Album
포샾같은데 ㅋㅋ 귀엽네요~ㅋㅋ
2007.12.20 09:59:27 (*.46.122.32)
쓰바루 쌈바라는 유일한 상용 모델이 있는데 그거 같습니다.. 우리나라 라보랑 같은 크기의 모델인데 안전기준때문에 저렇게 앞이 튀어나온걸로 알고 있습니다..
일본애들 뭐 라보같은차 튜닝해서 잭나이프는 물론, 심지어는 드리프트도 하고 놀더군요;; 소싯적에 야동 즐겨볼때부터 느낀건데, 일본애들 정말 상상력도 기발하지만 그걸 실행에 옮기는 환자들도 많다는게 참 대단합니다..
일본애들 뭐 라보같은차 튜닝해서 잭나이프는 물론, 심지어는 드리프트도 하고 놀더군요;; 소싯적에 야동 즐겨볼때부터 느낀건데, 일본애들 정말 상상력도 기발하지만 그걸 실행에 옮기는 환자들도 많다는게 참 대단합니다..
2007.12.20 14:29:30 (*.119.29.200)
천정의 에어덕트는 드라이버 쿨링시스템(?)이 아닐까 하는 생각도 듭니다.
배틀하다가 열받으면 식혀가면서 하라는...ㅋㅋ
배틀하다가 열받으면 식혀가면서 하라는...ㅋㅋ
2007.12.20 19:04:32 (*.100.186.136)
비오는날에 라보에 135/12인치 타이어라면 약간의 세미드리프트됩니다.... 다만 밀고가는 드리프트라기보다는 제자리에서 옆으로 밀리는 모습이지만 비오는날에는 한가한곳에서 스핀턴/드리프트 연습하기는 좋은데 프론트타이어를 155~165/13로 개조하고 리어는 135 셋팅하고 사이드브레이크를 이용해서 리어의 날리는 재미가 좀더 있습니다.....다만 핸들사이즈가 보다는 위치 및 포지션이 애매하고, 좌석이 고정되어서인지 좀 지지력이 미약합니다.... 4점식으로 개조도 불가능하고..... 암튼 내라막길에서 좀 즐거운 차입니다.... 제동력....우수하지만 역시나 위치가......휠앤토 왼발 브레이크.....안됩니다.....ㅋㅋ
2007.12.20 19:45:54 (*.10.94.119)
감시용 카메라처럼 보이는 것은 실제 WRC에서 주행을 기록하기 위한 카메라가 들어있는 카메라 박스이며, 실제 차량에는 추가로 GPS 수신기도 달려 있습니다..^^
국내에서는 저렇게 데칼작업을 하고 다니면 X카로 불려질 듯 하여 유혹을 물리치고 원래의 엠블렘만 달고 다니네요...ㅎ
국내에서는 저렇게 데칼작업을 하고 다니면 X카로 불려질 듯 하여 유혹을 물리치고 원래의 엠블렘만 달고 다니네요...ㅎ
2007.12.21 17:07:34 (*.109.85.177)
우리나라에도 다마스, 라보로 잭나이프도 하고 여러가지 튜닝을 하더군요^^ 스타크래프트로 만든 다마스도 봤고 드리프트나 잭나이프도 여러번 봤네요 ㅋㅋ
