B6 2006 Passat 2.0T BPY 79820KM 주행하였습니다. 

1년전 64000KM 정도에서 중고 인수하였습니다.

몇주 전 부터인가 주행중 3000RPM이 넘어가면 휘바람 소리가 크게 들리기 시작했습니다.

지난 주 일요일 아침에 바쁘게 약속 장소에 가면서 고속주행중 테스트도 할 겸 차선 변경을 하면서 킥다운을 

몇번 했더니 바로 MIL 경고 점등. 바람새는 소리와 경고등을 생각해보니 BPY엔진의 고질병중

하나인 DV 밸브 찢어짐 현상이 생각이 들어군요.

그래서 동내에 있는 VW/AUDI 전문샵에 가서 스캔을 부탁했습니다.

스캔결과 Boost loose. 우선 리셋을 하고 다시 MIL가 점등되면 다시 오라고 하더군요. 

테스트를 위해 언덕길에서 과격한 엑셀링을 하니 바로 다시 엔진체크 점등. 재스캔 결과 역시 부스트 문제.

샵에서 DV 밸브 탈거후 밸브 고무 확인. 고무 찢어져 있더구요. 

DV밸브 교환. 부스트 정상치로 돌아옴. 고 rpm에서 바람새는 소리 없어짐.

교환 후. 가파른 언덕을 고속으로 주행 해본 결과. 토크가 증가하였음을 확실이 느낌.

부품 CAD $130 공임 CAD $45 총 $175 + tax가 들었네요.

같은 엔진의 GTI가 있는데 이 차는 아직 워런티가 남아있어서 빠른 시일내에 이차도 테스트해 볼 생각입니다.

그래야 보증수리로 교환을 한테니요. ^^

문제의 부품입니다. part # 06H 145 710 B. 개선품은 리비젼 D로 교환하였습니다.

빨간원 부분이 찢어진 고무 입니다.