Q & A
안녕하세요.
베타vvt 엔진에 아반테xd 1.5 미션입니다. 발레오 동압판 쓰고있습니다.
몇일전부터 악셀을 밟으면 부드럽게 쉬이익 터빈 돌아가는 소리 대신 뿌지지지지지지직 하는 거친 소리가 나서 무지 신경쓰였었는데요, 부스트는 정상적으로 뜹니다. 그러던중 좌측 벽에 바짝 붙어 주행을 하면서 소음을 자세히 들어보니 클러치가 연결이 되어있으면 작게라도 무조건 소음이 들리고, 클러치를 밟으면 그 소리가 안들리더군요.
그래서 저 혼자 잠정적으로 릴리즈베어링의 이상이 아닐까 생각되는데요..
샵에 갔더니 뾰족한 방법이 없다고 그냥 타랍니다 ㅡ_ㅡ
질문1.
제 추측대로 릴리즈베어링의 이상이 맞을까요?
질문 1.
샵에서의 이야기대로 잡소리 신경 끄고 그냥 타도 별 이상 없을까요?
질문2
수리를 하게 된다면 미션을 내려서 작업을 해야 하는걸로 아는데요, 보통은 릴리즈베어링 교체를 할 때에 클러치디스크랑 압력판도 모두 같이 교환을 하는듯 한데, 발레오 동압판도 같이 교환을 해야 할까요?
클러치 부품이 바로 조달하기 어렵고 차를 오래 소유하실 거라면 미션 내릴 때 디스크,압력판,베어링.. 준비하시는게 공임 중복투자 안하시고 좋을 것 같아요~ 플라이휠도 상태에따라 같이 교환해주는 경우도 있구요. 미션내릴 때 보통 오일도 빼고 하니 오일도 교환하게 되시겠구요..센터베어링 구하기 어렵지 않다면 하는김에 요것도 준비해보면 괜찮지않을까 합니다.
아반떼도 구형과 XD와 XD신형 등 릴리스 베어링이 품번도 다르고 형상도 다르다고 들었습니다. 뭐 부품가게에서는 귀찮으니까 다 그냥 호환된다고 하고 구분없이 주는데, 아마 호환 안되는 다른 버전의 릴리스베어링이어서 상기의 문제가 발생할 수도 있습니다. 그리고 도움은 안되는 말입니다만, 왠만하면 아예 베타 순정의 미션을 쓰시는것도 잡다한 문제거리를 줄일 수 있는 방법이 아닐까 합니다 ^^
중립상태라도 페달을 밟는 정도에 따라서 소리가 달라진다면 거의 베어링이라고 생각하셔도 되지싶습니다.. 원래 페달을 밟았을 때 베어링이 압력판과 닿아 밀착하게 되고, 페달을 놓았을 때 베어링에 힘이 걸리지 않는데요... 만약 페달을 놓았을 때도 베어링에 압력판을 미는 힘은 걸리지는 않지만 닿아 있다면 베어링이 돌기 때문에 소리가 날 수 있죠.. 저같은 경우는 베어링이 망가졌을 때 반클러치 할 때 가장 크게 났었습니다. 베어링에 어느정도 힘도 가해지고 돌때요.. 완전히 페달을 밟으면 오히려 베어링유격이 없어서인지 안나더라구요.. 더 망가지면 그래도 날 것 같습니다. 미션오일 교환이나 다른 간단한 부위의 고장이셨으면 하네요~^^