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우연히도 제가 관련된 업계(저희 Customer 중 한군데)의 소식을 찾다가 보니 아래와 같은 기사가 보였습니다...
뭐 다들 잘 알고 계신 사항인지도 모르나, 혹시라도 출시 예정작들에 대한 사항이 궁금하셨던 분들에게 조금이나마 도움이 될까 하고 옮겨봅니다...
하기 기사 내용 참조하세요... ^^
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국산 신차 라인업 경쟁 가속도
2012년까지 50여종 출시 예정
새 플랫폼 기반 신차 잇따라
기존 차종의 풀체인지 모델도
국내 완성차 업계가 앞으로 5년동안 신차를 줄줄이 쏟아내며 부족한 라인업을 늘리는 경쟁을 펼친다.
15일 자동차 관련 시장조사업체인 글로벌 인사이트가 최근 발간한 `아시아 자동차산업 전망'(Asian Automotive Industry Forecast) 보고서에 따르면 현대?기아?GM대우?르노삼성?쌍용 등 국내 완성차 5사는 올 하반기부터 오는 2012년까지 완전히 새로운 플랫폼의 신차를 비롯해 기존 차종의 풀체인지 모델까지 50여종에 가까운 신차를 출시할 예정이다.
◇현대차, 2012년까지 신차 출시 줄줄이= 가장 많은 신차를 출시하는 업체는 역시 현대차다. 현대차는 우선 올 4/4분기에 BMW 5시리즈와 렉서스 ES시리즈와 경쟁하기 위해 개발한 럭셔리 대형세단 `제네시스'(BH)와 제네시스 차체 길이를 늘린 플랫폼을 바탕으로 제작되는 에쿠스 후속모델 `BHL'(프로젝트명)을 거의 동시에 출시할 계획이다. 제네시스는 내수용엔 3.8리터 람다엔진이, 수출용에는 4.6리터 타우엔진이 추가되며, BHL은 4.6리터 타우엔진이 탑재될 전망이다. 두 차종은 모두 6단 자동변속기를 탑재하며, 후륜구동 방식이다. 현대차는 또 올해말 단종됐던 갤로퍼의 전통을 계승하는 뉴갤로퍼를 출시할 계획이다. 내년에는 1/4분기에 클릭 신모델을 비롯해 2/4분기에 새로운 플랫폼에 후륜구동 방식을 채택한 뉴 투스카니(BK), 4/4분기에 그랜저 플랫폼을 활용한 새로운 대형세단 VG(프로젝트명)와 뉴 트라제 출시가 예정돼 있다.
2009년 4/4분기에는 현재보다 차체가 더욱 커진 쏘나타 풀체인지 모델이 출시된다. 2010년엔 2?4분기중 차체가 한 등급 더 커진 그랜저 풀체인지 모델과 투싼 신모델 출시계획이 잡혀 있으며, 이 해 3/4분기엔 새로운 싼타페 풀체인지 모델 출시도 예정돼 있다. 새로운 싼타페는 그랜저 풀체인지 모델과 같은 대형 플랫폼을 사용한다. 2011년엔 지금보다 차체가 훨씬 커진 플랫폼(J4)을 사용하는 신형 아반떼가 2/4분기중 출시될 예정이며, 2012년엔 이 신형 아반떼와 같은 플랫폼을 적용한 신형 투스카니와 역시 차체 크기가 더 커진 베라크루즈 풀체인지 모델이 출시를 기다리고 있다.
◇기아차, 고급 신차 출시 기대= 기아차는 올 4/4분기에 현대 베라크루즈와 동급인 대형 고급SUV `HM'(프로젝트명)을 출시한다. HM은 쏘렌토 차체를 늘린 플랫폼을 제작되며, 3.0리터와 3.8리터 엔진 모델이 출시될 것으로 예상된다. 2008년초엔 모닝 신모델이 나오고, 3/4분기엔 2006년 컨셉트카로 첫 공개된 박스형태의 미니밴 `쏘울'(SOUL)이 출시를 기다리고 있고, 그 해 4/4분기엔 쎄라토 신모델도 나올 예정이다.
