Q & A
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주차장 같은곳에서 느껴지는 차의 크기와 차의 전장, 전폭, 축거 중 어느 순서로 관련이 많다고 생각하시나요?
2022.01.02 08:08:23 (*.42.220.79)
미국 서부 거주하며 캠퍼밴 몰고 다니지만 작은 차를 좋아해서 기회 될 때 작은 차 사서 고쳐타다 파는게 취미입니다.
밴은 2016 MB Metris - 길이가 202" 로 네모난 cargo van 형상때문에 커 보이나 같은시기 혼다/토요타 미니밴과 비슷한 길이라 주차장/주차장 건물 등등은 익숙해지고나니 어려움은 없었습니다.
2021 Ford Transit Long Wheel Base Medium roof - 길이가 6미터정도이고 높이는 8' 10" (루프랙, 솔라패널, 루프 팬 포함) 입니다. (270cm)
높이에 걸려 주차장 건물은 대부분 못 들어가고요... 드라이브스루도 시내로 들어갈수록, 오래된 건물일수록 안 되는
곳이 많아집니다. 다만 차폭은 넓지만 F-150 Raptor나 Ram promaster 같이 주황색 차폭등이 달릴 정도로 넓지는 않아 안전 마진을 크게 두고 살살 다니면 높고 넓은 시야덕에 운전이 힘들지는 않습니다.
다만, 롱 휠베이스라 운행중에는 좁은 코너 돌 때 옆구리를 긁거나 뒷바퀴가 커브에 올라타지 않게 여유를 둬야 하는 상황이 있구요, 가장 긴 버젼은 아니지만 6미터가 되다보니... 주차장 길이가 짧거나 복도가 좁은 곳은 차가 붐비는 상가 입구 가까운 곳은 혼자 툭 튀어나오는 주차가 되서 불안하기도 하고 미안하기도 하고 그렇기에 먼 구석에 세우는게 기본이 되었습니다. 주차장 먼 곳엔 역시 밴이랑 큰 트럭이 거리를 두고 세워져 있고는 하지요.
작은 차는 미아타, 아우디 TT, 피아트 500이 기억에 남는데요... ㅎㅎ
제 기준으로는 길이가 귀찮은 상황이 많고 높이는 주차시 주변 나무/건물 모서리, 지붕 모서리 등등 주의하는껏 빼면 (지붕이 더 높은 하이 탑 오너들은 너무 높다고... 지붕 성할 날 없다고 불평하는 사람들이 꽤 있긴 하네요) 못 들어가는 곳은 깨끗이 포기하면 되니 익숙해 지는데 오래 걸리지는 않았구요,
폭은 불편하나 그것도 조심해서 적응하면 또...
근데 길이는 주차장이나 좁은 시내에서 코너 막고 들어가는거랑 주차자리에 안 맞는... 문제때문에 차 놔두고 일보는 동안에도 좀 불안할 때가 있습니다.
저라면 전장 / 전고=전폭 순이겠네요.
밴은 2016 MB Metris - 길이가 202" 로 네모난 cargo van 형상때문에 커 보이나 같은시기 혼다/토요타 미니밴과 비슷한 길이라 주차장/주차장 건물 등등은 익숙해지고나니 어려움은 없었습니다.
2021 Ford Transit Long Wheel Base Medium roof - 길이가 6미터정도이고 높이는 8' 10" (루프랙, 솔라패널, 루프 팬 포함) 입니다. (270cm)
높이에 걸려 주차장 건물은 대부분 못 들어가고요... 드라이브스루도 시내로 들어갈수록, 오래된 건물일수록 안 되는
곳이 많아집니다. 다만 차폭은 넓지만 F-150 Raptor나 Ram promaster 같이 주황색 차폭등이 달릴 정도로 넓지는 않아 안전 마진을 크게 두고 살살 다니면 높고 넓은 시야덕에 운전이 힘들지는 않습니다.
다만, 롱 휠베이스라 운행중에는 좁은 코너 돌 때 옆구리를 긁거나 뒷바퀴가 커브에 올라타지 않게 여유를 둬야 하는 상황이 있구요, 가장 긴 버젼은 아니지만 6미터가 되다보니... 주차장 길이가 짧거나 복도가 좁은 곳은 차가 붐비는 상가 입구 가까운 곳은 혼자 툭 튀어나오는 주차가 되서 불안하기도 하고 미안하기도 하고 그렇기에 먼 구석에 세우는게 기본이 되었습니다. 주차장 먼 곳엔 역시 밴이랑 큰 트럭이 거리를 두고 세워져 있고는 하지요.
작은 차는 미아타, 아우디 TT, 피아트 500이 기억에 남는데요... ㅎㅎ
제 기준으로는 길이가 귀찮은 상황이 많고 높이는 주차시 주변 나무/건물 모서리, 지붕 모서리 등등 주의하는껏 빼면 (지붕이 더 높은 하이 탑 오너들은 너무 높다고... 지붕 성할 날 없다고 불평하는 사람들이 꽤 있긴 하네요) 못 들어가는 곳은 깨끗이 포기하면 되니 익숙해 지는데 오래 걸리지는 않았구요,
폭은 불편하나 그것도 조심해서 적응하면 또...
