Q & A
글 수 25,367
안녕하세요
저는 현재 e85 z4를 주말용으로 타고 있습니다.
제 차는 로워링 스프링이 차를 가져올때 부터 장착이 되어 있었고 그에 따라 뒷 캠버 마이너스가 순정보다 좀 더 들어가 있는 상태입니다. 그런데 이게 차를 격하게 몰때 언더스티어를 심하게 야기합니다. 특히 타이어가 열받지 않았을때 코너를 돌면 앞이 한없이 밀리고 트레일 브레이킹도 중저속에선 먹히질 않아 답답합니다.
리어 캠버를 세우려면 스프링을 순정으로 돌릴 수도 있는데 일이 좀 커지는 것 같아서 얼라이로 해결을 보고 싶습니다. 과연 가능할까요? 혹시 e46이나 e85 정비 경험이 있으신 분 계시나요?
저는 현재 e85 z4를 주말용으로 타고 있습니다.
제 차는 로워링 스프링이 차를 가져올때 부터 장착이 되어 있었고 그에 따라 뒷 캠버 마이너스가 순정보다 좀 더 들어가 있는 상태입니다. 그런데 이게 차를 격하게 몰때 언더스티어를 심하게 야기합니다. 특히 타이어가 열받지 않았을때 코너를 돌면 앞이 한없이 밀리고 트레일 브레이킹도 중저속에선 먹히질 않아 답답합니다.
리어 캠버를 세우려면 스프링을 순정으로 돌릴 수도 있는데 일이 좀 커지는 것 같아서 얼라이로 해결을 보고 싶습니다. 과연 가능할까요? 혹시 e46이나 e85 정비 경험이 있으신 분 계시나요?
2021.12.27 23:02:09 (*.62.10.160)
E46 E85 등등등은 뒤쪽 컨트롤암에서 캠버 조절이 가능한데 조절 범위를 키우고 싶으시면 컨트롤암을 조절식으로 바꾸시면 됩니다.