2009년엔 현대 제네시스 플랫폼을 바탕으로 제작된 오피러스 후속 `CH'(프로젝트명)가 역시 후륜구동 모델로 출시되며, 쏘렌토 풀체인지 모델(XM)과 프라이드 신모델도 출시될 예정이다. 2010년엔 차체가 커진 로체 풀체인지 모델과 스포티지 신모델이, 2011년엔 차체 플랫폼이 커진 뉴카렌스, 2012년엔 카니발 신모델이 각각 출시 예고돼 있다.
◇르노삼성, 2009년에 대형 SUV와 밴 출시=르노삼성은 올 11월쯤 현대 싼타페와 GM대우 윈스톰 등과 동급인 2.0리터 엔진의 SUV `QMX'(H-45)를 출시한다. 2009년 상반기엔 다목적 MPV인 밴을, 하반기엔 QMX보다 한 등급 높은 대형 SUV `H-49'를 출시할 예정이다. 또 2009년 4/4분기에 SM3부터 SM5, SM7의 플랫폼과 엔진 등 모든 게 바뀌는 풀체인지 시리즈를 한꺼번에 출시할 계획이다. 새로운 SM시리즈는 기존 닛산 기술에서 상당부분 르노 기술을 적용할 것으로 보인다.
◇GM대우와 쌍용차는 상대적으로 신차 빈약= GM대우는 앞으로 5년간 자체 개발한 새로운 차급의 신차 출시 계획은 잡혀있지 않고, 기존 차종의 후속모델을 잇따라 선보인다. 2008년초에 새로운 플랫을 적용한 뉴마티즈가 나오고, 2/4분기엔 스테이츠맨의 후속으로 `L4X'(프로젝트명)를 호주 홀덴사로부터 수입해 출시한다. 2009년초엔 라세티 풀체인지 모델이 그 해 4/4분기에는 토스카 풀체인지 모델 출시가 예정돼 있다.
쌍용차는 내년 체어맨보다 한 등급 위인 초대형세단 `W200'(프로젝트명)을 출시하는 데 이어 2009년 3/4분기중에 현재보다 더 커진 플랫폼의 렉스턴 신모델을 출시하고, 그해 말에는 로디우스 풀체인지 모델도 선보일 예정이다.
뭐 다들 잘 알고 계신 사항인지도 모르나, 혹시라도 출시 예정작들에 대한 사항이 궁금하셨던 분들에게 조금이나마 도움이 될까 하고 옮겨봅니다...
하기 기사 내용 참조하세요... ^^
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국산 신차 라인업 경쟁 가속도
2012년까지 50여종 출시 예정
새 플랫폼 기반 신차 잇따라
기존 차종의 풀체인지 모델도
국내 완성차 업계가 앞으로 5년동안 신차를 줄줄이 쏟아내며 부족한 라인업을 늘리는 경쟁을 펼친다.
15일 자동차 관련 시장조사업체인 글로벌 인사이트가 최근 발간한 `아시아 자동차산업 전망'(Asian Automotive Industry Forecast) 보고서에 따르면 현대?기아?GM대우?르노삼성?쌍용 등 국내 완성차 5사는 올 하반기부터 오는 2012년까지 완전히 새로운 플랫폼의 신차를 비롯해 기존 차종의 풀체인지 모델까지 50여종에 가까운 신차를 출시할 예정이다.
