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택사스에 서식중인 박순원입니다.
첫차로 소나타 트렌스폼 3.3을 타다가 이번에 포르테 해치백 2.4 수동으로 계약을 하게 되었습니다.
사실 후륜으로 가려고 포르테는 쳐다보지도 않았는데..... 시승한번해보고 이놈의 마이너의 피가.....ㅠㅠ
네 우연히 아는동생이 우겨서 시승하게 된게 결국 계약가지 가네요... 딜을 너무 잘봐서 그냥 사기로 했습니다 마즈다 미아타 nc와 젠쿱보고있었는데 저도 좀 뜻밖에 질름이네요
해치백이요? 쿱이 아니라?...
마이너를 걸었던 사람으로서 미리 "/애도" 를 드리며..
H&R스프링나왔떠라구요~ 쿱용 그거 쓰셔도됩니다
화이삼~ ^^
2.4 mpi입니다 구입 후 1차적으로 울트라레이싱 바디보강킷, 로워링 (H&R이나 아이박) 할예정이구요 타이어 교체시에 흡배기 휠인치업 생각하고있습니다. 여기 포르테 인기가 생각보다 좋은가봐요 킷들이 점점 나오네요.
아이박은 프로킷이구요 스포트라인이 아니라..
H&R은 일반 스포트라인에 가까운 스프링레이트로 확인했습니다.
H&R 포르테용은 써보지 않았지만
한국에서 네오텍컵 구입하셔서 같이 사용하셔도 저렴하게 즐기실수있을듯합니다.
코일오버 한방에 가시는것도 나쁘지 않겠지만
참고로 미국 KW도 어플리케이션중 대부분 미국에서 조립하고 있습니다. 내구성도 어플리케이션마다 천차만별이라..
그리고.. 미국베이스 브랜드에서 "공식" 판매는 하지 않네요
KW가 먼저 나올지 모르지만 굳이 KW를 권장하고 싶지는 않습니다.
동훈님 i-35말씀이신지요. 작년인가 제작년인가 완공된걸로 알고있습니다. 포트워스 달라스 갈라지는구간이 장난이 아니였죠.
