Q & A
안녕하십니까?
아는 것이 없어서 그 동안 눈팅만 하던 회원입니다.
제가 지난 주말 옆구리를 긁는 사고를 내었습니다.
판금을 해야 하는데 그 동안 판금을 해본 적이 없어서 이리저리 검색해 보니,
전기로하는 판금과 손으로 하는 판금이 있다는 것을 알았습니다.
이에 손으로 하는 판금을 하는 업체를 찾아 작업을 의뢰하고 싶은데,
찾을 방법이 없어 이럴게 테드 회원님들에게 도움 부탁드립니다.
손으로 하는 판금 업체 추척 부탁드립니다.
변재석.
^^ 수철님..
판금은 본문에도 있듯이 손판금과 전기로 하는 판금이 있습니다....
일반적으로 하는 것이 전기로 지직 해서 탁탁 해서 빼 내는것인데, 이건 차에 철판까지 갈아내고 하는 판금이구요.. 아무래도 판금부위의 도색을 처판까지 벗겨내서 아연도금된곳까지 갈아내는 문제가 있다고 하네요...
손판금은 그렇게 칠을 속살까지 벗기지 않고, 고무망치들의 아날로그(?) 연장들로만 작업을 하는것을 말합니다. 장점은 아연도금된 부분을 건들이지 않아서 좀더 좋다는 설이 있더군요..
네이버게 손판금 치면 대구인가에 유명한 분이 있는것 같고 방법도 잘 나와있답니다.
용재님 감사합니다....
그런데 작업 사진을 보면 사고로 철판이 늘어난 부분은 쳐 내고 갈아내는데 그건 스팟용접으로 펴내는 것과 뭐가 다른걸까요??
이 경우 어차피 아연 도금이라는 것이 날아가는 거고 이후에 퍼티로 마무리하고 프라이머 뿌린 후 한판 도색할텐데 도진개진 같은게 아닌가 싶습니다.
손판금이라는 것이 가능한 작업이라면 덴트같은 작업으로도 가능한 것이 아닌가 생각됩니다.
손판금하는 그들도 휠하우스의 꺾임이 있는 곳은 볼트 박아서 빼내던데 그럴바엔 스팟용접으로 빼내는 편이 더 낫다고 합니다.
그리고 결론적으로 대구에 유명하다는 곳도 아연 도장, 아연 도금을 외치면서 칠 까낸 후에 아연 퍼티는 안쓰는군요...
그로인해 방청능력이 떨어져서 일정 시간후 녹이 일어난다고 하다라구요 ㅡ.ㅡ
제차 대략 5mm 정도 깊이로 조수석 앞/뒷/뒤훼다가 긁혔습니다.
대부분 접히듯 좁게 상처가 났지만 일부부은 10cm * 10cm 가량에 조금 더 깊이 끍혔습니다.
이런 경우도 전기 용접으로 당기는 지요?
이런 사고를 격어본 적이 없어 문짝을 교환하는 것이 나을지 아직도 잘 모르겠습니다.
관심 감사드립니다.
사진이 있으면 참 좋을텐데 말이죠 ㅎㅎ
용접이나 절단을 할 경우 열때문에 녹이 생길 수 있다합니다.
또 듣기로는 도색새로하려고 벗겨내는 과정에서도 아연막이 벗겨지기도 하구요...
우선은 덴트집에서 복원이 가능한지 확인해보시는게 낫겠네요.
아무래도 절단이나 용접과 같은 작업이 없으니 녹에서 조금은더 자유롭지 않을까해요..
판금/도색은 법적으로 1/2급 공업사에서만 수리가 가능합니다.
경정비 업체나 덴트 업체에서도 많이 하기는 합니다만 작업 품질이 분명히 차이가 납니다.
색이야 어떻게든 맞춘다고 해도...전용 도색 부스도 없고 결정적으로 열처리를 제대로 하지 않습니다(못합니다?).
작업 의뢰하실 때 잘 알아보시기 바랍니다.
판금은 철판이 찌그러 들었을때 하는것이고, 지금 말씀해주신 것은 그냥 도색이 벗겨진것 같습니다..
아마도 일반 바디케어 점에 가셔도 전기 장비는 대지 않고 살짝 갈아내고, 퍼티로 이용해서 메꾸고 도색할것 같네요...
뭔가 잘못 알고 계신듯....
판금은 모두 손으로 합니다....
데미지 입은 철판을 펼때는 전기용접으로 붙여 당기는 장비를 이용하지요...