Q & A
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일전에 해당 모델을 잠시 드라이브할 일이 있었는데
실제 출력대비,
아주 묵직하고 기계적인 느낌의 엔진과 배기음이 너무나도 충격적이었습니다.
특히 저속에서 이런 느낌이 강하더군요.
제 차는 g37coupe 인데
출력은 훨씬 좋고, 조종재미는 비슷한 반면
필링의 차이는 ....
e39 530i 는 정말이지 탱크를 움직이는듯 하더군요.
그래서 다음 세대 모델인 e60 330i와, 한체급작은 e90 328i(330i는 매물이 없...) 을 고려하고 있는데,
해당 두 모델이 e39 530i 특유의 엔진, 배기음 필링이 같나요?
혹시 다르다면 좀 더 묵직해졌는지, 아니면 라이트해졌는지 알고 싶습니다.
실제 출력대비,
아주 묵직하고 기계적인 느낌의 엔진과 배기음이 너무나도 충격적이었습니다.
특히 저속에서 이런 느낌이 강하더군요.
제 차는 g37coupe 인데
출력은 훨씬 좋고, 조종재미는 비슷한 반면
필링의 차이는 ....
e39 530i 는 정말이지 탱크를 움직이는듯 하더군요.
그래서 다음 세대 모델인 e60 330i와, 한체급작은 e90 328i(330i는 매물이 없...) 을 고려하고 있는데,
해당 두 모델이 e39 530i 특유의 엔진, 배기음 필링이 같나요?
혹시 다르다면 좀 더 묵직해졌는지, 아니면 라이트해졌는지 알고 싶습니다.
2020.10.17 16:36:01 (*.223.38.169)
차종명에 혼선이 있으신듯 합니다^^
아마 e46 330i를 e39 e330i로 착각하신거 같구요.
e39는 5시리즈입니다.
e46 - e90 - f30 - g20이 3시리즈 최근 계보이구요.
제차가 e46 325 수동인데, e90 328과 엔진느낌은 좀 다릅니다. e90이 의외로 엔진음이 좀 더 앙칼지더군요.
e46은 좀 더 부드럽다고 느낍니다. 뭐가 좋다기 보다는 취향차이 같아요.
한국에서 6기통 e90은 328i이 주로 많이 팔렸습니다.
아마 e46 330i를 e39 e330i로 착각하신거 같구요.
e39는 5시리즈입니다.
e46 - e90 - f30 - g20이 3시리즈 최근 계보이구요.
제차가 e46 325 수동인데, e90 328과 엔진느낌은 좀 다릅니다. e90이 의외로 엔진음이 좀 더 앙칼지더군요.
e46은 좀 더 부드럽다고 느낍니다. 뭐가 좋다기 보다는 취향차이 같아요.
한국에서 6기통 e90은 328i이 주로 많이 팔렸습니다.
2020.10.19 00:30:37 (*.207.153.82)
e60 530i 도 좋은 차지만 E39 530i 와는 다르게 느꼈습니다. E60 530i 에서 e39 대비 좀 더 경쾌하고 가뿐한 회전질감과 주행감을 느꼈습니다.
2020.10.19 11:26:25 (*.212.63.47)
VQ와 비교해서 어떤지 궁금해지네요.
VQ35가 들어간 맥시마를 타고 있는데, BMW의 실키식스가 어떤 느낌인지 항상 궁금합니다.
그래서 저도 E90 328을 하나 들일까 고민하던차고요. ㅎㅎ
VQ35가 들어간 맥시마를 타고 있는데, BMW의 실키식스가 어떤 느낌인지 항상 궁금합니다.
그래서 저도 E90 328을 하나 들일까 고민하던차고요. ㅎㅎ
2020.10.19 13:22:16 (*.149.244.148)
e60 530i 중기형 타고 있습니다 (n52 1세대)
e60의 특징은 보닛이 알루미늄이고 인테리어에 아이드라이브를 적용했다는 점입니다.
미션은 zf6단, 엔진 형식에 따라 전기,중기,후기로 모델이 나뉩니다 (각각 231마력, 258마력, 272마력)
e39 는 못타봤지만 e39 후기형과 e60 전기형이 m54로 동일한 엔진을 사용하는것으로 알고 있습니다
e39 관련 자세한 내용은 다음분께서 전문적인 답글을 달아주실거에요
e60의 특징은 보닛이 알루미늄이고 인테리어에 아이드라이브를 적용했다는 점입니다.
미션은 zf6단, 엔진 형식에 따라 전기,중기,후기로 모델이 나뉩니다 (각각 231마력, 258마력, 272마력)
e39 는 못타봤지만 e39 후기형과 e60 전기형이 m54로 동일한 엔진을 사용하는것으로 알고 있습니다
e39 관련 자세한 내용은 다음분께서 전문적인 답글을 달아주실거에요
2020.10.20 06:50:24 (*.229.96.164)
E90 328i 후기형 운행중입니다
후기형에 m패키지 모델은 흔치않아서 4년전 상사매물 확인하자마자
덜컥 데려왔었구요
처음 시운전할때 정말 탱크같다..라고 느꼈던 기억이 나네요
N51,n52 엔진들 보다는 m54엔진이 좀더 사운드가 박력있습니다
E39 530i도 잠깐 운전해봤는데
M54엔진들이 초반 토크감이 좋구요
N51,N52엔진들은 고알피엠에서 밀어주는 느낌이 좋습니다
마치 터보차량처럼느껴질정도로..
초반토크감은 살짝 실망하실수도 있겠네요
후기형에 m패키지 모델은 흔치않아서 4년전 상사매물 확인하자마자
덜컥 데려왔었구요
처음 시운전할때 정말 탱크같다..라고 느꼈던 기억이 나네요
N51,n52 엔진들 보다는 m54엔진이 좀더 사운드가 박력있습니다
E39 530i도 잠깐 운전해봤는데
M54엔진들이 초반 토크감이 좋구요
N51,N52엔진들은 고알피엠에서 밀어주는 느낌이 좋습니다
마치 터보차량처럼느껴질정도로..
초반토크감은 살짝 실망하실수도 있겠네요
이 영상에서 e60, e90에 올라갔던 bmw의 마지막 자연흡기 실키식스 엔진인 n52 엔진의 소리를 가감없이 들을 수 있습니다