다음 아고라 자방에 올라온 글입니다. 현대자동차의 구구한 변명 특히 에어백ECU를 납품하는 보쉬에 책임 전가하는 태도는 음...... 뭐라 할말이 없네요.

 

아래 제네시스 사고 관련 댓글 보니까 BMW도 에어백 결함 사망사고 있다고 제네시스의 에어백불량은 정상이다 라고 변호하는는 듯한 댓글쓴분 계시는데 입장바꿔서 사고로 한 집안의 가장을 잃은 가족이라면 그런 댓글 태연하게 쓸수 있을까요? 보배드림 다음 아고라야 그렇다 해도 이런곳에서 사람이 죽었는데 태연하게 그러한 사람 생명 경시하는 듯한 댓글이 있다는거 자체가 참 놀랍습니다.

 

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정말 답답한 심정을 많은 분들이 저와 똑같이 생각해주셔서 너무 감사드립니다.

정말 어떻게 아버지를 잃은 마음을 표현 할 수 있을까요?

 

 

제가 현대차 측에 바라는 것은

첫째로, 정확한 사고규명입니다. 또다시 저처럼 소중한 가족을 잃는 슬픔을 겪으시면 안되잖아요?  한명의 인명이라는게, 그 누군가에게는 아버지고, 그 누군가에게는 할아버지이고 그 누군가에게는 소중한 남편입니다.

 

 

저희 어머니는 사고난지 3주가 지났지만 여전히 잘 드시지도 못하고.. 웃지도 못하고.... 누구보다 소중한 남편을 잃은 그 슬픔을 겪어보지 않음 누가 알까요? 이건 정말 겪어보지 않고는 알 수 없는 그러한 고통이고 슬픔입니다. 제 5살난 아들은 할아버지를 구하러 비행기 타고 하늘로 가자고 합니다. 저희 아버지의 어머니... 그러니까 제게 할머니는 88세의 연세에 아들을 앞세웠다고 식사도 못하고 계십니다. 이런 고통을 저희 온 가족이 겪고 있습니다.

 

 

정확한 사고규명으로 제가 현대차쪽에 요구한 내용은 정확히 3가지입니다.

 

 

1. 에어백이 전개조건에 충족되지 않아서 에어백 ECU에 충돌내용이 없다는데, 그렇다면 차량 외관을 조사하여 부딪힌 각도와 또한 강도를 파악해서 이게 전개되지 않을 수밖에 없던 조건의 사고였다라는 것을 납득시켜달라는 것입니다.

 

 

2. VDC 미작동입니다. 빗길에 미끄러져서 제동이 안되어서 사고가 난 것인데, VDC는 왜 작동을 안한건지... 사고난 현장은 내리막길이여서 브레이크가 먹지 않으면 가속도가 붙었을 곳입니다.

 

 

3. 안전벨트를 착용했는데, 사인이 옆 유리창에 머리를 부딪히고 사망하셨는데, 안전벨트가 충돌시 감겼으면 이렇게 되지 않았을 것이라고 생각되는데.. 지금 현재 제네시스프라다 광고만 봐도 미리 감긴다고 광고하는데..... 이건 어찌 된 일인지...

 

 

두번째로는 진심어린 사죄입니다. 혼다차만 해도 똑같은 사고가 났을때 혼다 지사장이 나서서 사죄를 했다는데...제가 받은건 고객센타 전화밖에 없습니다.

 

 

셋째로 괴씸한건.... 너무 밍기적밍기적거리는 현대차측의 태도입니다.

 

 

11일 사고로 돌아가셨습니다.

 

 

16일 삼오제 지내고 현대차측에 조사를 공식요청했습니다.

 

 

20일 조사를 위해 노력하고 있다라는 대답만 들을 뿐 조사를 나오지 않았습니다.

 

 

23일 현장조사를 했습니다.

 

 

25일 엄마와 제 동생한테 와서 모든 센서 정상이었다고 했습니다. 에어백이 왜 안터졌냐고 하자..     에어백 전개될 충분조건이 아니었다고 합니다. 에어백은 보쉬라는 회사에서 만드는데 그 로직은 자기들은 몰라서 설명못한다고 했습니다.

 

 

26일.. 답변을 직접 못들은 저는 설명주셨던 분에게 전화로 다시 문의했습니다. 충분조건이 무엇이냐고....충분조건은 정확히 모르겠지만... 차는 정상이었답니다. 제가 위에 궁금하다는 내용.. 다시 말하고서 공부하고 나서 다시 전화달라고 했습니다.

 

 

27일 제 동생한테만 전화를 하고 저한테 연락이 없어서 다시 연락을 해서 왜 답변을 안하냐 항의했습니다. 그랬더니.... 그제서야 충분조건이라는게 30km 강도로 30도 이내각에서만 작동한다고 말했습니다. 그럼 그 조건을 어떻게 충족 못시킨 사건이냐고 물어보니 그런것은 모른답니다. 다만 에어백 ECU에 충분한 충돌이 입력이 안됬다고만 합니다.

 

 

27일 또다시 아까 설명들었던 내용이 미흡하여 다시 본사 콜센터로 연락했습니다. 고객 팀장이라는 분이 지금 퇴근시간이 다 되어서 담당자랑 연락이 안될 것 같다 하시면서. 금요일 저녁 5시였습니다.  월요일에 연락을 주시기로 했습니다.

 

 

28일~1일까지 연락없었습니다.

 

 

제가 다시 1일날 연락했습니다. 왜 연락 안주냐고

 

 

2일 또 연락했습니다. 전국기사 나간 다음날인 바로 오늘이지요.. 연락 왜 없냐고...

 

 

그랬더니... 27일 금요일에 저랑 통화했던 팀장이...담당직원에게 알렸는데... 연락을 못했나보다 그럽니다. 오늘..... 방금전에.. 강릉 고객센터팀장이 전화했습니다. 죄송하다고..... 죄송하다는 말 하기 참 힘듭니다. 것도 전화로요.

 

 

오늘 쭉 포털과.... 여러 사이트를 보았더니... 새벽에 검색어 4위로 제네시스 사고가 새벽2시경에 올랐다가 금세 없어졌습니다.

아침 9시경 다음 메인뉴스였다가 9시 20분경... 갑자기 메인에서 사라지더니... 저 후순위로 밀렸습니다.

제가 잘은 모르겠습니다.. 다음이 원래 그런건지.... 답글이 거의 700개나 달리는 뉴스가 그렇게 금방 뒤로 사라지는 게 정상인지.... 아님 누군가의 횡포인지요....

 

 

저 참 원통하고 원통합니다.

 

 

도무지 납득이 안되는 현대차 측 반응이고요.

 

 

제네시스 차량 전체에 에어백이 정상인지 아닌지 현대차에서 조치를 취해야하는 게 정상 아닐까요?????


 

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