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예선 주행 - 이날 사진이 취미인 회사후배가 찍어주었습니다.

체험주행때 후배를 태우고 빗길 드리프트를 해주고있는데, 후배 왈 "즐거운 표정말고, 경기중의 긴장된 표정을 보여주세요~"하기에 오히려 V자 그리면서 계속 드리프트를 이어갔습니다. 거의 이렇게 차 날려주는 재미에 참가하는 듯... (상당히 큽니다.)

직선로 드리프트의 흔적을 가리키며 "이런 각도로 긁으려면 90도 드리프트가 되어야해~"

순위 - 나중에 2명이 실격되어, 결국 8위가 됩니다.

저를 쫓던 맥킨타이어 아저씨, 벤틀리에 관심있다면 꼭 알아야할 분~

새벽까지 비가 안올꺼라는 확신 속에 일어났건만, 비속의 경기에 대한 준비는 한계가 있기에 욕심은 버리고, 완주에 목표를 두고 경기했습니다.
예선 A조 7위... ABS 없는 차로는 선방한거라고 하지만...(Non-ABS 차중에서는 2~3위 정도...)
결승그리드는 14그리드이니 더욱 희망이 없었죠. 앞에는 한번도 앞서본적 없는 왕효원군까지...
첫 스타트... 엔진 RPM을 잘 맛춰서 2~3대 딴듯했는데 48번 선수 사고로 적기발령!
직선 주로 들어가서야 적기를 봤기에 갑자기 앞에서 속도를 줄인 66번 차량 등장해서 급제동 후 풀밭으로 회피했건만,
이미 차는 90도 틀어진 상태로 뒷범퍼가 관중석쪽 벽을 긁고 있는 상태...
풀카운터로 드리프트를 거의 50미터는 하고나서 직선로 복귀 후 바로 리버스에 대처해서 다행히 사고없이 자리를 피했죠...
(이거, 제대로 찍혔을듯...)
재스타트는 별로... 땅파기 실수로 그저그런 스타트 후 거의 순위 유지하며 가는 듯했는데,
황색기 구간에서 핵폭탄 이승환 선수가 추월...
(결국 내 순위만 흐트리고 나서 본인은 페널티 받고 나가떨어짐.)
이제 앞에 한홍식, 뒤에 메킨타이어 선수 기차놀이....
메킨타이어 아저씨 항상 코너 진입전 과격한 인코스로 나를 압박...
미들보다 안쪽으로 수비를 할수 밖에 없도록 만들어서 결국 홍식선수를 추월못하고, 후반부에는 황색기 구간에 추월하기에 경적으로 신호 줘서 뒤로 보냄.
(경기끝나고 고맙다고 하더만요. 경기중에 enemy 였지만, 지금은 Friend 래나?)
그상태로 10위 피니쉬
1위선수 페널티로 9위로 마감, 오늘 또한명 실격으로 8위 확정.
14그리드에서 출발해서는 좋은 결말이지만, 이자리가 내자리가 아니라는 생각에 아쉬움~
다음 경기를 기약하면서...
덧, 이벤트주행오신 준규님 못태워드리고, 용준님하고 인사못해서 아쉬웠네요.
2007.10.01 20:04:01 (*.101.246.18)

드리프트시에 천진난만한 표정이 압권이네요. ㅎㅎ
직선로 드리프트의 흔적만으로도 치열한 SF 출전기란 생각이 드네요. ^-^
안다치셔서 다행입니다.
다음번 경기에도 홧팅하세요. (심원보님도.. ^-^)
직선로 드리프트의 흔적만으로도 치열한 SF 출전기란 생각이 드네요. ^-^
안다치셔서 다행입니다.
다음번 경기에도 홧팅하세요. (심원보님도.. ^-^)
2007.10.01 22:27:57 (*.248.225.55)
페스티벌에서 차량 색깔이 특이하고 예뻐 알아보았는데 쑥스러워 인사드리지 못했네요 ^^ 다음에 보면 인사라도 드리도록 하겠습니다..
2007.10.01 23:39:31 (*.79.156.51)

역시 경기는 위험이 따르는군요. 큰 탈 없이 완주하신 것 축하드립니다.
이번엔 목적했던 결과에는 못미쳤지만 다음 경기에서도 최선을 다하시기 바랍니다.^^
이번엔 목적했던 결과에는 못미쳤지만 다음 경기에서도 최선을 다하시기 바랍니다.^^
2007.10.02 01:04:59 (*.18.252.45)

다음 경기에서 선전을 기원합니다~ 화이팅~ ^_^ 아기가 타고있는 클릭R.. 호선님의 아기는 횡G에 익숙하겠네요. ㅎㅎ
2007.10.02 09:50:16 (*.87.60.117)

성원해 주심에 감사드립니다.
원보님 / 웨트에서 빠른 건 좋지만, 웨트 연습하고 드라이타면 간이 작아져서 느려진다는 GT선수들의 조언....
광전님 / 치열한게 당시엔 힘들어도, 나중에 재밋기는 합니다.
동섭님 / 분타... 되고 싶은 모습이긴 한데, 담배불은 못붙이는게 문제죠...
범석님 / 언제든 체험주행 환영합니다.~
준수 / 불량 드라이빙스쿨 강사가 맞어~
재우님 / 역시 언제든 환영합니다.
김교수님 / 기회되시면 SF 드라이빙 스쿨 오세요.
경석님 / 경기의 위험은 공도에 비하면 아무것도 아니죠. 성원에 감사드립니다.
승권님 / 수인이가 3살인데 벌써 운전석에 오려고 난리입니다. 아빠 자리를 뺏으려는...
원보님 / 웨트에서 빠른 건 좋지만, 웨트 연습하고 드라이타면 간이 작아져서 느려진다는 GT선수들의 조언....
광전님 / 치열한게 당시엔 힘들어도, 나중에 재밋기는 합니다.
동섭님 / 분타... 되고 싶은 모습이긴 한데, 담배불은 못붙이는게 문제죠...
범석님 / 언제든 체험주행 환영합니다.~
준수 / 불량 드라이빙스쿨 강사가 맞어~
재우님 / 역시 언제든 환영합니다.
김교수님 / 기회되시면 SF 드라이빙 스쿨 오세요.
경석님 / 경기의 위험은 공도에 비하면 아무것도 아니죠. 성원에 감사드립니다.
승권님 / 수인이가 3살인데 벌써 운전석에 오려고 난리입니다. 아빠 자리를 뺏으려는...
2007.10.02 14:32:56 (*.106.205.55)

호선님...스왑했는데 영 기대이하인데 ㅋㅋㅋ 나중에 한번 편한 마음으로 구경갈께. 빨랑 포디엄 올라가야지... 충분히 갈 만한 실력인데 재수가 없는지 내가 다 아쉽네. 어쨌든 화이팅~~~
2007.10.02 15:54:13 (*.87.60.117)

성욱 / Full Wet 에서는 ABS가 가장 큰 변수라서, 나같은 깡통차는 그저 완주만으로도 의미를 둬야하는 상황...
예선 결과를 보면 알 수 있듯이, 평소 선두에 나서지 못했던 후미권이 ABS 덕에 앞서는 결과가 나옴.
예선 결과를 보면 알 수 있듯이, 평소 선두에 나서지 못했던 후미권이 ABS 덕에 앞서는 결과가 나옴.
무엇보다 ABS의 필요성을 많이느낀 경기였네요...시종일관 타이어락으로 인해 브레이킹시에 극도로 예민해지더라구요... (금사 박대리님이 '비오는날 경기하면 드라이에서도 빨라진다'라고 하시더라구요..)