◇현대차, 2012년까지 신차 출시 줄줄이= 가장 많은 신차를 출시하는 업체는 역시 현대차다. 현대차는 우선 올 4/4분기에 BMW 5시리즈와 렉서스 ES시리즈와 경쟁하기 위해 개발한 럭셔리 대형세단 `제네시스'(BH)와 제네시스 차체 길이를 늘린 플랫폼을 바탕으로 제작되는 에쿠스 후속모델 `BHL'(프로젝트명)을 거의 동시에 출시할 계획이다. 제네시스는 내수용엔 3.8리터 람다엔진이, 수출용에는 4.6리터 타우엔진이 추가되며, BHL은 4.6리터 타우엔진이 탑재될 전망이다. 두 차종은 모두 6단 자동변속기를 탑재하며, 후륜구동 방식이다. 현대차는 또 올해말 단종됐던 갤로퍼의 전통을 계승하는 뉴갤로퍼를 출시할 계획이다. 내년에는 1/4분기에 클릭 신모델을 비롯해 2/4분기에 새로운 플랫폼에 후륜구동 방식을 채택한 뉴 투스카니(BK), 4/4분기에 그랜저 플랫폼을 활용한 새로운 대형세단 VG(프로젝트명)와 뉴 트라제 출시가 예정돼 있다.
2009년 4/4분기에는 현재보다 차체가 더욱 커진 쏘나타 풀체인지 모델이 출시된다. 2010년엔 2?4분기중 차체가 한 등급 더 커진 그랜저 풀체인지 모델과 투싼 신모델 출시계획이 잡혀 있으며, 이 해 3/4분기엔 새로운 싼타페 풀체인지 모델 출시도 예정돼 있다. 새로운 싼타페는 그랜저 풀체인지 모델과 같은 대형 플랫폼을 사용한다. 2011년엔 지금보다 차체가 훨씬 커진 플랫폼(J4)을 사용하는 신형 아반떼가 2/4분기중 출시될 예정이며, 2012년엔 이 신형 아반떼와 같은 플랫폼을 적용한 신형 투스카니와 역시 차체 크기가 더 커진 베라크루즈 풀체인지 모델이 출시를 기다리고 있다.
◇기아차, 고급 신차 출시 기대= 기아차는 올 4/4분기에 현대 베라크루즈와 동급인 대형 고급SUV `HM'(프로젝트명)을 출시한다. HM은 쏘렌토 차체를 늘린 플랫폼을 제작되며, 3.0리터와 3.8리터 엔진 모델이 출시될 것으로 예상된다. 2008년초엔 모닝 신모델이 나오고, 3/4분기엔 2006년 컨셉트카로 첫 공개된 박스형태의 미니밴 `쏘울'(SOUL)이 출시를 기다리고 있고, 그 해 4/4분기엔 쎄라토 신모델도 나올 예정이다.
2009년엔 현대 제네시스 플랫폼을 바탕으로 제작된 오피러스 후속 `CH'(프로젝트명)가 역시 후륜구동 모델로 출시되며, 쏘렌토 풀체인지 모델(XM)과 프라이드 신모델도 출시될 예정이다. 2010년엔 차체가 커진 로체 풀체인지 모델과 스포티지 신모델이, 2011년엔 차체 플랫폼이 커진 뉴카렌스, 2012년엔 카니발 신모델이 각각 출시 예고돼 있다.
◇르노삼성, 2009년에 대형 SUV와 밴 출시=르노삼성은 올 11월쯤 현대 싼타페와 GM대우 윈스톰 등과 동급인 2.0리터 엔진의 SUV `QMX'(H-45)를 출시한다. 2009년 상반기엔 다목적 MPV인 밴을, 하반기엔 QMX보다 한 등급 높은 대형 SUV `H-49'를 출시할 예정이다. 또 2009년 4/4분기에 SM3부터 SM5, SM7의 플랫폼과 엔진 등 모든 게 바뀌는 풀체인지 시리즈를 한꺼번에 출시할 계획이다. 새로운 SM시리즈는 기존 닛산 기술에서 상당부분 르노 기술을 적용할 것으로 보인다.