근데 길이는 주차장이나 좁은 시내에서 코너 막고 들어가는거랑 주차자리에 안 맞는... 문제때문에 차 놔두고 일보는 동안에도 좀 불안할 때가 있습니다.
저라면 전장 / 전고=전폭 순이겠네요.
2022.01.02 08:19:19 (*.42.220.79)
쓰고나서보니 - 금새 익숙해지기는 했지만 처음엔 전폭이 제일 무서웠던것 같아요. 차가 어디 끼거나 모서리로 뭘 들이받으면 그건 상황이 금새 위험하고 비싸지는거 아닙니까. 주차장에서 차가 길어서 엉금엉금 돌아다니는거라면 불편하긴해도 속도가 낮아서 오싹오싹하지는 않으니까요.
아일랜드에서 시골길 운전할때 핸들 위치도, 수동 기어 위치도 반대인데 그 좁은 시골길이 양 옆으론 전부 돌담길에, 로컬들은 익숙한듯 어찌나 쌩쌩 달리는지, 그러다 툭하면 튀어나오는 차선 두세개짜리 라운드어바웃... 그때 생각하면 차폭이 제일 무섭긴 하네요.
아일랜드에서 시골길 운전할때 핸들 위치도, 수동 기어 위치도 반대인데 그 좁은 시골길이 양 옆으론 전부 돌담길에, 로컬들은 익숙한듯 어찌나 쌩쌩 달리는지, 그러다 툭하면 튀어나오는 차선 두세개짜리 라운드어바웃... 그때 생각하면 차폭이 제일 무섭긴 하네요.
2022.01.03 13:20:53 (*.45.124.201)
상황따라 다른것 같습니다
아파트 주차장같은 경우에야 전폭이 걸리적거리실지도 모르고
이중삼중 주차하는 경우에는 전장이 길면 불리하고
좁은곳에서 비집고 주차하는 경우에는 전장과 전폭 회전반경이,
낮은 지하주차장이면 전고가 제한될테구요
아파트 주차장같은 경우에야 전폭이 걸리적거리실지도 모르고
이중삼중 주차하는 경우에는 전장이 길면 불리하고
좁은곳에서 비집고 주차하는 경우에는 전장과 전폭 회전반경이,
낮은 지하주차장이면 전고가 제한될테구요
2022.01.03 20:15:33 (*.58.30.255)
아, 아중, 삼중주차가 있었군요, 한국 있던 시절 지은지 좀 된, 자가용 보급이 덜 되었던 때 지은 아파트 (주차공간 부족...) 이중, 삼중 주차 차량 앞 뒤로 밀어가며 주차하고 차 빼곤 하던 기억이 나네요.
말씀하신 회전반경도, MB Metris는 후륜구동에 앞바퀴가 많이 돌아가서 의외로 짐차가 주차장이나 이차선길 유턴을 휙휙해서 편했던 반면, 휠베이스가 워낙 짧아 앞뒤바퀴가 쉽게 매직아이...가 되는 Fiat 500는 Abarth버전에 휠/타이어가 작고 넓은데다 스티어링 락투락이 워낙 짧아서, 세상에 그 작은 경차가 중형 카고밴 Metris보다도 회전반경이 더 컸습니다. (18.8' vs 18.2')
좁은 주차장 건물에서 주차자리 한 공간에 한대 반, 잘하면 두대도 세울 법 한 작은 차가 몹시도 으르렁대며 부지런히 앞뒤앞뒤앞뒤 해야했던 기억이 납니다. 메트리스보다 60인치 이상, 150cm 이상 짧은데도요!
말씀하신 회전반경도, MB Metris는 후륜구동에 앞바퀴가 많이 돌아가서 의외로 짐차가 주차장이나 이차선길 유턴을 휙휙해서 편했던 반면, 휠베이스가 워낙 짧아 앞뒤바퀴가 쉽게 매직아이...가 되는 Fiat 500는 Abarth버전에 휠/타이어가 작고 넓은데다 스티어링 락투락이 워낙 짧아서, 세상에 그 작은 경차가 중형 카고밴 Metris보다도 회전반경이 더 컸습니다. (18.8' vs 18.2')
좁은 주차장 건물에서 주차자리 한 공간에 한대 반, 잘하면 두대도 세울 법 한 작은 차가 몹시도 으르렁대며 부지런히 앞뒤앞뒤앞뒤 해야했던 기억이 납니다. 메트리스보다 60인치 이상, 150cm 이상 짧은데도요!
작은차(모닝), 큰차(스타렉스) 둘다 타고 다닙니다.
축거는 젠쿱 탈때 배 걸릴때, 포터 탈때 꼬리 조심한것 말곤 그닥 신경쓴적은 없던거 같아요