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제 차는 옵티마 2.4입니다.
일반유 쓰면서 에어컨을 켤 때 연비가 8.1~8.2lm/l 였습니다.
시내주행 40%, 고속주행 60%상황입니다
65리터 중 고급유를 50리터 넣고 연비를 측정했습니다. 에어컨은 전혀 쓰지 않았습니다
시내주행 60%, 고속주행 40%입니다.
연비는 8.5km/l 정도입니다.
10%의 향상을 기대했으나, 거의 효과가 없다고 하겠군요.
저로서는 연비 향상 효과는 없는 듯 합니다. 다른 예민한 엔진들은 고급유발을 잘 받나본데 제 시리우스엔진 녀석은 좀 둔한가 봅니다.
일반유 쓰면서 에어컨을 켤 때 연비가 8.1~8.2lm/l 였습니다.
시내주행 40%, 고속주행 60%상황입니다
65리터 중 고급유를 50리터 넣고 연비를 측정했습니다. 에어컨은 전혀 쓰지 않았습니다
시내주행 60%, 고속주행 40%입니다.
연비는 8.5km/l 정도입니다.
10%의 향상을 기대했으나, 거의 효과가 없다고 하겠군요.
저로서는 연비 향상 효과는 없는 듯 합니다. 다른 예민한 엔진들은 고급유발을 잘 받나본데 제 시리우스엔진 녀석은 좀 둔한가 봅니다.
2007.09.11 00:06:41 (*.21.76.36)
명철님~ 일반유를 쭈욱 넣던 차량에 일반유를 거의 소진한 상태에서
고급유를 주유하시고 바로는 체감하기 힘들구요~ 몇번은 고급유로
로테이션을 하고나면 효과를 봅니다.
전 마르샤 2.0(시리우스1)입니다만 몇달째 고급유(리터당 1685, Kixx)원
주유중인데 5만원 넣으면 시내(100%)주행시 320km탑니다.
제가 사는곳이 시외지역이라 어쩔수 없이 일반유를 넣게되는데
집주위에서 5만원(리터당 1525원, S-oil)넣으면 역시나 시내주행(100%)
해서 320~330km 탑니다.
뭐 비슷한 연유로 가급적 고급유만을 넣습니다.
총 주유량은 틀리지만 가속시에 느낌이 틀립니다.
고급유에 주욱 길들여진 엔진에 뜻하지 않게 일반유를 넣게되면
답답합니다. ㅡ_ㅡ;;; 열라 굼뜨는 느낌있죠? 킁~
고급유를 주유하시고 바로는 체감하기 힘들구요~ 몇번은 고급유로
로테이션을 하고나면 효과를 봅니다.
전 마르샤 2.0(시리우스1)입니다만 몇달째 고급유(리터당 1685, Kixx)원
주유중인데 5만원 넣으면 시내(100%)주행시 320km탑니다.
제가 사는곳이 시외지역이라 어쩔수 없이 일반유를 넣게되는데
집주위에서 5만원(리터당 1525원, S-oil)넣으면 역시나 시내주행(100%)
해서 320~330km 탑니다.
뭐 비슷한 연유로 가급적 고급유만을 넣습니다.
총 주유량은 틀리지만 가속시에 느낌이 틀립니다.
고급유에 주욱 길들여진 엔진에 뜻하지 않게 일반유를 넣게되면
답답합니다. ㅡ_ㅡ;;; 열라 굼뜨는 느낌있죠? 킁~
2007.09.11 00:27:19 (*.111.249.232)
ㅎㅎ 명철님 이씨유도 학습할 시간을 주셔야죠 ^^;; 요섭님 말씀대로
조금 더 타보세요 연비향상은 분명 있습니다. 노말이 아닌
점화시기 진각차량의 경우에는 말이죵....,
조금 더 타보세요 연비향상은 분명 있습니다. 노말이 아닌
점화시기 진각차량의 경우에는 말이죵....,
2007.09.11 00:37:09 (*.88.19.188)
외국에서 그것 실험한 동영상을 봤는데 일반유를 넣도록 설계된 차들에게는 연비효과가 없었습니다. 고성능차의 경우 조금 마력이 높아지고 연비효과가 조금 있더군요...
2007.09.11 01:02:58 (*.174.107.211)
처음 한 번 넣어서는 효과 느끼기 힘들구요.
풀탱크 기준으로 최소 3회 이상 돌려야지 반응이 조금 옵니다.
개인적으로 일반유->고급유 바꿨을때 보다는
고급유 계속 넣다가 일반유 넣었을때 그 차이가 좀 더 확연히 느껴지더군요..
풀탱크 기준으로 최소 3회 이상 돌려야지 반응이 조금 옵니다.
개인적으로 일반유->고급유 바꿨을때 보다는
고급유 계속 넣다가 일반유 넣었을때 그 차이가 좀 더 확연히 느껴지더군요..
2007.09.11 02:07:15 (*.152.136.217)
집근처에 SK고급유가 나름 저렴해서...1620원일때 40원할인카드줘서 1580원에 해줘서 한달동안 사용해 봤는데... 별차이 없어서 이젠 그냥 일반유 넣습니다...^^ 순정클릭이에요 지금은 1640원가까이하던데....ㅎ 근데 고급유 쓰다가 일반유 넣으니까 토크가 좀 줄어든듯한 느낌이 있더군요...
2007.09.11 10:38:16 (*.150.97.90)
일반유 주유후 풀가속후 초고속주행시 연비소모와
고급유 주유후 풀가속후 초고속주행시 연비소모를
비교해 보시면 품고 계신 의문에 대한 약간의 도움이 되는
답을 얻으실 수도 있을것 같네요. ^^
고급유 주유후 풀가속후 초고속주행시 연비소모를
비교해 보시면 품고 계신 의문에 대한 약간의 도움이 되는
답을 얻으실 수도 있을것 같네요. ^^
2007.09.11 11:01:55 (*.12.196.12)
예를 들어, 낙 보정 없는 ECU라면 아무 소용 없는 것이 고급유입니다. 눈꼽만큼도 좋아질 이유가 없습니다. 그러나 적극적으로 점화시기를 변화시키는 ECU라면 효과를 볼 수도 있긴 합니다만, 일반유의 노킹 마진 이내에서만 변화시킨다면 역시 큰 차이가 나지 못할 겁니다. ECU도 진각시킬 수 있는 범위가 정해져 있기 때문에, 고급유가 고려된 ECU가 아니라면 큰 효과를 보기 어려울 가능성이 높습니다.
갑자기 차가 필요해서 급하게 돈 탈탈털어서 중고차 한대샀더니
이게 연비가 살인적이더군요
68리터 가득넣고 294키로 타니까 딱 불들어오더군요
그래서 곰곰히 생각하다가 전주인이 ecu랑 캠 흡배기 휠서스 등등 해놓은 생각에
고급유에 맞게 매핑이 되어있나 싶어서 98옥탄 먹여줬더니 이미 340 넘게 타고도
한칸정도 남았네요.. 심하게 체감합니다 (전에는 95옥탄사용 둘다 100%시내주행)