조사각을 올린것이 아니라 HID하고, 일반 할로겐 벌브하고 발광 지점 위치가 다르다보니, 대부분 조사각이 상향으로 됩니다.. 벽에 비춰서 할로겐과 HID를 껴보면 조사각이 올라간것을 확인할 수 있습니다.

그러나, 대부분의 판매업자 및 장착자 들은 그러한 생각을 안하거나 귀찮아서 넘어가다보니 HID 사용자들이 욕을 먹는 것 입니다... HID를 켜고 최소한도록 각도를 낮춰놓으면 별다른 문제가 없음에도 불구 그러한 차들을 봐주기보단 아에 싹~ 단속하는게 편하긴하죠..

한때  오래된 차다보니 광량이 부족해서 HID를 켜고 다니긴 했었는데,  지금은 빼서 그냥 순정벌브로 넣었답니다...많이 답답하긴 하지만, 뭐 운행이 거의 없는 차다보니....ㅎㅎ

그래도 비밀리에(?)  보유하고 있답니다... 사용을 안하지만..

참고로 서초구에서도 대대적으로 단속한다는 기사를 본적이 있습니다...   혹시나 그냥 달고 다니시는분들은 서초구에서도 조심하심이 좋을듯 싶네요..

김지웅님은 일반 할로겐 차량 중 조사각이 잘못된 차량들을 말씀하시는 거 같습니다. 저도 간간히 보구 있구요. 특히, 우측보다 좌측이 상향등 켜진 것처럼 높게 된 이상한(?) 차량들이 최근 자주 보이더군요. 말씀하신 것처럼 저 역시도 순정이 아닌 HID 도 조사각을 잘 조정하면 크게 문제될 수준은 아니라 생각합니다만, 현실이 그렇지 못한 게 참 아쉽네요. (제조하는 업체나 판매하는 업자측들이 조금만 인식을 달리해도 이렇게 문제되진 않았을 거 같은데...)

조사각이 올가가는건 아니지 않을까요?

촛점이 틀려져서 빛이 퍼지고 컷오프라인을 벗어나 빛이 나오게 되는게 문제이지 조사각이 올라가는건 아니죠.  노사각이야 라이트 반사갓 하우징이 바라보는 각도인데 이건 꿈쩍 안하죠.. HID 할아버지를 껴도..

어떤 차인지 차종은 못 들었는데, 다른 사이트(자동차 관련 사이트는 아닙니다..)의 한 분께 들었는데 날씨 안좋을때 누가 뒤에서 박을까 무서워서 후방안개등도 키고 다닌다기에, 제가 안키면 좋다고 스위치가 따로 있을테니 찾아서 끄시는게 좋다..고 말씀드렸더니

차량에 후방안개등 스위치가 따로 없다고 하더군요; 그냥 미등 키면 자동으로 같이 들어온다는데.. 다행히 밖기가 전방처럼 밖지 않고 미등 켰을때 브레이크등 약하게 들어오는거 보다 조금 더 밝은 정도 라고 하는 말을 들었네요..

몰라서 키는 분도 계시겠지만 제가 들은 바 대로라면 후방안개등에 스위치가 없다는것도 조금 위험해보이더군요..

후방안개등이 아니라 안개등 스위치가 한꺼번에 통제합니다.

당연 맑은날은 필요없는 안개등이죠.

새총으로라도 쏴주고 싶을때가 있긴 합니다. ㅡ,.ㅡ++

그런 차종중 하나가 구형 싼타페였습니다. (03년형인가, 04년형인가...)

전방 안개등을 켜면, 후방까지 연등되어서 눈이 좀 피곤했었죠. 

여론을 반영한 결과인지 이어모델나오며, 전/후방 스위치가 분리 적용되었습니다.

대단하군요. 전면선팅하고 HID를 단다고요?

거의 다 그래요~~~~~~

전면선팅을 했더니 너무 어두워서 HID를 하려고 합니다. 전조등에 하면 상대방에 너무 눈부실거 같아서 안개등만 하려고 하는데요 어떤가요? 라는글에 안개등만 하시면 괜찮습니다~ 단속때 안켜면 걸리지도 않아요 라는 댓글도 많이 달립니다....

그래서 전면선팅을해서 어두우면 선팅을 제거하세요.. 라는 댓글을 달기도 하는데 아무도 호응을 안하더군요;;;

말도 안되는 상황같지만.... 많습니다.