Q & A
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파삿 B6 입니다.
당시 차대 뒤틀림 강성은 탑? 수준으로 만든걸로 아는는데..
비틀림 구간에 도어와 차대의 웨더스트립 소음은 정이 떨어지게 만드는 요인인것 같습니다..
웨더스트립 소음 방지제도 발라봤는데 그때 뿐인듯하고
알콜로 유분기를 날려봐도 역시 그때 뿐인듯 해요.
좋은 방법이 있을지요~??
당시 차대 뒤틀림 강성은 탑? 수준으로 만든걸로 아는는데..
비틀림 구간에 도어와 차대의 웨더스트립 소음은 정이 떨어지게 만드는 요인인것 같습니다..
웨더스트립 소음 방지제도 발라봤는데 그때 뿐인듯하고
알콜로 유분기를 날려봐도 역시 그때 뿐인듯 해요.
좋은 방법이 있을지요~??
2022.09.05 16:33:14 (*.86.227.66)
뷔르트 물구리스로 그 찌그덕소리 잡았습니다
점성이 거의없는 스프레이고 슥 뿌리고 휴지로 한번 진나가주면 됩니다
소리나면 또 쓰고요
다시 소리나는텀이 길어서 스프레이 구리스 하나사서 평생 쓸껍니다
점성이 거의없는 스프레이고 슥 뿌리고 휴지로 한번 진나가주면 됩니다
소리나면 또 쓰고요
다시 소리나는텀이 길어서 스프레이 구리스 하나사서 평생 쓸껍니다
2022.09.19 13:06:03 (*.38.46.238)
감사합니다. 기존억 가지고 있던 넥스트젯 고무보호제 남아있던것 남은것 붓으로 수회 칠하고 바르고 말리고 해서 다시 소음 잡았습니다..
충분한 건조 없이 바르고 금방 다녀서 초반대비 효과를 못봤던것 같네요
충분한 건조 없이 바르고 금방 다녀서 초반대비 효과를 못봤던것 같네요
일단 알콜로 유분기 날리는것은 가장 좋지 않은 방법 같습니다.
사용환경 보관환경에 따라 재료수명이 달라지기도 하는데
일단 자동차에 들어가는 모든 고무부품은 수명이 존재합니다.
특히나 씰링은 고무그자체가 성능이기 때문에
비용이 많이 부담되시지 않는다면
10년정도면 모든 고무부품은 한번씩 교체해야한다고 생각합니다