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O&A란에 올리려다 질문의 범위보다 보험료에[ 관한 문제가 포괄적이라 올려봅니다.
현재 540i차량에 보험료 85만원을 내고 있었습니다.
갱신을 위해 알아보니 100만원이 초과했습니다.
보험사 설정 자차는 2300 에서 2000 으로 설정되었고, 나머지는 종합보험입니다.
SOS써비스도 필요없어 안들었는데..(bmw측에서 어느정도의 SOS는 무상.)
무사고에 과태료도 없어 0.02%만 할인된다는..
자차가 낮게 설정되면 사고시 설정금액만 줘 버리는 경우가 있어..단순접촉 사고에도 보험 기능상실이 아닐까합니다.
뜬금없이 20%씩이나 인상되는것에 단지 수입차라서 그렇답니다.
더욱이 BMW차량은 전국적인 통계에서 사고 차량이 많아 보험사가 부담하기에 인상 할수 밖에 없다 라는 답변을 들었습니다.
보장성도 아닌 보험료를 30년넘게 꼬박꼬박 내는 충성스런(?)고객이..보험사의 손익계산의 피해자가 되는 것 같아 다시금 생각해 보게 됩니다.
국산 차량 장려 정책인지..
안전 규정에 의한 보험회사의 기준의 어디에 있는것인지..
단지 수입차량에 국한 된 문제라면 거꾸로 돌아가는 정책에 의구심을 떨쳐 버릴수가 없습니다.
현재 540i차량에 보험료 85만원을 내고 있었습니다.
갱신을 위해 알아보니 100만원이 초과했습니다.
보험사 설정 자차는 2300 에서 2000 으로 설정되었고, 나머지는 종합보험입니다.
SOS써비스도 필요없어 안들었는데..(bmw측에서 어느정도의 SOS는 무상.)
무사고에 과태료도 없어 0.02%만 할인된다는..
자차가 낮게 설정되면 사고시 설정금액만 줘 버리는 경우가 있어..단순접촉 사고에도 보험 기능상실이 아닐까합니다.
뜬금없이 20%씩이나 인상되는것에 단지 수입차라서 그렇답니다.
더욱이 BMW차량은 전국적인 통계에서 사고 차량이 많아 보험사가 부담하기에 인상 할수 밖에 없다 라는 답변을 들었습니다.
보장성도 아닌 보험료를 30년넘게 꼬박꼬박 내는 충성스런(?)고객이..보험사의 손익계산의 피해자가 되는 것 같아 다시금 생각해 보게 됩니다.
국산 차량 장려 정책인지..
안전 규정에 의한 보험회사의 기준의 어디에 있는것인지..
단지 수입차량에 국한 된 문제라면 거꾸로 돌아가는 정책에 의구심을 떨쳐 버릴수가 없습니다.
2007.11.21 22:26:49 (*.180.44.177)
사고경력 없으시져? 근데 왜.. -_-;;;
왜 뉴스에서는 보험쪽에 말이 없는지 궁금하네요.
"불만제로"에서 취재 한번 해야 정신차릴라나..
왜 뉴스에서는 보험쪽에 말이 없는지 궁금하네요.
"불만제로"에서 취재 한번 해야 정신차릴라나..
2007.11.21 22:58:14 (*.110.61.85)

3년전쯤에 1.6을 타면서 중형차 세금을 냈었죠. 그해 하반기인가부터 세금이 준준형으로 바뀌었습니다. 하지만 보험은 여전히 중형으로 냈었습니다. (지금은 어떤지 모르겠네요. 자동차 등록증 상에는 여전히 중형 승용으로 기재되고 있는데요..) 보험회사에선 중형으로 책정 할 수 밖에 없다는 말만 되풀이 답답한 마음에 보험관련정부부처(명칭 기억이 안나네요.^^;;) 관계자와 통화를 하였는데 "관련 법규상 신차가 출시되면 2년(?)가량 그 차량의 사고율을 통계내어 보험요율 기준을 정한다고 하였습니다. 그래서 1.6은 그 2년(?)동안 처음 출시한 당시 중형승용차 였기에 중형승용차로 보험책정 할 수 밖에 없고 2년(?)후에 평균 사고율 및 보상요율을 조사하여 2.0과 비슷한 수준이라면 계속 2.0 보험요율을 적용할 수도 있다." ->대충 이런말을 들었습니다. 저는 그게 말이되는 소리냐, 무슨 법을 그렇게 만들어 놓았냐. 따졌는데 그 공무원 왈 "그건 선생님 생각이고, 이렇게 법을 만들었고 이 절차를 통해서 진행을 하는게 당연하고 합리적이다." 라는 기억이 있습니다. 님의 bmw도 그런 프로세스를 통해서 할증이 된듯 여겨집니다.
2007.11.22 01:25:28 (*.183.236.15)

국산차 보험료도 많이 인상되었습니다. 이번에 3대를 동시에 가입해야 해서.. 견적서를 받아보니.. 차량가액은 떨어졌는데, 보험료는 제자리 또는 인상된 부분이 꽤 있네요.
2007.11.22 09:15:18 (*.46.117.69)

매년 보험료가 줄기는 커녕 슬금슬금 늘어나죠.
정말 불만제로의 출동이 필요합니다. 보험사들 정신좀 차려야죠.
사고 처리도 자기들 입장에서 하고
보험료도 올릴 방법만 연구하는...
정말 불만제로의 출동이 필요합니다. 보험사들 정신좀 차려야죠.
사고 처리도 자기들 입장에서 하고
보험료도 올릴 방법만 연구하는...
2007.11.22 10:38:02 (*.192.187.141)

음..유독 수입차뿐만 아니라 국산차도 장난 아니게 올랐죠.. 제 엘리사도 올해 25% 정도 인상됐습니다... 차량가액은 더 떨어졌는데도.. 쩝.
그들의 논리에 따르자면... 사고자 적은차는 20% 할인해줘야 하는거 아닌가요?