 좀 부탁드립니다. 앞뒤 구동력 배분이 안된 사륜이라면 발생할수 있는 현상으로 생각하는데, xDrive모델에서 이런 소리가 나는게 정상이 아닌것처럼 보여서 여쭤봅니다. 아래는 해당 증상을 보여주는 동영상입니다.
https://youtu.be/sdjt2Dk2e8I
또 하나의 문제는 P(파킹) 모드에서 시동을 끄면 시동이 꺼지고 차가 한 번 튀는데 어떤 원인일까요? 아래에 동영상 링크 있습니다.
https://youtu.be/6MOwA9XbCXA
주차장에서 핸들을 좌우 한쪽으로 완전히 돌린 상태에서 나올때 뭔가 "주행 저항"이 걸린듯하면서 "노이즈"도 발생합니다. 소리 발생하는 곳이 좌우측 또는 앞뒤쪽인지 살펴보려고 했는데 엔진소리때문에 알기가 어렵네요(여건 되는데로 체크해보려고 합니다).
혹시 해당 증상 관련하여 아시는 분 조언 좀 부탁드립니다. 앞뒤 구동력 배분이 안된 사륜이라면 발생할수 있는 현상으로 생각하는데, xDrive모델에서 이런 소리가 나는게 정상이 아닌것처럼 보여서 여쭤봅니다. 아래는 해당 증상을 보여주는 동영상입니다.
https://youtu.be/sdjt2Dk2e8I
또 하나의 문제는 P(파킹) 모드에서 시동을 끄면 시동이 꺼지고 차가 한 번 튀는데 어떤 원인일까요? 아래에 동영상 링크 있습니다.
https://youtu.be/6MOwA9XbCXA
2020.08.26 21:59:10 (*.33.45.198)
아무래도 디퍼런셜보다 트랜스퍼가 기계적으로 힘을 더 많이 받나 봅니다. 앞/뒤 디퍼런셜 오일은 나름 괜찮았으나 트랜스퍼 케이스 오일이 많이 오염이 되어 있었고, 통째로 교환해야 된다는 진단내용을 뿌리치고 오일만 갈으니 상태가 아주 호전되었습니다.
