알론소가 예선에서 1위를 했지만 3번째 세션 마지막 타임 어택때 서킷 진입을 의도적으로 늦게 해서 해밀턴의 마지막 하바퀴 타임어택을 방해했다는 이유로 6번째로 출발했습니다.
출발은 해밀턴, 라이코넨, 하이펠드 순이었으며, 경기종료도 이 순서대로 맥레란 메르세데스, 페라리, BMW로 마감했습니다.

마사는 예선에서 연료부족으로 피트에서 나가다가 말고 후진해서 연료를 보충했지만 제대로 타임어택을 못했고, 결과적으로 예선 2번째 세션때 3번째 세션을 위한 top 10에 들지 못하게 되었습니다.

14위로 출발한 마사는 이번 경기에서 포인트를 추가하지 못해 8점을 획득한 라이코넨에게 또다시 챔피언즈 포인트 3위를 내주고 말았습니다.

해밀턴은 완벽한 경기운영으로 라이코넨에개 자리를 내주지 않았으며, 타는 모습을 보니 실수가 없고 차분한 것이 대단한 집중력과 근성을 가진 것으로 보였습니다.

6위로 출발한 알론소는 4위로 마감했지만 중간에 실수도 많았고, 풀밭으로 들어갈 뻔한적도 몇번 있었을 정도로 해밀턴의 일관성을 유지하지 못한 것이 아쉬웠습니다.
해밀턴이 여전히 알론소와 10포인트차로 앞서고 있기 때문에 챔피언을 향해 한발짝 더 다가섰고, 점점 그의 실력이 그냥 운이 아니라는 것이 증명되는 것 같습니다.

경기후 해밀턴이 라이코넨에게 물마시며 말을 건네도 라이코넨은 특유의 무표정으로 별 말도 하지 않고 마치 연습경기 뛰고 온 사람처럼 차갑고 냉냉한 반응뿐이더군요.

올해 F1 정말 재미있는 것 같습니다.
아직 챔피언을 가늠하기에 드라이버들간의 포인트가 팽팽해 경기경기가 기대됩니다.
슈마허가 복귀해서 4명의 전사들과 한번 제대로 된 환경에서 붙어주었으면 하는 개인적인 바램도 있습니다.
-testkwon-