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며칠전 부산에서 서울로 날아오는데 창문을 보니 익숙한 곳이 눈에 띄더군요.
마침 카메라도 옆에 있어서 바로 찍었습니다. 날씨가 흐려서 잘 나오지는 않았는데
코스를 달려보신 분이라면 바로 알아채실듯 하네요...
이래저래 들은 소문에 의하면 F1 트랙 설계하시는 분의 디자인에 FIA 공인 (F3 급 정도) 까지
받는다고 하는데... 분석 부탁합니다. 중간에 교차하는 구간도 있고....
회원님들 양심에 맡기지만 사진은 다른 곳으로 퍼가지 말아주세요.
^^
새로 연장되는 부분은 왠지 후지서킷을 생각나게 하는 레이아웃이네요 ㅎ
보면서 바로 드는 생각은 "아.. 재밌겠다..." 이군요...^^
코스가 다양하게 연출(?)되어 코스가 다양해지겠네요...
오 매우 재밌어보입니다 교차하는 부분은 정말 스즈카처럼 다리형식으로 하려나보네요
너무 기대되지만 올해는 이미 물건너갓고 내년엔 되려나요.... ㅜㅜ
기존 레이아웃도 많이 바뀐것같은데요? 특히 금호아치 및 시케인이 없어지고 그쪽(대략 기존의 6번코너부터) 구간이 곧게 펴지면서 코스 자체가 바뀐것같은데..
우왕~ 저 긴 스트레이트 끝에서 브레이크 물고 왼쪽으로 턴 인 하려면 기저귀 차고 들어가야겠어요 ♥
뭐 나랏돈으로 만든것도 아니니 열어달라고 '요구'할 순 없겠지만 예전처럼 일반 스포츠 주행이 가능하면 좋겠습니다~
아오..저도 돈 많으면 김포공항 옆에라도 하나 만들고 싶네요...큰 파도 수영장 레조트 시설과 함께...테드 회원분들은 50% DC;;;ㄷㄷㄷ
CJ젠쿱 최고속도가 210정도 나오겠군요. 직선 끝의 코너는 살벌할듯. 210km 뒤에 이어지는 120~130km의 고속 코너라 달려오던 속도를 약간 죽인 뒤 돌아나가야 하는데... 욕심을 내면 언더나 스핀으로 확 날아가겠네요. 뱅크각도 상당하게 보입니다.
잘하면 2개 경기도 동시에 진행이 가능할듯해서... 좋은 결과가 있었으면 좋겠습니다. 회장님에게 한국의 모터스포츠를 생각하는 마음이 있기를 바랄 뿐입니다.
좋은 정보를 주신 조현우님께 감사드립니다.
총길이 4키로가 넘을 듯 하군요.
빽스트레치가 예전 안산처럼, 오른발로 깽깽이하면서 진입해야 할 듯. ㅋ
힘든 직찍사진 고마워요~ 현우님.^^
이제 우핸들이 유리하던 시대는 흘러가는건가요? 국내최초(?)의 터널구간이 있는 서킷이라....
기대 만땅입니다만 들어갈 수나 있을런지.... 쩝~!
얼마전 용인 레이싱팀에 들렸다 들은얘기인데 올해는 힘들고 내년중에 오픈할거 같다네요...
굴삭기들이 공사중이더군요...회장님전용 자동차박물관서 서킷으로 들어가는 도로도 만든다네요^^
여기 올리시면 무조건 퍼질 것 같은데요... 예전에 다른 사이트에도 거의 같은 앵글사진 찍어서 올리셨다가 바로 지우신걸로 기억하는데요. 잘봤습니다.