◇GM대우와 쌍용차는 상대적으로 신차 빈약= GM대우는 앞으로 5년간 자체 개발한 새로운 차급의 신차 출시 계획은 잡혀있지 않고, 기존 차종의 후속모델을 잇따라 선보인다. 2008년초에 새로운 플랫을 적용한 뉴마티즈가 나오고, 2/4분기엔 스테이츠맨의 후속으로 `L4X'(프로젝트명)를 호주 홀덴사로부터 수입해 출시한다. 2009년초엔 라세티 풀체인지 모델이 그 해 4/4분기에는 토스카 풀체인지 모델 출시가 예정돼 있다.
쌍용차는 내년 체어맨보다 한 등급 위인 초대형세단 `W200'(프로젝트명)을 출시하는 데 이어 2009년 3/4분기중에 현재보다 더 커진 플랫폼의 렉스턴 신모델을 출시하고, 그해 말에는 로디우스 풀체인지 모델도 선보일 예정이다.
2007.10.22 20:03:29 (*.180.110.252)

BHL은 얼마전 새벽에 영통근방에서 보았습니다. 온통 위장막으로 둘러진 일반형(?)과 리무진형태의 엄청 큰 차 두 대가 움직여서 따라가보니 휠에 에쿠스마크가 있더군요. 더 커진듯 합니다. -,-;; 국내는 저가차 출시계획이 없나보군요..
2007.10.23 01:58:20 (*.133.18.67)

이렇게 다들 커지기만 하면 어떻게 되는걸까요? 지금의 쏘나타가 더 커져버리면 현재의 그랜저(뭐 TG랑 크기가 고만고만하지만)가 되버리고 아반떼는 쏘나타만해지고... 점점 배기량도 늘어나서 현재 1600cc 준중형이란애들은 1800 되고 그럴까요? ㅎㅎ
2007.10.23 11:09:25 (*.46.122.32)

커지면서도 연비가 좋아진다면 더 잘 된 일인듯 합니다..
이미 08년형 어코드가 차체를 거의 풀사이즈급으로 키워버리는 "반칙"을 해버렸음에도 불구하고 연비는 오히려 좋아졌기 때문에, 경쟁상대인 쏘나타도 연비를 지금보다 더 좋아지게 할 수 밖에 없습니다.. 문제는 중복님 말씀처럼 차선과 주차문제이겠지요.. 도쿄처럼 주차공간 크기를 제한하고 '경차혜택' 이 아니라 '경차중심' 의 정책을 써야만이 차의 평균 크기가 작아지지 않을까 합니다..
09~11년에 현대-기아 신차가 쏟아지는건 당연한듯 합니다.. 04~06년에 신차가 쏟아져 나왔으니, 앞으로 현대-기아측이 "3년마이너/6년풀" 에서 "no마이너/5년풀'로 방향을 바꿔 정했기 때문에 5년주기로 신차가 쏟아진다고 보면 될듯 합니다..
그나저나 VI가 왜 BHL로 소개되었을까요?? DHL 짝퉁도 아니고;;
이미 08년형 어코드가 차체를 거의 풀사이즈급으로 키워버리는 "반칙"을 해버렸음에도 불구하고 연비는 오히려 좋아졌기 때문에, 경쟁상대인 쏘나타도 연비를 지금보다 더 좋아지게 할 수 밖에 없습니다.. 문제는 중복님 말씀처럼 차선과 주차문제이겠지요.. 도쿄처럼 주차공간 크기를 제한하고 '경차혜택' 이 아니라 '경차중심' 의 정책을 써야만이 차의 평균 크기가 작아지지 않을까 합니다..
09~11년에 현대-기아 신차가 쏟아지는건 당연한듯 합니다.. 04~06년에 신차가 쏟아져 나왔으니, 앞으로 현대-기아측이 "3년마이너/6년풀" 에서 "no마이너/5년풀'로 방향을 바꿔 정했기 때문에 5년주기로 신차가 쏟아진다고 보면 될듯 합니다..
그나저나 VI가 왜 BHL로 소개되었을까요?? DHL 짝퉁도 아니고;;