차량 판매하고 비슷한 년식의 3.8로 대차하심이... 차량 차액금은 거의 차이가 안나고,(간혹 3.8이 더 싼 경우가 있습니다.) 보험료, 세금 추가납입만 하심 됩니다...^^;;

대차하는걸 백배 추천드립니다~~~~~~~

세금만 좀 아깝지만서도, 일전에 견적내보니까 보험료는 오히려 3.8이 대형차라고 더 싸더군요.

3.8스왑은 저도 윗분들 말씀대로 차라리 대차 혹은 판매후 재구매가 훨씬 싸죠..

기왕 스왑하실거면 4.6이나 5.0정도 통 크게 노려보심이 ㅎㅎ

스왑비용으로 터빈교체하면 3.8순정보다 더좋은출력이 나올듯 싶네요,...

뭐 회전질감이나 순정에 편안함은 3.8을 따라갈수 없지만요....

무조건 대차하는게 좋을겁니다...

제가 얼마전 2.0 수동차량을 3.8오토로 스왑작업 했습니다.

3.8엔진 오토미션 중고로 전장품 포함 700만원(이것도 정말 싸게 사온겁니다.)

라디에이터,오토용 브레이크페달,ecu, 배선,bcm모듈,오토매틱 기어레버,각종센서류

프런트 멤버,등 사야하구요..  그외 프로펠러 샤프트는 그대로 사용가능합니다..

부품값만 1200만원정도 (중고포함) 이상...

그리고 복병이 있는데 미션 하우징 차제 부분을 약간 개조해야 합니다...같은 수동대 수동 스왑은 상관없구요..

안전성이나 그런것은 전혀 지장 없고 현재 그차량은 슈퍼차져 장착하여 아주 잘 주행하고 있습니다..

허나 대차가 답입니다... 제가 한 작업은 특수한 경우이죠....

대차가 진리...