음..요거 Gdi 터보 모델 나오면, 이엡S 대체 차종으로 꽤 흔들릴거 같습니다.

색상이 아주 멋진 것 같아요! 장바구니 등록했습니다. 

휠색상도 건메탈로 보이네요.. 

2.0직분사는 터보가 아니라 n/a 170마력짜리로 들었습니다..

i40 고화질 사진 찾고 있었는데 올려주셔서 감사.

뒷쪽으로 가면서 라인이 좀 솟아오르는데 저는 이게 좀 취향과는 맞지 않는 것 같습니다. 예전 차들처럼 수평으로 쭉 나간다면 뒷 유리도 좀 더 커지고 좋을텐데. 약간 아쉽습니다. 최근 현대차들을 보면 이런 구조가 많던데 아무래도 기능때문에 그러겠죠?

요즘 디테일한 부분들을 자꾸 보게 되는데..현대차 휠이 어느 순간부터 많이 예뻐진 듯 싶어요.

세타2가 아니라 누우엔진이라고 나오더군요,..그리고 터보는 안올라가는 사양인걸로 나오던데요..터보나오면 참 좋으련만^^

사진 찬찬히 보니 참~ 이쁘네요... i30이 해치백으로 선전했듯이, 요놈이 웨건으로 선전해줬으면 좋겠습니다.

디젤이 2.0R이 아니라 기존의 1.5 U엔진 개량형 1.7 이라는거에 좌절입니다. 출력차이가 꽤 크네요.

첨언..... 1.7 연비가 28km/L 라는데 확인이 안되네요.

첨언2... 프라이드 후속에는 1.1과 1.4 디젤 탑재된다는데... 디젤도 가솔린 닮아가네요(다운사이즈)

터빈만 들어가주면 STi 안사고 바로 이넘 지르고 싶네요...;;STi 들어올 생각도 안하고 있으니...;;

마스크는 MD와 거의 유사하네요. 도어쪽 라인은 YF 비슷한듯 하고요.

국내에 판매가 될런지 궁금합니다. i30cw 판매량을 보면 절대 그러지는 않을것 같습니다만..

아 적당한 출력의 모델이 나와준다면 가족용차량으로 갈아타고 싶어집니다.

너무 이쁘네요 ㅎㅎㅎㅎ

Nu 2.0 MPI CVVL 170마력 사양이 들어가는걸로 알고 있습니다.

YF/TF의 2012MY 출시시기와 맞춰서 같은 엔진이 들어갈듯 하네요.

동 엔진의 GDI 버젼은... 좀 오래 기다리셔얄듯...