Album
지난3월ㅇㅔ 전역을 하고...나니..
카숙이는 이미 어머니께서 다시 타고 다니게 되버렸더군요 ㅠㅠ
이래저래 태백에 경기 오피셜로 참여를하다보니 차량도필요하게 되기 시작하면서..
저의 카숙이를 쓰고프지만 어머니께서 불편하실 것 같아서....
고모님회사차량을 주말에 사용안할때만가끔씩 빌려쓰곤했었습니다.
그러다고모님께서 예전에 타고 다니다 차를 바꾸게 되셔서 안타시던 차량...10살넘은엑센트를 저에게 주셧습니다 ㅋ
사고가있던 차량이고..16만키로를 뛰었으며 10살이넘었으며...조수석쪽 뒤 쇽이 터지고..창문에서 심한소리가나며..
키도 잘안돌아가지만....
저에겐너무나 고마운 선물이되었네요...ㅋ이로써 저에게 카숙이말고 새로운친구
흰둥이가 생겼습니다..
이래저래 타이어 휠 오디오등등...고칠곳도 많아서 오래타기위해 여기저기서 도움을 받아야겠네요 ㅠㅠ
그래도너무나행복합니다!
![profile](http://www.teamtestdrive.com/files/member_extra_info/profile_image/248/017/17248.jpg?20170403045248)
![profile](http://www.teamtestdrive.com/files/member_extra_info/profile_image/499/017/17499.png?20170403045228)
엑센트를 엣날부터 사무실에서 업무용으로 사용하다 몇년전 다른 차가 생겨 거의 주차장 신세만 지다가
보험 갱신하기 싫어 팔기는 머하고 주변에 준다고 해도 스틱이라 다 싫다고 하시드라구요.
팔려고 해도 스틱이라 선뜻 팔리지도 않구..
1.5 cs? 인가 암튼 4만 키로 밖에 안뛴 완전 쌩쌩한 녀석이였는데 아깝기도 했지만 폐차하니 딜러한테 넘기는 돈보다 더받더라구요.
![profile](http://www.teamtestdrive.com/files/member_extra_info/profile_image/305/017/17305.jpg?20170403045259)
뉴엑센트 1.5 유로 CS...
예전에 제가 타던 차랑 완전히 똑같네요.
저도 큰 고장 없이 2년 넘게 신나게 탔었습니다.
뒤 휀다 안쪽 부식만 아니면 나무랄데 없는 차종이었던것 같습니다.
![profile](http://www.teamtestdrive.com/files/member_extra_info/profile_image/084/018/18084.jpg?20170403045240)
ㅋㅋㅋ 소식적 저의 첫차도
엑센트TGR 이었더랬죠. (아반떼 엔진 달은 엑센트도 있어요~ 하더 광고에 뻑가서... ^^)
세상의 모든 세단을 조롱하며... 나름 그래도 쿱헤~ 라고 기분좋았던 기억... ^_^
![profile](http://www.teamtestdrive.com/files/member_extra_info/profile_image/656/015/15656.jpg?20170403045224)
제 첫차가 96년식 엑센트 1.5유로 오토였습니다. 나름 연비 잘나오고 뒷좌석 접으면 짐도 많이 들어가고. 좋은 차입니다.
엑센트 99년식 1.5do 린번 탔었습니다. 수동으로요...
바디는 헐렁하지만 머리가 잘 들어가는 코너워크가 인상적이었습니다.
엑센트 안전운전 하시길... 앞쪽 구동축 쪽에 충격가면 바로 프레임이 밀려서 캐스터가 안나오게 됩니다. :)
(링크/암 등등이 우물정자 프레임이 없이 바로 프레임에 마운트 되어있습니다.)
혹시 리프트 올려보시거든 뒷 좌석 시작되는 곳에서 부텅 트렁크 리드까지의 플로어 패널의 부식상태를 확인해 보세요. :)
저도 엑센트 사고 싶어서 한창 중고차 시장을 돌아다녔던 기억이 나네요.
앞으로 많은 추억을 함께 쌓아가시길 바랍니다~