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안녕하십니까?
6세대 제타 TDI 를 구입하여 운전한지 이제 10,000km가 조금 넘었습니다.
이곳 테드에는 펀드라이빙을 추구하시는 회원분들이 많기때문에
연비보다는 튜닝쪽이 더 관심사일 듯 하나
TDI 의 실연비 평가겸 한번 정리하여 올려봅니다.
참고로 제가있는 캐나다 남동부쪽(토론토)은 현재 연료값이
가솔린 1.3 C$/L, 디젤 1.2 C$/L 정도이며
원화 환산시 가솔린 1460원/L, 디젤 1,350원/L 정도입니다.
8년전 0.6 C$/L일때와 비교하면 이곳도 정말 가스값이 많이 올랐습니다.
저의 TDI는 DSG 이며, 순정상태를 유지하고 있습니다.
처음 출고시 딜러쉽에서 연료를 풀로 채워준 상태로 인수하여
10,000km가 조금넘은 현재까지 12번의 연료주입을 하였습니다.
(첫 주입까지하면 13번)
이제까지의 연료주입별 데이터를 정리하면,
평균연비 6.2 L/100km (16.1 km/L)
베스트 연비 5.9 L/100km (16.7 km/L)
워스트 연비 6.7 L/100km (14.9 km/L)
연료주입당 운행거리 평균 800km (탱크용량 : 55L)
연료주입당 운행거리 베스트 874km
도심 : 고속도로 = 50% : 50%
고속도로에서의 장시간 운전후 연비는 보통 5.6 L/100km (17.8 km/L) 정도입니다.
이정도의 연비면 만족스러운건가요?
골프 TDI + DSG 가 고속도로에서 연비를 위한 정속주행을 하면 5.0 l/ 100km 정도 나온다는데, 생각보다 잘나온다는 편은 아니네요.. 저도 제타TDI+DSG (+navi) 구입을 고려중인데 좋은 참조가 되었습니다. 미국 중남부는 디젤이 $4.0 /gal 좀 못 미치는 수준이여서 1100 원/ liter 정도인데, 토론토는 꽤 비싸네요..

제 cc가 고속도로 평균연비가 항상 18~19km/l정도 나옵니다. 연비에 대한 별다른 고려없이 다니는 경우이고 마음 먹고 연비주행하면 20~21km/l 정도 나옵니다. 7만원치 40리터 넣고 700킬로(고속도로 80% 시내도로 20%) 정도 주행합니다.
고속도로 최고기록에 도전해보세요 ^^
제가 파삿 TDI 스포트로 350km 주행하고 연료 게이지 1/4 조금 못되게 쓴적이 있습니다.
영덕-> 서울 구간이었구요. consumption1 이 20 조금 넘었었네요.
남은 연료로 갈수 있는 주행거리가 350 주행하고 1200km 였습니다.
최고 연비 기록은 영천-> 포항 쪽 국도로 30 km 구간에서 낸 24.8km/L 였습니다.
제생각에 6세대 제타면 최고기록 25 이상은 고속도로에서 가뿐하게 낼수 있을것 같네요.
VW차들은 트립과 실주유 연비가 정확히 일치하나요? 푸조는 5-10퍼센트 차이가 있더군요
실주유 연비이고 주행여건을 감안할 때 훌륭한 연비로 보입니다. 5세대 제타가 Highway 41MPG인가 그렇지 않았나요?

전 GTD 로 90km 거리(80km 는 고속도로)를 출퇴근 하는데,, 누적평속 90km/h, 누적연비 15km/L 기록중입니다.
어제 퇴근길엔 평속 100km/h 로 무리했더니 연비가 13km/L 로 떨어지더군요^^
mk6 tdi 고속도로 평속 120~130일 때 트립 상 구간 연비 21km 이상, 쎄리 밟고 다니면 13~14km 정도.
대략, 춘천-분당 혹은 역삼동-춘천을 경춘고속도로 타고 편도 운행 시 21km/l 정도 나옵니다만...
제가 그리 연비운전을 하는 타입은 아닙니다. 미친척 쏠만한 차도 아니지만 ㅋ
보통 금요일 저녁이나 일요일 오전에 운행을 하는데 극심한 정체는 서울 시내에서만 생기고 나머지는 그닥 차가 밀리지는 않습니당;
알기론, 6기 제타나 6기 골프나 cr타입 엔진으로 동일하다고 알고있습니다.
아.. 트립 상 16~17km/l 나오면 실연비 15km/l 정도 나오네요.
미국도 휘발유값이 엄청나게 올랐군요
연비자체는 대단한 감흥은 없으나.
디젤터보이니 엄청난 힘을 동반해서 이정도겠죠?