Q & A
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차종은 SM7입니다.
빌스테인BTC코일오버 일체형 사용하다가
조금 더 딱딱한 승차감을 원해 2일전 중고로 구매해 장착했습니다.
스포츠댐퍼에 아이박스포트라인(레드)인데
도로를 죄다 읽고 다니네요.
나름 그전 일체형보다 딱딱해서 좋습니다.
코너링 시 전에 일체형보다 더 느낌은 좋은데...
도로 굴곡이 조금 심한곳에서
뻑! 소리를 내는데 여간 무서운게 아니에요 ^^
스프링을 아이박스포트 말고 다른걸 장착해보면 어떨지해서
질문드려 봅니다.
빌스테인 일체형은 빌스스포츠에 동명 토네이도 스프링과 매치해서 커스터마이징한 제품입니다.
네오보다는 더 부드럽습니다.
2011.04.16 04:00:27 (*.226.206.57)
BTC와 SS는 비교 불가죠~
물론 차종은 다르지만 빌스테인 오리지널 + H&R 조합입니다.
저도 H&R 스프링 추천입니다.
물론 차종은 다르지만 빌스테인 오리지널 + H&R 조합입니다.
저도 H&R 스프링 추천입니다.
2011.04.16 09:41:33 (*.167.29.154)
빌스테인 스포츠 + h&r 사용중입니다,.
일체형보다는 부드러운듯 한데 전륜 차고가 후륜보다 조금 높아 컵작업까지 해서 다니는데
소리는 나지 않습니다. 승차감은 그런대로 탈만합니다.
2011.04.19 04:28:31 (*.72.211.13)
저도 추천드리는것은 빌스오리지널+H&R 스프링에 스테빌라이져 셑팅입니다.
너무 딱딱하면 우리나라같이 안좋은 포장상태가 많은 도로에서는 바퀴가 많이 떠서 접지자체를 잃어버리는
경우가 많아서 공도용으로는 더불안하더라고요...^^
뻑~! 또는 쾅~!은 빌스스포츠의 특성이지 스프링의 특성은 아닌듯합니다..
한단계 낮은 H&R은 어떠실런지요..
아님 그렇게 부드럽다는 테인SS..